Ruta estadounidense 6 en Rhode Island


La ruta 6 de los EE . UU. ( EE . UU. 6 ) es una de las principales carreteras de este a oeste en el estado estadounidense de Rhode Island . A nivel nacional, la ruta continúa hacia el oeste hasta Bishop, California y hacia el este hasta Provincetown, Massachusetts . En el oeste de Rhode Island, forma parte de una de varias rutas entre Hartford, Connecticut y Providence, Rhode Island , y se planeó reemplazarla por la Interestatal 84 . La parte de la I-84 que se construyó, desde la Interestatal 295 hasta Olneyville , ahora es parte de la US 6. En Olneyville, la US 6 se une a la Ruta 10 y se dirige al este hacia el centro de Providence, donde gira hacia el sur enInterestatal 95 y este por la Interestatal 195 . La US 6 se divide desde la I-195 en East Providence , cruzando hacia Massachusetts en Warren Avenue. Toda la ruta de los Estados Unidos 6 es una carretera estatal mantenida por el Departamento de Transporte de Rhode Island . [2]

La US 6 cruza desde Killingly, Connecticut hacia Foster, Rhode Island, justo al este del final de la autopista de peaje Governor John Davis Lodge Turnpike, anteriormente conocida como Connecticut Turnpike ( State Road 695 ). Esa parte de la US 6 fue una vez Foster and Scituate Turnpike , ahora llamada Danielson Pike. Cruza la ruta 94 en Foster antes de cruzar a Scituate .

Poco después de ingresar a Scituate, US 6 se divide en alineaciones comerciales y de derivación . La alineación comercial se extiende más al sur a lo largo de la antigua autopista de peaje y, en su mayoría, está firmada como US 6 sin una pancarta. La derivación está firmada principalmente como BY-PASS US 6 en los conjuntos de letreros, pero como US 6 sin pancartas en las señales de guía verdes. La mayoría de los mapas y la información llevan a la US 6 a lo largo de la circunvalación.

El negocio y la circunvalación cruzan la Ruta 102 poco después de dividirse. La mitad occidental de la circunvalación es una carretera de acceso limitado de dos carriles , con una separación de grado, debajo de Gleaner Chapel Road, y una intersección, en la Ruta 102. Esta sección más nueva termina cuando se fusiona con la Ruta 101 , una vez que Rhode Island y Connecticut Turnpike , y ahora se llama Hartford Pike. Las dos alineaciones paralelas cruzan el Embalse Scituate y la Ruta 116antes de que se fusionen cerca del borde este de Scituate. Esta fusión fue el extremo este de Foster and Scituate Turnpike, y fue el extremo este de la Ruta 101 hasta principios de la década de 2000 (cuando se truncó para fusionarse con la Derivación US 6). (La autopista de peaje de Rhode Island y Connecticut continuó hasta la sección Olneyville de Providence , donde se la conoce como Hartford Avenue).

Poco después de la fusión de las rutas comerciales y de circunvalación, la US 6 entra en Johnston . Varias millas más tarde se cruza con la Interestatal 295 . Desde la I-295 a Olneyville , la antigua carretera, Hartford Avenue, es ahora la Ruta 6A de los EE. UU., Ya que la EE. UU. 6 usa la Autopista Dennis J. Roberts . Para llegar allí, gira hacia el sur por las carreteras colectoras / distribuidoras I-295 hasta el extremo oeste de esa autopista . El intercambio sur [1] de la US 6 y la I-295 tiene numerosos topes de rampa que alguna vez fueron destinados a una continuación occidental de la autopista Roberts Expressway como Interstate 84 .

La Roberts Expressway de seis carriles tiene intercambios con la Ruta 5 , la Ruta 6A de los EE. UU. , La Ruta 128 y la Ruta de los EE. UU. 6A nuevamente en su camino a Olneyville. Cruza de Johnston a Providence, justo al oeste del puente sobre la Ruta 128. En el segundo intercambio de la US 6A, comienza el Olneyville Bypass más antiguo y la autopista se reduce a cuatro carriles. Dirigiéndose alrededor de Olneyville hacia el sur y el este, la US 6 tiene intercambios parciales con la Ruta 14 , la Ruta 10 y Broadway antes de fusionarse con la Ruta 10 hacia el centro de Providence en el Conector de la Ruta 6-10 . A lo largo del conector hay un intercambio con Dean Street antes de que (y la ruta 10) termine enInterestatal 95 , con rampas a Memorial Boulevard para acceder al centro. La US 6 gira hacia el sur con la I-95. La US 6 pronto sale de la I-95 hacia la Interestatal 195 , que la lleva al este a través del lado sur del centro de la ciudad. La ruta 1A de los EE. UU. Y la ruta 44 de los EE. UU. Se unen después de cruzar el río Providence , y las cuatro rutas se dirigen hacia el este a través del puente Washington sobre el río Seekonk .


La señalización en la división comercial / de derivación en dirección este marca la derivación como BY-PASS (primera foto) y regular (segunda foto) EE. UU. 6. La ruta comercial está marcada simplemente como RUTA DE NEGOCIOS sin el escudo de los EE. UU. 6.
El puente que lleva a Gleaner Chapel Road sobre el bypass
La señal de la intersección de la US 6 / RI 10 y la I-95 en el centro de Providence
Muchos letreros antiguos a lo largo de la antigua US 6 (ahora en su mayoría Ruta 103 ) en East Providence todavía lo marcan como US 6.
Señal de derivación US 6 en Roberts Expressway, ahora US 6