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Utair (en ruso : ОАО «Авиакомпания« ЮТэйр » ) ( MCXUTAR ) es una aerolínea rusa con sede en el aeropuerto Khanty-Mansiysk [3], mientras que sus centros se encuentran en el aeropuerto internacional de Surgut y el aeropuerto internacional de Vnukovo . Opera servicios de pasajeros nacionales e internacionales programados, servicios de helicópteros programados y vuelos chárter extensos con aviones y helicópteros de ala fija en apoyo de la industria del petróleo y el gas en todo el oeste de Siberia .

Historia

En febrero de 1967, se creó la Dirección de Aeroflot Tyumen para cumplir con los requisitos de transporte de la industria de petróleo y gas de rápido crecimiento que se está desarrollando en Siberia occidental . A raíz de la disolución de la organización Aeroflot , Tyumenaviatrans Aviation (TAT) se formó en 1991 para reemplazar a Aeroflot Tyumen Directorate. TAT adoptó el nombre de UTair a principios de 2003. La aerolínea es propiedad de la administración del distrito de Khanty Mansiysk (23%), la administración de la ciudad de Surgut (19%), accionistas y empresas rusos (33%), la Federación de Rusia (2%) y inversores privados extranjeros (20%).

En octubre de 2010, Utair anunció planes para reemplazar su flota Tupolev Tu-134 con el Sukhoi Superjet 100 . [4] En diciembre, UTair formalizó un pedido para que 24 de los aviones entraran en servicio en 2013. [5] También en 2010, la aerolínea nombró un avión Tu-154 en honor a Boris Evdokimovich Sherbina, un Tyumenfigure . [6]

En noviembre de 2014, Utair enfrentó dificultades financieras y no pudo realizar el pago de una fianza. [7] En abril de 2015, Utair anunció una reducción de flota de más de 50 aviones debido a dificultades financieras. [8] También canceló su pedido de 24 aviones Sukhoi Superjet 100 . [9] Unas semanas más tarde, su subsidiaria regional de aerolíneas UTair Express cesó sus operaciones. [10]

En diciembre de 2015, se anunció que Utair vendió su filial de ocio Azur Air a la empresa de turismo turca Anex Tourism Group, que había comprado UTair-Ukraine unas semanas antes. [11]

El 31 de octubre de 2017, Utair anunció su cambio de marca y cambio de nombre de "UTair Aviation" a "Utair". [12]

Desde abril hasta principios de mayo de 2020, Utair se negó a reembolsar los boletos a los pasajeros que no pudieron volar debido a las medidas de cuarentena del brote de COVID-19 . Actualmente se encuentra en curso una demanda colectiva contra Utair. [13]

Destinos

Acuerdos de código compartido

Utair tiene un acuerdo de código compartido con las siguientes aerolíneas: [14]

  • Aerolíneas de Azerbaiyán
  • FlyOne [15]
  • Aerolíneas NordStar
  • RusLine [16]
  • Turkish Airlines [17]

Flota

Flota actual

Utair es uno de los últimos operadores del mundo del Boeing 767-200ER ( en la foto con la librea anterior ).
Un Boeing 737-800 de Utair con la última librea de la aerolínea

En septiembre de 2020 , la flota principal de Utair consta de las siguientes aeronaves (excluidos los helicópteros y las aeronaves de las filiales): [18]

Flota retirada

Un ex Utair Tupolev Tu-154M despegando en el aeropuerto de Antalya

La aerolínea solía operar estos aviones antes. [26]

