Ugo Tiberio ( Campobasso , 19 de agosto de 1904 - Livorno , 17 de mayo de 1980) fue un ingeniero , oficial naval y profesor universitario italiano, más conocido por su papel en el desarrollo del radar Gufo . Era sobrino del oficial naval y científico Vincenzo Tiberio .
Nacido en Campobasso en 1904 de Alberto Tiberio y Maria Rachele De Feo, fue dirigido a una carrera en la Marina por su tío materno Vincenzo de Feo . Tras graduarse en ingeniería en la Universidad de Nápoles en 1927, se especializó en electrotecnia en la Escuela Superior de Ingeniería de Roma en 1932. En 1934-1935 cumplió el servicio militar obligatorio en el Real Ejército Italiano , con el grado de Segundo Teniente en el Cuerpo de Ingenieros, y en julio de 1935 fue trasladado a petición propia a la Marina Real Italiana , con el grado de Tenienteen el Cuerpo de Armas Navales. Trabajó como investigador en el Instituto Superior de Radiotransmisiones de Roma hasta 1936, cuando fue exonerado del servicio activo. En el mismo año, junto con su colega el profesor Nello Carrara , Tiberio desarrolló un sistema para la localización de objetos a distancia con ondas magnéticas llamado EC1 "radio telémetro", una forma temprana de radar . Los mandos de la Regia Marina , sin embargo, no se dieron cuenta de la importancia de este descubrimiento, y Tiberio se vio obligado a relegar sus estudios de radar a un "segundo trabajo", con escasos fondos y pocos colaboradores. [1] [2] [3] [4]
Tiberio volvió a entrar en servicio en enero de 1937, tras la participación de Italia en la Guerra Civil Española , reanudando sus estudios en el Instituto Real de Elechtrotecnis y Comunicaciones de Livorno , donde trabajó hasta 1943. De 1937 a 1953 también fue profesor en la Academia Naval. de Livorno ; en 1938 fue ascendido al grado de Capitán del Cuerpo de Armas Navales, y en 1940 se convirtió en profesor de electrotecnia en la Universidad de Palermo .. Pudo resolver el problema teórico del cálculo de la intensidad del eco, dando una contribución sustancial al desarrollo de la ecuación del radar, que describió en un artículo publicado en 1939; propuso y discutió dos esquemas de implementación, uno con modulación de frecuencia y otro con pulsos, proponiendo probar ambos y dando preferencia al primero, en el cual basó su prototipo de radar. También sugirió el uso del efecto Doppler para localizar vehículos; desarrolló un dispositivo basado en este principio al que llamó radiotacómetro, debido a la mayor precisión en la medición de la velocidad de los objetos. [5] [4]
En junio de 1940, pocos días antes de la entrada de Italia en la Segunda Guerra Mundial , Tiberio se casó con la señorita Noemi Fontana, quien sin embargo murió repentinamente poco después de su boda; en octubre de 1942 se volvió a casar con Bianca Maria Valentini, quien le daría dos hijos (Paolo, nacido en 1943, y Roberto, nacido en 1946). Recién después de la derrota sufrida en la batalla nocturna del Cabo Matapan , en marzo de 1941, se reevaluó la importancia de su trabajo, y fue convocado por el Mando Supremo italiano y se le pidió que construyera un radar funcional lo antes posible. Menos de un mes después, el 20 de abril de 1941, se probó su prototipo y se reveló que podía localizar un barco a una distancia de 12 kilómetros y un avión .desde 34 kilómetros. Tiberio fue entonces ascendido a Mayor por méritos excepcionales; su trabajo condujo a la realización de dos modelos de radar, "Gufo" ("Búho", para uso naval) y "Folaga" ("Fúlica", para vigilancia costera), de los cuales 50 y 150 unidades, respectivamente, fueron encargadas a la empresas SAFAR y Marelli; sólo trece Gufos y cuatro Folagas, sin embargo, fueron entregados antes del Armisticio de Cassibile . Después del armisticio, Tiberio, que todavía prestaba servicios en la Academia Naval (que había sido trasladada a Venecia tras el bombardeo de Livorno ), navegó a Brindisi en el sur de Italia controlado por los aliados.junto con el resto del personal de la academia y cadetes. Fue dado de baja del servicio activo en septiembre de 1944. [1] [2] [3] [4]