Un vehículo unidireccional es un vehículo que normalmente está diseñado para operar solo en la dirección de avance. Si bien la gran mayoría de los vehículos de carretera son así, el término generalmente se refiere a un tren o tranvía con una parte delantera y trasera distinguibles y una única cabina operativa en la parte delantera. Estos vehículos a menudo tienen la capacidad de operar en reversa, aunque tales operaciones se limitan a velocidades bajas y distancias cortas, como maniobras .
Los vehículos unidireccionales comúnmente tienen puertas de entrada y salida en un solo lado del vehículo (generalmente el lado de la acera ), aunque algunos están equipados con puertas en ambos lados, o operan en flujo de tráfico opuesto , para facilitar el uso de plataformas isleñas . Tener puertas en un solo lado permite un aumento de asientos a bordo del vehículo, en comparación con los vehículos bidireccionales que tienen puertas en ambos lados.
Debido a que un vehículo unidireccional solo puede viajar en una dirección, requieren una infraestructura especial para dar la vuelta en una estación terminal . Por lo general, se trata de un bucle de globo en los sistemas de tranvía, cuyos ferrocarriles principales tienden a usar un cruce triangular o un plato giratorio .