Hulk (tipo barco medieval)


Un casco (o " holk ") era un tipo de embarcación marítima medieval, un antecesor tecnológico de la carraca y la carabela . El casco parece haber seguido siendo un tipo relativamente menor de velero aparentemente peculiar de los Países Bajos de Europa, donde probablemente se utilizó principalmente como barco de río o canal, con un potencial limitado para cruceros costeros. La única evidencia de cascos son los documentos legales y la iconografía.

El nombre hulk puede provenir de la palabra griega holkas , que significa un bote remolcado, lo que sería consistente con el uso de hulk como una barcaza fluvial. La palabra hulk también tiene un significado medieval de "hueco" o "como una cáscara", que también es apropiado para la forma del casco básico. No está claro cuándo apareció Hulk por primera vez en la Europa medieval. Hay una falta de evidencia arqueológica porque no se ha encontrado ningún naufragio. La única evidencia de cascos proviene de la iconografía de los eruditos de los barcos que creen que son cascos y la documentación medieval del comercio y las regulaciones. [1] [2] Los eruditos aceptan comúnmente que el casco se originó en los Países Bajos europeos como una embarcación fluvial. [3] Sin embargo, vale la pena señalar que no se conoce un punto de origen concluyente para el casco. Las referencias a los cascos en el código legal de Aethelred II de Inglaterra datan del año 1000 d. C. [2] Los cascos tenían menos impuestos que las quillas y los dientes, y el impuesto estaba vinculado a la cantidad de bienes. En el siglo XIV, las regulaciones inglesas imponían mayores impuestos a los cascos que a otros barcos, lo que significaba que transportaban más carga que otros barcos. Esto apunta a un aumento en el tamaño del casco de los cascos. [2]Fue en el siglo XIV cuando la Liga Hanseática adoptó el casco como su principal embarcación, capaz de rivalizar con la capacidad de carga de la coca. No es fácil discernir si esto fue consecuencia de una percepción de las deficiencias del engranaje o el resultado de un cambio en la geografía económica del norte de Europa hacia los Países Bajos holandeses. En el siglo XV, el casco fue reemplazado por la carabela .

Los Hulks se representaban con un solo mástil en el medio del barco que comúnmente se representaba con una vela cuadrada. [1] El casco se construyó utilizando tablones de clinker inverso, lo que implica comenzar con el tablón de clinker en la traca de escarpado y tablones hasta la quilla. [1] [2] Un casco tenía dos castillos, uno en la proa y otro en la popa. Hulks pasó por dos formas de diseño de timón. Las representaciones anteriores mostraban cascos con un cuarto de timón de estribor, mientras que las representaciones posteriores tenían timones medianos. El diseño general del casco parece tomar prestado o basarse en tradiciones anteriores de construcción naval. El mástil único con una vela cuadrada y el uso de un cuarto de timón parecen ser tomados de los barcos vikingos, mientras que la forma de la quilla es similar a la de los dientes. [1][2] [4] La parte más débil de un casco agrandado sería la proa y la popa . Dado que no tiene postes de proa o popa sustanciales, esas partes del barco tendrían que reforzarse mediante la introducción de delantales y ganchos de pecho sustanciales , tal vez aumentados con postes de proa y popa de sacrificio entre los cualesse podrían intercalar las tablas del casco sin soporte. Usando estas técnicas, quizás mejor entendidas como resultado de las transferencias tecnológicas de la carpintería arquitectónica, los carpinteros pudieron extender el tamaño del casco hasta que rivalizó y superó al engranaje.

Debido a su uso generalizado por parte de la Liga Hanseática y los documentos ingleses sobre el comercio, los estudiosos aceptan que el casco era predominantemente un buque de carga. [3] [4] También es posible que los cascos sirvieran como buques de guerra. El uso del timón mediano y de los remos, como se muestra en algunos manuscritos iluminados, haría que el casco fuera más maniobrable que el engranaje, y la embarcación más grande podría proporcionar una mejor plataforma para la lucha. [1]


Una carabela , un tipo de barco derivado del casco
Una página de John of Worcester's Chronicle que representa a Enrique I en un barco de gran tamaño. Esta crónica pretende mostrar los sueños de Enrique I.