US Route 10 , también US Highway 10 ( US 10 ) fue una carretera numerada de los Estados Unidos en el estado de Montana desde 1926 hasta 1986. Fue reemplazada por la Interestatal 90 (I-90) y la I-94 , así como sus respectivas rutas comerciales . . Fue el segmento más largo de la US 10 en un estado.
La US 10 en Montana comenzaba en la frontera de Idaho en Lookout Pass . Viajó hacia el este hasta Wye y se cruzó con la US 93 allí. Luego se derramó desde la Interestatal 90 y viajó hacia el este hasta Missoula. Al este de Missoula, la US 10 corría paralela a la I-90 hasta la salida número 120, donde luego correría simultáneamente con la I-90.
Antes del establecimiento del Sistema de Carreteras Numeradas de los Estados Unidos , una carretera transcontinental llamada Yellowstone Trail atravesaba Montana. Este sendero superpuso gran parte de lo que se convertiría en la US 10 y luego en la I-90. La US 10 reemplazó por completo el Yellowstone Trail en Montana en 1930. [2]
La US 10 fue una de las primeras autopistas de EE. UU. establecidas en 1926. Con el tiempo, fue reemplazada lentamente por la I-90 y la I-94 después de que se introdujera el sistema de autopistas interestatales en 1956. Las nuevas autopistas interestatales tomaron el derecho de paso de la US 10 y en 1986, la US 10 fue clausurada por completo en Montana. Muchas secciones de la ruta anterior que las interestatales no reemplazaron ahora están firmadas como Interstate 90 Business , Interstate 94 Business o simplemente "Old US Highway 10" o algún derivado de ella.
Hasta 1959, la US 10 se dividía en dos secciones. US 10N fue reemplazado por MT 287 y US 12 . La US 10S se convirtió en la ruta principal de la US 10 después de que la US 10N fuera clausurada en 1959.
En las décadas de 1960, 1970 y 1980, Montana actualizó la US 10 a los estándares interestatales . Hacia el final de su existencia en Montana, la US 10 corría simultáneamente con la I-90 y la I-94 durante la mayor parte de su ruta. [3] En 1986, Montana y Dakota del Norte truncaron la US 10 hasta su terminal actual en West Fargo, Dakota del Norte , y también desmantelaron la US 10A. [4] Después de que se desmanteló la US 10, Montana creó la State Highway 2 para reemplazar una parte de la antigua US 10 desde Butte hasta Three Forks . Montana Highway 1 se creó para reemplazar la antigua US 10A.