Union Station (Winnipeg)


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Union Station es la estación de tren interurbano de Winnipeg , Manitoba , Canadá. Es una gran estructura de bellas artes situada cerca de The Forks en el centro de Winnipeg , y fue designada como Sitio Histórico Nacional de Canadá en 1976. [1] La estación también es una Estación de Ferrocarril del Patrimonio , así designada desde 1989. [2]

Historia

Construcción inicial

Construida entre 1908 y 1911, la estación fue construida como una empresa conjunta entre Canadian Northern Railway , National Transcontinental , Grand Trunk Pacific Railway y el gobierno de Dominion. [1] El primer tren que entró en la estación lo hizo el 7 de agosto de 1911, con la inauguración oficial el año siguiente el 24 de junio de 1912. [3]

Union Station fue diseñada por Warren y Wetmore , [1] los arquitectos responsables de Grand Central Terminal en la ciudad de Nueva York . [4] Diseñada en el estilo Beaux-Arts y construida con piedra caliza local de Tyndall , [3] Union Station fue una de las estaciones de tren más grandes del oeste de Canadá. [1]

El edificio se extiende por 110 metros a lo largo de Main Street , con la entrada cerca de la intersección de Main Street y Broadway . [5] Las puertas de entrada del edificio están ubicadas bajo una marquesina decorativa de hierro que sobresale de la austera piedra caliza blanca. [5] Encima del edificio hay una gran cúpula.

Usar

Union Station fue durante muchos años un importante centro de transporte en la región. Miles de inmigrantes pasaron por sus pasillos, y fue el hogar de la oficina regional del Canadian National Railway, que heredó el edificio de sus predecesores. Una vez hubo varios trenes transfronterizos a Minneapolis-St. Paul, Minnesota operando desde la estación. El Great Northern Railway tenía su Winnipeg Limited , mientras que el Northern Pacific Railway también tenía un tren diurno sin nombre. Minneapolis, St. Paul y Sault Ste. Marie Railroad tenía su Winnipeger , que no servía a Union Station, terminando en la estación de Canadian Pacific en Higgins Avenue hasta su descontinuación en 1967. Todos estos servicios fueron descontinuados antes deAmtrak y no hay planes actuales para restablecer ninguno de ellos.

Canadian National Railway entregó los servicios ferroviarios de pasajeros a Via Rail en 1978, que ha operado desde Union Station desde entonces. En la actualidad, la Union Station es utilizada por dos trenes: el Toronto-Vancouver Canadian y el Winnipeg-Churchill .

Aunque todavía se utiliza como terminal de trenes de pasajeros, las funciones de Union Station han cambiado con el tiempo. Por ejemplo, el edificio de la terminal contiene oficinas ocupadas por inquilinos no ferroviarios. La línea de trenes, que incluye un total de ocho vías y cuatro plataformas de pasajeros, alberga el Museo del Ferrocarril de Winnipeg en dos vías y dos plataformas. Es una variación del cobertizo tipo Bush diseñado por Lincoln Bush .

Union Station es uno de los dos principales edificios de estaciones de trenes entre ciudades en el centro de Winnipeg . Sin embargo, a diferencia de Union Station, la Canadian Pacific Railway Station dejó de funcionar como estación de tren tras la creación de Via Rail Canada en 1978 y ahora se utiliza para fines no relacionados con el transporte.

Renovación

Durante 2011, Via Rail llevó a cabo una renovación de la estación por $ 3 millones, compuesta principalmente por reparaciones en el techo y el cobertizo, así como varias mejoras para aumentar la eficiencia energética del edificio. [6]

Las renovaciones han incluido la instalación de un techo nuevo, la mejora y el aislamiento del techo principal de R0 a R25 y el reemplazo de calderas de baja eficiencia por 3 de alta eficiencia cerca de las calderas de condensación. [7] Debido a las renovaciones, el consumo de gas en el edificio se ha reducido en un 82%, el consumo eléctrico se ha reducido en un 25% y el consumo de agua se ha reducido en 2 millones de galones por año desde 1990. [7] Los costos de calefacción para el edificio de 248.000 pies cuadrados (23.000 m 2 ) se han reducido a 67 centavos por pie cuadrado / año, lo que está muy por debajo del requisito de $ 1 por pie cuadrado / año para la calificación de ecoeficiencia de Manitoba. [7] El edificio renovado ha recibido el BOMA.Designación MEJOR Nivel 2. [7] Desde las mejoras ambientales, el edificio ha ganado el premio Earth Award de la Asociación de Propietarios y Administradores de Edificios de Manitoba (BOMA) 2012 para la construcción de usos múltiples. [8]

En 2012, el Gobierno de Canadá y Via Rail anunciaron una inversión adicional de $ 6.5 millones en renovaciones de edificios. Los planes para estos incluyen renovaciones en las áreas de espera de pasajeros, nuevos baños públicos totalmente accesibles, mejora de la entrada este, reparación y repintado de la rotonda , así como varias mejoras de seguridad. [9] La construcción de las renovaciones comenzará en 2013. [10]

Planes futuros

Los planes futuros requieren que el Museo del Ferrocarril de Winnipeg se traslade a otra parte del área metropolitana para dar paso a una estación central de tránsito rápido donde se unirán varias rutas que cruzan la ciudad. [11]

Galería

  • Vista de Union Station desde Broadway (2017)

  • Entrada a la calle principal vista desde la rotonda

  • Sala de pasajeros económica

  • Foto histórica de la entrada de Union Station

Referencias

  1. ^ a b c d Union Station / Winnipeg Railway Station (nacional canadiense) . Registro canadiense de lugares históricos . Consultado el 17 de junio de 2012.
  2. ^ Union Station . Registro canadiense de lugares históricos . Consultado el 23 de enero de 2018.
  3. ^ a b "Centenario de Union Station de Winnipeg" . VIA Rail . Consultado el 25 de septiembre de 2012 .
  4. ^ "Warren & Wetmore, arquitectos" . Museo Vanderbilt. Archivado desde el original el 14 de agosto de 2002 . Consultado el 25 de septiembre de 2012 .
  5. ^ a b "Union Station" . Patrimonio virtual de Winnipeg . Consultado el 25 de septiembre de 2012 .
  6. ^ "VIA Rail termina la renovación de Winnipeg Union Station" . Ferrocarril progresivo . 20 de septiembre de 2011 . Consultado el 20 de septiembre de 2011 .
  7. ^ a b c d "100 años, pero aún verde" . Por ferrocarril. 26 de septiembre de 2011. Archivado desde el original el 18 de septiembre de 2012 . Consultado el 25 de septiembre de 2012 .
  8. ^ "Premios 2012" . BOMA . Consultado el 25 de septiembre de 2012 .
  9. ^ "Un anuncio de 100 años en la estación de Winnipeg" . Por ferrocarril. 12 de junio de 2012. Archivado desde el original el 12 de septiembre de 2012 . Consultado el 25 de septiembre de 2012 .
  10. ^ Welch, Mary Agnes (26 de mayo de 2012). "Union Station recibiendo un lavado de cara" . Prensa libre de Winnipeg . Consultado el 25 de septiembre de 2012 .
  11. ^ Bellamy, Brent (5 de agosto de 2014). "Gran visión de Union Station". Prensa libre de Winnipeg . pag. B6.

enlaces externos

  • Información de Union Station en el sitio web de Via Rail
  • Union Station en el patrimonio virtual de Winnipeg
  • Película de la NFB para el Centenario de Union Station, "La historia de una estación"
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