Compañía de automóviles de la Unión
Union Automobile Company comenzó a fabricar automóviles en Union City, Indiana en 1902. [1] Construyó el automóvil Union desde 1902 hasta 1905. La empresa estuvo ubicada en Union City, Indiana desde 1902 hasta 1905. En 1905 se mudó a Anderson, Indiana _ [2]
El primer éxito de marketing de automóviles de John William Lambert fue con el modelo llamado "Union". La razón por la que se llamó el automóvil de la Unión se debió a los acuerdos y concesiones favorables de la cámara de comercio de Union City. La mayoría de los componentes de automóviles para el automóvil Union se fabricaron en Buckeye Manufacturing Company en Anderson, Indiana , propiedad y operación de Lambert. [2]
El automóvil Union se lanzó inicialmente en 1902. El primer automóvil de transmisión sin engranajes con accionamiento por disco de fricción, diseñado por Lambert, estaba en la carretera en 1901 como un vehículo experimental. El motor del automóvil era un par de cilindros opuestos de 6 por 4 pulgadas (100 mm), muy al frente, cruzados, cadenas laterales a los conductores traseros. Un modelo era un monoplaza que pesaba 1400 libras (640 kg) y estaba equipado con un motor de 4 caballos de fuerza (3,0 kW). Otro modelo pesaba 1.800 libras con un motor de 7 caballos de fuerza (5,2 kW). Los motores fueron construidos por Buckeye Manufacturing Company. Los motores funcionaban hasta 1.500 revoluciones por minuto y tan bajas como 150 rpm. Tenían un encendido automático con corriente suministrada por un magneto. El primer modelo fue seguido rápidamente por un segundo modelo accionado por fricción, el mismo motor colocado transversalmente en el extremo trasero del automóvil.[3]
Union Automobile Company construyó entre 1904 y 1905 un modelo tonneau de 5 plazas . Este automóvil vino con un motor de diez caballos de fuerza en 1904. En 1905 estaba disponible en un modelo de 12 hp (8,9 kW) o un modelo de 16 hp (12 kW). En 1905, la mayor parte de la producción de la fábrica se realizó en la planta de Anderson. Esa planta siempre había fabricado los motores y transmisiones para el automóvil Union desde el principio. En ese mismo año el nombre del automóvil cambió de automóvil Union a automóvil Lambert . [4]
Union Automobile Company fabricó un automóvil de gasolina de peso medio para fines comerciales y para uso personal. Las acciones de esta empresa pertenecían principalmente a Buckeye Manufacturing Company , fabricantes de piezas de carruajes y calesas, y Lambert Gas and Gasoline Engine Company de Anderson, Indiana , ambas propiedad de la familia Lambert. Se fabricaron y vendieron más de trescientos de los automóviles iniciales de la "Unión". [5]
