Línea oeste de Union Pacific


La Union Pacific West Line ( UP-W ) es una línea ferroviaria de cercanías de Metra operada por Union Pacific Railroad en Chicago, Illinois y sus suburbios del oeste. Metra no se refiere a sus líneas por colores particulares, pero los acentos del horario de la línea Union Pacific West son rosa " Kate Shelley Rose", en honor a una mujer de Iowa que salvó un tren de Chicago & North Western Railway del desastre en 1881. Verde y amarillo ya fueron seleccionados para Union Pacific North Line y Union Pacific Northwest Line, respectivamente, por lo que se eligió el rosa para esta línea. Por lo tanto, la UP-W es la única línea de Metra que usa un color para honrar a una persona en lugar de un ferrocarril de bandera caído . [3] Hasta 2006, todos los trenes de Metra en esta línea terminaron en Ginebra . La línea funciona como parte de la subdivisión de Ginebra de Union Pacific Railroad (ex- línea C&NW a Clinton, Iowa ). La línea alguna vez se conoció como Chicago & Northwestern/West Line hasta que UP se hizo cargo de C&NW en 1995.

La línea va desde el Centro de Transporte Ogilvie en el centro de Chicago a través de los suburbios del oeste hasta Elburn . Esta es la ruta ferroviaria más antigua construida desde Chicago, la ruta de Galena y Chicago Union Railroad a lo largo de la calle Kinzie.

A partir del 13 de septiembre de 2021, Metra opera 20 trenes entrantes y 20 trenes salientes en Union Pacific West Line entre semana. Todos los trenes entrantes se originan en Elburn y todos los trenes salientes terminan en Elburn.

Metra opera 10 trenes entrantes y 10 trenes salientes en la línea Union Pacific West los sábados. Todos los trenes entrantes se originan en Elburn y todos los trenes salientes terminan en Elburn.

Metra opera nueve trenes entrantes y nueve trenes salientes en la línea Union Pacific West los domingos. Todos los trenes entrantes se originan en Elburn y todos los trenes salientes terminan en Elburn.

Hasta fines de la década de 1940, la línea tenía un ramal a Freeport, Illinois . Se separó de la línea principal en West Chicago y tenía estaciones en Elgin, Marengo, Belvidere, Rockford, Freeport y otras comunidades.