Ulao, Wisconsin ( / j ü l eɪ ˌ oʊ / yoo- LAY -OH ) [2] es una comunidad no incorporada en el Ciudad de Grafton , en el Condado de Ozaukee , Wisconsin , Estados Unidos. [1] Está ubicado en la intersección de Ulao Road y el antiguo ferrocarril de Chicago y el noroeste que va de Milwaukee a Green Bay . Hoy, la I-43 corre unos cientos de pies al oeste de la ciudad. El Ulao Creek fluye a través de la comunidad.
Ulao, Wisconsin | |
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Mirando al este a Ulao | |
Ulao, Wisconsin | |
Coordenadas: 43 ° 19′14 ″ N 87 ° 54′59 ″ W / 43.32056 ° N 87.91639 ° WCoordenadas : 43 ° 19′14 ″ N 87 ° 54′59 ″ O / 43.32056 ° N 87.91639 ° W | |
País | Estados Unidos |
Expresar | Wisconsin |
condado | Ozaukee |
Elevación | 210 m (689 pies) |
Zona horaria | UTC-6 ( Central (CST) ) |
• Verano ( DST ) | UTC-5 (CDT) |
Código (s) de área | 262 |
ID de función GNIS | 1577866 [1] |
Toponimia
Hay varias explicaciones del nombre de la comunidad. La autora Beatrice Krier afirma que Ulao es una corrupción de la palabra española Ulloa , que probablemente fue elegida debido a un veterano local llamado Weber, que había participado en el Asedio de Veracruz en marzo de 1847 durante la Guerra México-Estadounidense , cuando las tropas estadounidenses bajo el El mando de Winfield Scott rodeó e invadió el castillo de San Juan de Ulúa , que a su vez lleva el nombre del explorador español Francisco de Ulloa , que había navegado por la costa occidental de México como parte de la expedición de 1539 del conquistador Hernán Cortés . [3] [4] Otras explicaciones afirman que recibió el nombre de un líder nativo americano, que es una corrupción del nombre hugonote francés de un general estadounidense , o que los silbidos de las locomotoras de las locomotoras piloto del Ferrocarril Noroeste gritaban algo parecido a "USTED LAY O "mientras se acercaban al depósito de la comunidad. [5] [6]
Historia
El fundador de Ulao fue un inversor llamado James T. Gifford, quien también fundó la ciudad de Elgin, Illinois . En 1847, construyó Port Ulao en el borde de los acantilados de arcilla en la orilla del lago Michigan , al este de la comunidad actual. En ese momento, los barcos de vapor eran comunes en los Grandes Lagos y quemaban grandes cantidades de madera como combustible. Un solo barco de vapor podría consumir madera equivalente a varios acres de bosque en un solo viaje. Gran parte de Grafton era un bosque primitivo de hayas y arces, que los colonos estaban talando para la agricultura, y Gifford vio una oportunidad para que Ulao prosperara como una estación de repostaje para barcos de vapor. Construyó un aserradero, un almacén y un muelle de 300 metros de largo en el lago donde atracaban barcos para comprar madera. Los escarpados acantilados de arcilla a lo largo del lago pueden tener una altura de hasta 140 pies, [7] por lo que Gifford usó una rampa para transportar troncos hasta el muelle. [8] [3]
En 1847, la legislatura territorial otorgó a Gifford una carta para construir una carretera de tablones desde Port Ulao al oeste hasta el río Wisconsin . En realidad, solo se construyeron tres millas, pero esta autopista de peaje, ahora conocida como Ulao Road, se convirtió en la base de la autopista 60 actual . [8]
En 1856, ocho miembros de la secta Strangite del movimiento de los Santos de los Últimos Días se vieron obligados a dejar su hogar en Beaver Island en el lado de Michigan del lago y se mudaron a Ulao. [9] [10]
La comunidad prosperó en las décadas de 1850 y 1860 y tuvo una oficina de correos desde 1850 hasta 1864, [11] pero al final de la Guerra Civil Estadounidense, los barcos de vapor dependían menos de la madera como fuente de combustible [5] y los bosques del condado de Ozaukee habían sido en gran parte agotado, lo que obligó a Ulao a decaer y la mayor parte de la tierra se convirtió para la agricultura. [12]
Lugares emblemáticos
- Kevich Light se encuentra en Ulao.
Residentes notables
- Charles J. Guiteau , asesino del presidente estadounidense James Garfield , era hijo del agrimensor de Port Ulao y vivió en la comunidad desde 1850 hasta 1855. [5]
Referencias
- ^ a b "Ulao, Wisconsin" . Sistema de información de nombres geográficos . Servicio geológico de Estados Unidos .
- ^ Historia y origen del puerto "Ulao" ; Jill Hewitt; Consultado el 7 de octubre de 2016
- ^ a b Callary, Edward (2016). Nombres de lugares de Wisconsin . Madison, Wisconsin: Prensa de la Universidad de Wisconsin. ISBN 9780299309640.
- ^ Krier, Beatrice Wester (1987). Tapiz de luxemburgueses: la fabricación de Bélgica . Bélgica, Wisconsin. pag. 38.
- ^ a b c d Hewitt, Jill. "Historia y origen del Puerto" Ulao " " . Ulao Whistler . Ulao, Wisconsin: Ulao Asociación Inc . Consultado el 5 de octubre de 2007 .
- ^ "Juega el juego de nombres en Ozaukee" . El centinela de Milwaukee . 4 de septiembre de 1967. págs. Parte 5, página 1 . Consultado el 23 de abril de 2015 .
- ^ "Inventario de Recursos Agrícolas, Naturales y Culturales" . Condado de Ozaukee . Consultado el 20 de enero de 2020 .
- ^ a b La historia temprana de Grafton se recuerda en una charla de Ralph Zaun
- ^ 'Historia temprana del condado de Ozaukee, Wisconsin,' 1965, Port Ulao, pág. 61-62
- ^ Plan integral 2036 de la ciudad de Grafton, Problemas y oportunidades, Historia de la ciudad, pág. 2-3
- ^ "Condado de Ozaukee" . Historia postal de Jim Forte . Consultado el 23 de abril de 2015 .
- ^ "Ciudad de Grafton: Historia de la ciudad" . Ciudad de Grafton . Consultado el 21 de febrero de 2020 .
Otras lecturas
- Stark, William F. (1977). "Ulao". Ciudades fantasma de Wisconsin . Sheboygan: Zimmermann Press. págs. 17–27. OCLC 3564408 .
enlaces externos
- Hewitt, Jill "Historia y origen del puerto" Ulao " . De la Alianza de Ulao Creek