Guardacostas de los Estados Unidos


La Guardia Costera de los Estados Unidos ( USCG ) es la rama del servicio de seguridad marítima , búsqueda y rescate y aplicación de la ley de las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos [7] y uno de los ocho servicios uniformados del país . El servicio es un servicio marítimo, militar y de misiones múltiples único entre las ramas militares de los Estados Unidos por tener una misión de aplicación de la ley marítima con jurisdicción en aguas nacionales e internacionales y una misión de agencia reguladora federal como parte de sus funciones. Es el guardacostas más grande y poderoso. en el mundo, rivalizando con las capacidades y el tamaño de la mayoría de las armadas .

La Guardia Costera de EE. UU. es un servicio humanitario y de seguridad. Protege las fronteras de los Estados Unidos y los intereses económicos y de seguridad en el exterior; y defiende su soberanía salvaguardando las líneas marítimas de comunicación y comercio a través de vastas aguas territoriales que abarcan 95.000 millas de costa y su Zona Económica Exclusiva . Con la seguridad nacional y económica que depende del comercio global abierto y un orden internacional basado en reglas, y con el riesgo cada vez mayor impuesto por las amenazas transnacionales a través de los medios marítimo y cibernético .dominios, la Guardia Costera de EE. UU. se despliega y opera en cualquier momento en los siete continentes y en el ciberespacio para salvar vidas; hacer cumplir las leyes; garantizar un comercio seguro y protegido; y proteger el medio ambiente. Al igual que su hermana de la Armada de los Estados Unidos , la Guardia Costera de los Estados Unidos mantiene una presencia global con personal asignado permanentemente en todo el mundo y fuerzas que se despliegan de manera rutinaria tanto en el litoral como en aguas azules.regiones. El surgimiento de la competencia entre grandes potencias y los desafíos de los adversarios al orden internacional basado en reglas a través de la agresión interestatal, la coerción económica y la guerra híbrida marítima ha cultivado numerosos focos de conflicto en todo el mundo. La flota de "casco blanco" adaptable y de múltiples misiones de la Guardia Costera de EE. UU. se aprovecha como una fuerza de poder diplomático suave y asistencia humanitaria y de seguridad sobre la naturaleza más abiertamente conflictiva de los buques de guerra de "casco gris". Como servicio humanitario, salva decenas de miles de vidas al año en el mar y en aguas de EE. UU., y brinda respuesta de emergencia y gestión de desastres para una amplia gama de incidentes catastróficos naturales y provocados por el hombre en EE. UU. y en todo el mundo. [8]

La Guardia Costera de EE. UU. opera bajo el Departamento de Seguridad Nacional de EE. UU. durante tiempos de paz. En tiempos de guerra, puede transferirse en su totalidad o en parte al Departamento de la Marina de los EE. UU. bajo el Departamento de Defensa por orden del presidente de los EE . UU. o por ley del Congreso . Antes de su transferencia al Departamento de Seguridad Nacional, operó bajo el Departamento de Transporte de 1967 a 2003 y el Departamento del Tesoro desde su creación hasta 1967. [9] [10] Una transferencia de autoridad del Congreso a la Marina solo ocurrió una vez: en 1917, durante la Primera Guerra Mundial . [11]Cuando Estados Unidos entró en la Segunda Guerra Mundial en diciembre de 1941, la Guardia Costera de Estados Unidos ya había sido transferida a la Armada por el presidente Franklin Roosevelt . [12]

Creado por el Congreso como Revenue-Marine el 4 de agosto de 1790 a petición de Alexander Hamilton , es el servicio naval en funcionamiento continuo más antiguo de los Estados Unidos. [Nota 1] Como Secretario del Tesoro, Hamilton encabezó Revenue-Marine, cuyo propósito original era recaudar derechos de aduana en los puertos marítimos de EE. UU. En la década de 1860, el servicio se conocía como el Servicio de corte de ingresos de EE. UU. y el término Revenue-Marine cayó gradualmente en desuso. [13]

