USS Zumwalt (DDG-1000) es un destructor de misiles guiados de la Armada de los Estados Unidos . Es el barco líder de la clase Zumwalt y el primer barco que lleva el nombre del almirante Elmo Zumwalt . [10] [11] Zumwalt tiene capacidades de sigilo , con una sección transversal de radar similar a un barco de pesca a pesar de su gran tamaño. [12] El 7 de diciembre de 2015, Zumwalt comenzó su prueba de mar preparatoria para unirse a la Flota del Pacífico . [13] El barco estabaencargado en Baltimore el 15 de octubre de 2016. [4] Su puerto base es San Diego , California . [14]
USS Zumwalt después de flotar fuera del dique seco en 2013. | |
Historia | |
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Estados Unidos | |
Nombre: | Zumwalt |
Homónimo: | Almirante Elmo Zumwalt |
Galardonado: | 14 de febrero de 2008 |
Constructor: | Trabajos de plancha de baño |
Costo: | ≈ $ 3.5 mil millones [1] a 4.4 mil millones [2] |
Acostado: | 17 de noviembre de 2011 [3] |
Lanzado: | 28 de octubre de 2013 |
Bautizado: | 12 de abril de 2014 |
Oficial: | 15 de octubre de 2016 [4] |
Identificación: |
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Lema: | Pax Propter Vim (Paz a través del poder) [5] |
Estado: | En servicio activo |
Insignia: | |
Características generales | |
Clase y tipo: | Destructor de clase Zumwalt , Destructor de misiles guiados |
Desplazamiento: | 14.564 toneladas largas (14.798 t ) [6] |
Largo: | 600 pies (182,9 m) |
Haz: | 80,7 pies (24,6 m) |
Sequía: | 27,6 pies (8,4 m) |
Potencia instalada: |
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Propulsión: |
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Velocidad: | 33,5 nudos (62,0 km / h; 38,6 mph) |
Complemento: | 142 |
Sensores y sistemas de procesamiento: |
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Armamento: |
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Aeronaves transportadas: |
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Homónimo
Zumwalt lleva el nombre de Elmo Russell Zumwalt Jr. , quien fue un oficial naval estadounidense y el hombre más joven en servir como Jefe de Operaciones Navales . [15] Como almirante y más tarde como el 19 ° Jefe de Operaciones Navales, Zumwalt jugó un papel importante en la historia militar de Estados Unidos, especialmente durante la Guerra de Vietnam . [15] Un veterano de guerra altamente condecorado, Zumwalt reformó las políticas de personal de la Marina de los Estados Unidos en un esfuerzo por mejorar la vida de los alistados y aliviar las tensiones raciales. [15] Después de retirarse de una carrera naval de 32 años, lanzó una campaña infructuosa para el Senado de los Estados Unidos . [15]
El símbolo de clasificación del casco de Zumwalt es DDG-1000 , que se aparta de la secuencia de numeración del destructor de misiles guiados que llega hasta el DDG-126 , que a partir de 2016[actualizar], Es Louis H. Wilson Jr. , el último de la llamada Arleigh Burke destructores -class . Zumwalt continúa la secuencia anterior del "destructor de armas" que terminó con 1983, DD-997 , el último de la clase Spruance , Hayler .
Papel
La clase Zumwalt fue diseñada con capacidad multimisión. A diferencia de las clases de destructores anteriores, diseñadas principalmente para el combate en aguas profundas, la clase Zumwalt fue diseñada principalmente para apoyar a las fuerzas terrestres en ataques terrestres, además de las misiones de destructor habituales de guerra antiaérea, antisuperficie y antisubmarina.
Zumwalt está equipado con dos sistemas de armas avanzados (AGS), que están diseñados para disparar el proyectil de ataque terrestre de largo alcance (LRLAP). LRLAP iba a ser uno de una gama de proyectiles balísticos y de ataque terrestre para el AGS, pero era la única munición que el AGS podía usar. LRLAP tenía un alcance de hasta 100 millas náuticas (190 km; 120 millas) disparadas desde el AGS. Iba a ser un componente clave para el apoyo de las fuerzas terrestres, [16] pero la adquisición de LRLAP se canceló en 2016 [17] [18] y la Marina no tiene ningún plan para reemplazarlo. [9] Dado que la clase Zumwalt no puede proporcionar apoyo de fuego naval, la Armada ha rediseñado la clase para la guerra de superficie . [19]
Historia
Construcción
Muchas de las características de la nave se desarrollaron originalmente bajo el programa DD21 ("Destructor del siglo XXI"). En 2001, el Congreso redujo el programa DD-21 a la mitad como parte del programa SC21 . Para guardarlo, el programa de adquisición se renombró como DD (X) y se modificó en gran medida. La asignación de financiación inicial para DDG-1000 se incluyó en la Ley de Autorización de Defensa Nacional de 2007. [20] En febrero de 2008, se había adjudicado un contrato de 1.400 millones de dólares a Bath Iron Works en Bath, Maine , [21] y la producción a pleno rendimiento oficialmente comenzó un año después, el 11 de febrero de 2009. [22]
En julio de 2008, se estableció un cronograma de construcción para que General Dynamics entregara el barco en abril de 2013, con una fecha límite de marzo de 2015 para que Zumwalt cumpliera con su capacidad operativa inicial [23] , pero para 2012 la finalización y entrega previstas del barco estaba retrasado hasta el año fiscal 2014 . [24] La primera sección del barco se colocó en la grada en Bath Iron Works el 17 de noviembre de 2011, [24] en cuyo momento, la fabricación del barco estaba completa en más del 60%. [24] La ceremonia de nombramiento estaba prevista para el 19 de octubre de 2013, [25] pero se canceló debido al cierre del gobierno federal de los Estados Unidos en 2013 . [26] El buque se botó el 29 de octubre de 2013. [27] [28]
