Playas superiores
The Upper Beaches es un barrio de Toronto , Ontario , Canadá. Está directamente al norte de la zona de Playas . Se extiende desde Coxwell Avenue en el oeste hasta Victoria Park en el este. El límite sur es Kingston Road , mientras que el límite norte generalmente se considera las vías del Canadian National Railway entre Gerrard Street y Danforth Avenue . La parte occidental del área originalmente se llamaba Noruega , y el área más grande alguna vez fue parte de la ciudad de East Toronto.. El nombre "Upper Beaches" fue utilizado por primera vez por desarrolladores y agentes inmobiliarios alrededor del período de 2001 a 2003 para la venta de casas en terrenos remodelados en el área, y se utilizó como etiqueta de marketing para atraer compradores. El área nunca se consideró parte del vecindario de Beaches, pero estaba cerca de él. El nombre actual de la ciudad para esta área es East End Danforth , aunque rara vez se usa. La ciudad también incluye los edificios a lo largo y al norte de Danforth Avenue en el vecindario. La ciudad se refiere a la parte occidental entre Woodbine Avenue y Coxwell como Woodbine Corridor.
Antes del desarrollo a lo largo de las playas de Toronto, Noruega era una aldea postal en lo que hoy es la parte este de Toronto. No hay evidencia de asentamiento noruego en la zona. Más bien, el nombre probablemente proviene de los pinos de Noruega que dominaban un árbol nativo de la región, y cuya cosecha era una de las principales industrias para la comunidad. El terrateniente más destacado de la zona fue Charles Coxwell Small, quien intentó enérgicamente que la ciudad cambiara el nombre a Berkeley , en honor a su ciudad natal en Gran Bretaña . El nombre de Noruega se quedó.
La oficina de correos del pueblo fue originalmente una estructura de madera construida en 1825, hoy el sitio de 320 Kingston Road. Norway Steam Mills, un aserradero a vapor, comenzó a operar en 1835 cerca de Woodbine y Kingston Road, establecido por los ferreteros Wragg & Co., que promocionaban el pino noruego como especialidad.
Una puerta de peaje residía en Woodbine y Kingston Road. Para consternación de los viajeros, los peajes eran comunes a lo largo del tramo de Kingston Road durante el siglo XIX, ya que financiaban el mantenimiento de la popular ruta de Toronto a Kingston, Ontario . Era la principal ruta terrestre de este a oeste a través de lo que entonces se definía como el Alto Canadá .
La comunidad creció en la década de 1840 alrededor de la estación de peaje, el aserradero y la oficina postal que se convirtió en una parada popular de diligencias. La comunidad estaba entonces a una distancia de aproximadamente 5 millas de la ciudad de Woodbine, en un área todavía mayormente boscosa. En 1850, la población del pueblo había llegado a 100. En este punto, el pueblo también incluía algunas posadas, tres tabernas, una escuela y una herrería .
Una de las posadas populares era The Norway House Hotel, ubicado en el lado sur de Kingston Road, al este de Woodbine Avenue, y era típico de muchos hoteles en los suburbios de Toronto, muy frecuentado por granjeros en su camino hacia y desde el mercado. Otro era James Shaw's Hotel and Tavern, descrito como un edificio largo y bajo pintado de un blanco deslumbrante con contraventanas verdes.
