Urania (barco de vapor)
El barco de vapor Urania era un barco que operaba en el lago Washington y Puget Sound en la primera parte del siglo XX.
Urania se construyó en el astillero Lake Washington Mill Company, al sur del parque Leschi en el lago Washington. Fue lanzada el 11 de mayo de 1907 y bautizada por Miss Daisy Johnson, hija de su constructor. [1] El capitán John Anderson le encargó que ampliara su flota de barcos de vapor en el lago Washington, operando bajo el nombre de Anderson Steamboat Company. [2] Tenía 85 pies (26 m) de largo, con una manga de 20,4 pies (6,2 m). Desplazó 93 toneladas brutas. [3] Urania era similar pero ligeramente más corto que otro buque de Anderson, Fortuna , construido en 1906.
Su máquina de vapor de aceite fue construida por Seattle Machine Works. [4] Se informó que era capaz de producir 550 caballos de fuerza. [1] Completamente cargado, con 350 pasajeros, Urania podía mantener una velocidad de 16,6 nudos. [5]
En 1913, Urania fue reconstruida para permitir que cuatro automóviles se llevaran de lado a través de su cubierta de proa. La reconstrucción requirió la remoción de una parte de su piso superior. [6]
Urania corrió regularmente desde Madison Park hasta Kirkland y Juanita , completando siete viajes de ida y vuelta por día. [7] También fue contratada para todo tipo de eventos especiales, incluidas convenciones, [8] fiestas de empresa, [9] y como plataforma de observación para carreras de tripulaciones en el lago Washington. [10]
Urania tuvo su parte de contratiempos durante la vida operativa. En agosto de 1908, fue golpeada por Cyrene , cuyo bauprés abrió un agujero en la cabina de Urania . [11] En noviembre de 1908 encalló en la entrada de Union Bay y estuvo atrapada durante un día antes de ser reflotada. [12] El 20 de diciembre de 1913, el pasajero John White se suicidó saltando al lago Washington desde la popa de Urania . [13] Lo peor llegó el 12 de febrero de 1914. Urania se quemó en su muelle en las instalaciones de Anderson Shipbuilding en Houghton. Las llamas fueron extinguidas por bombas contra incendios en Fortuna., pero no hasta que la mayoría de sus obras superiores fueron destruidas. [14] El Capitán Anderson construyó Dawn para reemplazarla. [15]