Pruebas de mar
En enero de 2014, Zumwalt comenzó a prepararse para las duras pruebas climáticas, para ver cómo reaccionaban el barco y su instrumentación a los fuertes vientos, mares tormentosos y condiciones climáticas adversas. La nueva configuración del casco de la casa rodante y la proa invertida que perfora las olas reduce la sección transversal de su radar. Las pruebas incluyeron aceleraciones laterales y verticales y cabeceo y balanceo. Las pruebas posteriores incluyeron carga de combustible, pruebas de centros de datos, eventos de propulsión, evaluaciones de radar de banda X y activación de sistemas de misión para finalizar la integración de la electrónica. Todo esto culminó en pruebas de construcción y pruebas de aceptación, con la entrega para las pruebas de la Marina de los EE. UU. A fines de 2014 y con la capacidad operativa inicial (COI) que se alcanzará en 2016. [29]
Zumwalt ' primer oficial al mando s era el capitán James A. Kirk. [30] Kirk atrajo la atención de los medios cuando fue nombrado capitán por primera vez, debido a la similitud de su nombre con el del personaje de televisión de Star Trek , el Capitán James T. Kirk , interpretado por William Shatner . Shatner escribió una carta de apoyo a Zumwalt ' equipo s en abril de 2014. [31] El 7 de diciembre de 2015, el barco partió Bath Iron Works para pruebas en el mar para permitir que la Armada y contratistas para operar el buque en condiciones rigurosas para determinar si Zumwalt es listo para unirse a la flota como un buque de guerra comisionado activamente. [13]
El 12 de diciembre de 2015, durante las pruebas en el mar, Zumwalt respondió a una llamada de la Guardia Costera de los EE. UU. Pidiendo ayuda para un capitán de un barco de pesca que estaba experimentando una emergencia médica a 40 millas náuticas (74 km) de Portland, Maine . Debido a las condiciones de la cubierta, el helicóptero de la Guardia Costera era incapaz de levantar al paciente del barco de pesca, por lo que Zumwalt ' tripulación s usó su 11 metros bote inflable rígido de casco (RHIB) para trasladarlo al destructor, de la que fue transportado a la costa en helicóptero de la Guardia Costera y luego a un hospital. [32] La Marina de los EE. UU. Aceptó la entrega de Zumwalt el 20 de mayo de 2016. [33] En septiembre de 2016, se informó que el barco necesitaba reparaciones después de la detección de una fuga de agua de mar en el sistema de aceite de transmisión del motor auxiliar del barco. [34] La Marina de los Estados Unidos encargó a Zumwalt el 15 de octubre de 2016, en Baltimore durante la Semana de la Flota . [4]
Post-puesta en servicio
El 21 de noviembre de 2016, Zumwalt perdió la propulsión en su eje de babor mientras pasaba por el Canal de Panamá desde el Atlántico hasta el Océano Pacífico en ruta a su puerto base en San Diego. [35] El agua se había entrometido en dos de los cuatro cojinetes que conectan Zumwalt ' s babor y estribor de avanzada motores de inducción a sus ejes de transmisión. [35] Ambos ejes de transmisión fallaron y Zumwalt golpeó las paredes de la esclusa en el canal, causando daños cosméticos menores. [35] Zumwalt ' s paso a través del Canal de Panamá tuvo que ser completado con remolcadores . [35] Zumwalt se sometió a reparaciones en la Base Naval Vasco Núñez de Balboa cerca del extremo Pacífico del canal antes de continuar hacia la Estación Naval de San Diego . [35] [36] A la llegada del barco a San Diego, se reveló que la fuga se debía al sistema de enfriamiento de lubricación, aunque la causa sigue siendo desconocida. Fuentes cercanas al incidente describieron la finalización del tránsito del canal con remolcadores como una medida prudente, y elogiaron al Capitán Kirk por su rapidez e integridad para reconocer la falla del sistema de enfriamiento en lugar de arriesgarse a dañar el sistema de propulsión al conducir el barco al muelle sin ayuda. . [37]
Fijar una entrega
En abril de 2019, Zumwalt partió de San Diego para un primer despliegue operativo en el Pacífico desde la disponibilidad del astillero realizada en 2017 y 2018. [38] Esta patrulla incluyó una visita a Ketchikan, Alaska, [39] durante la cual los equipos de vigilancia de Zumwalt estuvieron capaz de realizar pruebas de estabilidad en mares tormentosos (Sea State 6), [40] y Pearl Harbor, marcando la primera visita de un Destructor Clase Zumwalt a Hawai. [41] La Armada aceptó la entrega en abril de 2020, preparándose para más pruebas en el mar. [42]
Referencias
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- ^ El nuevo barco de $ 4.4 mil millones de la Marina es una gran y brillante pérdida de dinero
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- Este artículo incluye información recopilada del Registro de Buques Navales , que, como publicación del gobierno de EE. UU., Es de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .
enlaces externos
- Página web oficial
- Bautizo del buque líder Zumwalt (DDG 1000) —Sitio web oficial de General Dynamics
- Combatiente de superficie multimisión DDG-1000 Zumwalt / DD (X) : sitio de GlobalSecurity.org que cubre la clase Zumwalt
- USS Zumwalt en marcha