Accidentes e incidentes

  • El 17 de marzo de 2007, el vuelo 471 de UTair , un Tupolev Tu-134 , se estrelló en Samara , matando a 7 personas e hiriendo a 26.
  • El 2 de julio de 2008, un helicóptero Utair Mi-8 se estrelló en la región de Yamal , matando a 9 e hiriendo a 7 a bordo. [27]
  • El 16 de enero de 2010, un Utair Boeing 737-500 , matrícula VQ-BAC, invadió la pista al aterrizar en el aeropuerto internacional de Vnukovo y sufrió daños considerables cuando se derrumbó la rueda de morro. [28]
  • El 20 de diciembre de 2011, un helicóptero Utair Mil Mi-26T se estrelló en un campo petrolífero en Siberia occidental; una persona murió. Utair dejó en tierra todos sus helicópteros Mil Mi-26T luego de este incidente. [29]
  • El 2 de abril de 2012, el vuelo 120 de UTair , un ATR 72-200 , matrícula VP-BYZ, se estrelló aproximadamente a 1,4 millas náuticas (2,6 km; 1,6 millas) del aeropuerto internacional de Roshchino que sirve a Tyumen, Siberia occidental, en un vuelo al aeropuerto internacional de Surgut . El avión transportaba 39 pasajeros y 4 tripulantes. Hasta la fecha se han confirmado 10 supervivientes con heridas graves y quemaduras. [30]
  • El 4 de julio de 2012, un helicóptero operado por Utair para una empresa de petróleo y gas se estrelló en una zona remota a unos 4 kilómetros de la pista del aeropuerto de Lensk, cerca de Lensk . Los restos fueron encontrados varias horas después y se recuperaron tres cadáveres, presuntamente muerta la cuarta persona. La causa no se conoció de inmediato, pero Utair dejó en tierra todas las aeronaves en el aeropuerto de Lensk en espera de una investigación sobre la calidad del suministro de combustible en el aeropuerto. [31]
  • El 4 de agosto de 2018, un helicóptero MI-8 perteneciente a Utair se estrelló a unos 180 km de la ciudad de Igarka , en el territorio de Krasnoyarsk , matando a los 18 a bordo. [32]
  • El 1 de septiembre de 2018, el vuelo 579 de Utair , un Boeing 737-800, matrícula VQ-BJI, en un vuelo desde Vnukovo con 164 pasajeros y 6 tripulantes, invadió la pista y se incendió mientras aterrizaba en Sochi , hiriendo a 18 personas. [33]
  • El 9 de febrero de 2020, el vuelo 595 de Utair, un Boeing 737-500 en un vuelo nacional desde el aeropuerto internacional de Vnukovo ( Moscú ), se estrelló en el aeropuerto de Usinsk , Rusia , tras el colapso del tren de aterrizaje. Los 100 pasajeros y la tripulación sobrevivieron al accidente. [ cita requerida ]