La Guardia Costera de EE. UU. moderna se formó mediante la fusión del Servicio de Cortadores de Ingresos de EE. UU. y el Servicio de Salvamento de Vida de EE. UU. el 28 de enero de 1915, bajo el Departamento del Tesoro de EE. UU . En 1939, el Servicio de Faros de EE . UU. también se fusionó con la Guardia Costera de EE. UU. Como uno de los seis servicios armados del país, la Guardia Costera de los EE. UU. se ha desplegado para apoyar y luchar en todas las guerras importantes de los EE. UU. desde 1790, desde la Cuasi-Guerra con Francia hasta la Guerra Global contra el Terrorismo . [14] [15]


Una demostración de disparos de advertencia disparados a un barco que no cumple con los requisitos por parte de un USCG HITRON MH-65C y su ametralladora M240
Logotipo del Programa de Búsqueda y Rescate de la Guardia Costera de EE. UU.
Un camión del primer equipo de NRC FEMA que se carga en un avión de la Guardia Costera para volar a Puerto Rico
Los miembros del Equipo de Respuesta de Seguridad Marítima de la Guardia Costera de EE. UU. (MSRT) enganchan y suben a un objetivo para mostrar las habilidades necesarias para completar una variedad de misiones relacionadas con la lucha contra el terrorismo , la protección de los activos marítimos locales y las patrullas de seguridad portuaria y costera, así como detección, detención y arresto de buzos sumergidos , utilizando el Sistema de Seguridad Portuaria Submarina
Distritos USCG
El edificio de la sede de la Guardia Costera Douglas A. Munro en St. Elizabeths West Campus
Insignias de las veintiuna especialidades diferentes de suboficiales dentro de la USCG
Ejercicio de entrenamiento en Cape Disappointment State Park, Washington
Reclutar compañías que visitan el Cementerio Nacional de Arlington para disfrutar de un día de libertad fuera de la base, que es su único descanso en un campo de entrenamiento de ocho semanas en el Centro de Capacitación de la Guardia Costera en Cape May, Nueva Jersey.
USCGC  Bertholf  (WMSL-750) , los primeros cortadores de seguridad nacional de clase Legend
USCGC  Thetis  (WMEC-910) , el décimo cortador de resistencia media de clase famosa
USCGC  Raymond Evans  (WPC-1110) , el décimo cortador de respuesta rápida clase Sentinel
USCGC  Sea Dog y USCGC  Sea Dragon , lanchas patrulleras clase Marine Protector
Un barco de respuesta mediano (RB-M) de 45 pies (14 m) de la Guardia Costera de EE. UU.
Un barco de respuesta de clase Defender de 25 pies (8 m) de la Guardia Costera de EE. UU. - Pequeño (RB-S)
Un C-37A Gulfstream en vuelo
Un HC-144A Ocean Sentry en vuelo
Un Hércules HC-130 en vuelo
C-27J espartano
Un HH-60J Jayhawk realizando una demostración de rescate
Un MH-65C Dolphin en vuelo
USCGC Legare dispara el cañón MK-75 de 76 mm del barco
USCGC Bertholf prueba disparando su cañón MK110 de 57 mm
La SIG P229R -DAK es el arma estándar de la Guardia Costera de EE . UU .
Alférez de la Guardia Costera de los Estados Unidos
Ex alférez de la Guardia Costera, utilizado desde 1915 hasta 1953
Estandarte de desfile de la Guardia Costera de EE. UU.
Marca de servicio (también conocida como Racing Stripe)
Foto que muestra una variedad de uniformes de la Guardia Costera. Desde la izquierda: vestido de servicio blanco, azul tropical, vestido de servicio azul, vestido de invierno azul, uniforme utilitario de camuflaje, uniforme de gala operativo
Unidad de Seguridad Portuaria 313, Everett, Washington
Sello de la Reserva de la Guardia Costera de los Estados Unidos
Cartel de reclutamiento de SPARS durante la Segunda Guerra Mundial
Insignia del Auxiliar de la Guardia Costera de los Estados Unidos