Ulysse Delsaux


Ulysse Delsaux (nacido el 22 de septiembre de 1997 en Troyes ) es un piloto de carreras profesional francés que actualmente compite en la NASCAR Whelen Euro Series , conduciendo el Chevrolet Camaro No. 10 para la competencia RDV tanto en EuroNASCAR PRO como en EuroNASCAR 2. Es un campeón de la Euro Series, después de haber ganado el campeonato EuroNASCAR 2 en 2018 .

Delsaux hizo su debut en carreras de karts en el Campeonato de Minikart de Ile-De-France a la edad de nueve años, dos años después de que su padre Emmanuel le regalara su primer kart. [1] Al principio de su carrera, compitió en los campeonatos regionales y ganó el título regional en 2011, lo que le permitió pasar a campeonatos internacionales antes de que un accidente obligara a Delsaux a dejar de competir en karting. [2]

En 2013, Delsaux cambió a las carreras de autos stock y se unió al programa de desarrollo de NASCAR Whelen Euro Series . Se le dio la oportunidad de hacer su debut en las carreras en una carrera callejera en el estadio Bowman-Gray . [3] En 2014, hizo su debut en la NASCAR Whelen Euro Series , firmando un contrato para competir en la clase Elite 2 con RDV Competition. [4] Terminó noveno en el campeonato con un mejor resultado de cuarto en la segunda carrera en Umbría .

Delsaux fue transferido al equipo No. 3 como socio Elite 2 de Frédéric Gabillon para la temporada 2015. [5] Terminó la temporada en el séptimo lugar del campeonato con un podio en la segunda carrera en Tours , dos Top 5 y un total de 10 Top 10. En 2016, hizo su debut en K&N East para Precision Performance Motorsports durante la ronda inaugural de la temporada en New Smyrna . [6] Se clasificó en el puesto 19 antes de terminar en el 28 después de estar involucrado en un accidente en la vuelta 50. [7] También subió a la clase Elite 1 el mismo año, conduciendo el Ford Mustang No. 31 RDV Competition.para las doce carreras de la temporada. Terminó noveno en puntos con 6 top 10.

La siguiente temporada, 2017, vio a Delsaux regresar a la clase Elite 2 para unirse una vez más a Gabillon en el equipo No. 3 RDV Competition. Logró una emotiva primera victoria en la carrera de la Euro Series en Valencia , ganando por 3,5 segundos sobre el eventual ganador del campeonato Thomas Ferrando en la carrera del domingo. Después, a Delsaux se unieron otros conductores, observadores y funcionarios de NASCAR para celebrar en el carril de la victoria. [2] [8] Delsaux terminaría la temporada en cuarto lugar, con un total de 1 victoria, 6 podios y 10 resultados entre los 10 primeros.

En 2018, Delsaux compitió una vez más en Elite 2 en el equipo No. 3 RDV Competition. Barrió ambas carreras en Tours Speedway para reclamar sus primeras victorias en un óvalo. [9] Liderando el campeonato llegando a las rondas de playoffs que pagan el doble de puntos en Hockenheim y Zolder , Delsaux comenzó su carrera de playoffs con su tercera victoria en la temporada en la carrera del sábado en Hockenheim antes de un pinchazo en la última vuelta de la carrera del domingo negado. él de una oportunidad para barrer el fin de semana. [10] [11]En la ronda final de la temporada en Zolder, Delsaux pudo recuperarse de un accidente temprano para terminar en segundo lugar en la primera carrera antes de coronarse como el campeón de Elite 2 después de terminar tercero en la segunda carrera. Delsaux terminó la temporada solo 6 puntos por delante de Florian Venturi en el campeonato con 3 victorias, 6 podios y 10 finales entre los 10 primeros. [12] [13]