Referencias

  1. ^ a b c d Empresa unitaria del estado federal "Corporación de gestión del tráfico aéreo del estado", Referencia de aerolínea , vol. 1, Federación de Rusia, 20 de febrero de 2007, pág. 500
  2. ^ Doc 8585 de la OACI
  3. ^ " Informe anual de 2010 ". ( Archivo ) UTair Aviation. 58. Consultado el 27 de febrero de 2012. "Aeropuerto, Khanti-Mansiysk, región de Tyumen, 628012 Federación de Rusia". - Ruso ( archivo ): "628012, Российская Федерация, город Ханты-Мансийск, аэропорт"
  4. ^ "UTAir selecciona dos variantes de Superjet para reemplazar Tu-134s" . Consultado el 7 de octubre de 2010 .
  5. ^ Utair compra 24 aviones Sukhoi
  6. ^ " Utair nombra el avión después de Boris Sherbina ". Aviación UTair. 19 de febrero de 2010. Recuperado el 2 de marzo de 2010.
  7. ^ Doff, Natasha (20 de noviembre de 2014). "UTair pierde el pago de bonos en el signo de la contracción de fondos de Rusia" . Bloomberg .
  8. ^ "44 Flugzeuge weniger: Utair dezimiert Flotte - aeroTELEGRAPH" . aeroTELEGRAPH . Consultado el 4 de noviembre de 2015 .
  9. ^ "Superjet Boost". Airliner World : 10 de octubre de 2015.
  10. ^ "Rusia suspende UTair-Express 'AOC" . ch-aviación . Consultado el 4 de noviembre de 2015 .
  11. ^ ch-aviation.com - UTair Group de Rusia descarga la unidad Azur Air al ATG de Turquía el 7 de diciembre de 2015
  12. ^ "Авиакомпания" ЮТэйр "- Встречайте новый Utair" . www.utair.ru (en ruso). ПАО «Авиакомпания« ЮТэйр » . Consultado el 1 de noviembre de 2017 .
  13. ^ "Форум авиокомпании Utair" . forum.airlines-inform.ru (en ruso) . Consultado el 4 de mayo de 2020 .
  14. ^ "Авиакомпания" ЮТэйр "- Авиакомпании-партнёры" . utair.ru (en ruso). Utair . Consultado el 3 de noviembre de 2017 .
  15. ^ Liu, Jim (26 de abril de 2019). "FlyOne / Utair comienza la asociación de código compartido a partir de marzo de 2019" . Routesonline . Consultado el 26 de abril de 2019 .
  16. ^ Yuri Plokhotnichenko (2 de junio de 2018). " " Руслайн "совместно с Utair намерен летать из Москвы в Саратов" . travel.ru .
  17. ^ "Perfil de UTair Aviation" . CAPA . Centro de Aviación. Archivado desde el original el 1 de noviembre de 2016 . Consultado el 1 de noviembre de 2016 .
  18. ^ "Aviones Utair [sic]" . Utair . Consultado el 5 de julio de 2020 .
  19. ^ "Esquema de salón ATR 72-500" . Utair . Consultado el 30 de diciembre de 2019 .
  20. ^ "Esquema de salón Boeing 737-400" . Utair . Consultado el 30 de diciembre de 2019 .
  21. ^ "Esquema de salón Boeing 737-500" . Utair . Consultado el 30 de diciembre de 2019 .
  22. ^ "Esquema de salón Boeing 737-800" . Utair . Consultado el 30 de diciembre de 2019 .
  23. ^ " " ЮТэйр "заказала у Boeing 30 ремоторизованных самолетов Boeing 737MAX" . ato.ru. 10 de mayo de 2018.
  24. ^ "UTair de Rusia dio a conocer como cliente de 30 Boeing 737MAX" . Insider de la aviación rusa. 10 de mayo de 2018.
  25. ^ "Esquema de salón Boeing 767-200" . Utair . Consultado el 30 de diciembre de 2019 .
  26. ^ "ЮТэйр Авиапарк" . russianplanes.net .
  27. ^ "Крушение Ми-8: Оставшиеся в живых получили сильные ожоги - Ми-8, крушение - Росбалт-Север" . Rosbalt.ru. Archivado desde el original el 9 de septiembre de 2012 . Consultado el 14 de mayo de 2011 .
  28. ^ "Accidentes / incidentes recientes en todo el mundo" . JACDEC . Consultado el 17 de enero de 2010 .
  29. ^ "UTAir motivos flota Mi2-6 después del accidente de diciembre" . Flightglobal . Consultado el 17 de enero de 2012 .
  30. ^ "Accidente: Utair AT72 cerca de Tyumen el 2 de abril de 2012, perdió altura en la subida inicial" . Heraldo de la aviación . Consultado el 2 de abril de 2012 .
  31. ^ "El helicóptero Utair se estrella en el Lejano Oriente de Rusia, matando a 4" . Noticias BNO . 5 de julio de 2012. Archivado desde el original el 18 de enero de 2013 . Consultado el 5 de julio de 2012 .
  32. ^ "Accidente de helicóptero ruso mata a 18" . BBC News . 4 de agosto de 2018 . Consultado el 4 de agosto de 2018 .
  33. ^ https://www.bbc.co.uk/news/world-europe-45381597

Enlaces externos

Medios relacionados con UTair Aviation en Wikimedia Commons

  • Sitio web oficial