La ruta estatal 13 ( SR-13 ) es una carretera estatal en el norte de Utah , que corre 32.841 millas (52.852 km) paralela a la I-15 en el condado de Box Elder desde Brigham City hasta Riverside . La mayor parte de SR-13 es una ruta anterior de la ruta 191 de EE. UU .
Ruta estatal 13 | ||||
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Información de ruta | ||||
Definido por el Código de Utah §72-4-107 | ||||
Mantenido por UDOT | ||||
Largo | 33,135 mi [1] (53,326 km) | |||
Existió | 1977-presente | |||
Uniones principales | ||||
Extremo sur | US 89 / US 91 en Brigham City | |||
I-15 / I-84 en Brigham City SR-83 en Corinne I-15 / I-84 en Elwood SR-102 en Tremonton SR-30 en Riverside | ||||
extremo norte | I-15 cerca de Plymouth | |||
Sistema de carreteras | ||||
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Descripción de la ruta
La SR-13 comienza en una intersección con la US-89 y la US-91 en el extremo sur de Brigham City y se dirige hacia el norte a través de la ciudad, luego gira hacia el oeste en el extremo norte de la ciudad para cruzar la I-15 y la I-84 . Continúa hacia el noroeste a través del río Bear a través de Corinne y gira hacia el norte en paralelo a la I-15 y la I-84 a través de Bear River City . Se cruza con la I-15 y la I-84 en Elwood y continúa hacia el norte alrededor del lado este de Tremonton .
Al norte de Tremonton, la SR-13 continúa hacia el norte a través de Riverside y Plymouth, girando hacia el noroeste para terminar en otra intersección con la I-15 cerca de Plymouth. [1]
Historia
La carretera de SR-1 (en 1926 US-91 , ahora SR-90 ) en Brigham City al norte de la línea estatal de Idaho se convirtió en una carretera estatal en 1910. [2] Inicialmente se le asignó la designación de Ruta estatal 17 en la década de 1920, [3] pero en 1927 la legislatura estatal cambió la designación a State Route 41 . [4] La parte al sur de SR-42 (ahora SR-102 ) en Tremonton se convirtió en parte de la Ruta 30S de EE. UU. En 1926, [5] y toda la ruta se convirtió en la parte de Utah de una extensión al sur de la Ruta 191 de EE. UU. A fines de la década de 1930. [6] [ cita requerida ] Una nueva alineación alrededor de Tremonton y Garland se definió en 1935, con la vieja ruta convirtiéndose en SR-82 . [7]
La designación SR-41 se eliminó en 1962, ya que las rutas estatales 1 a 5 se asignaron a las carreteras interestatales propuestas (en la ley de Utah; las rutas nunca se firmaron como tales), y la SR-41 estaba en la ruta de la I-15 , que era SR-1 según la ley de Utah. Sin embargo, dado que la I-15 cerca de Brigham City estaba casi terminada, solo la parte de la SR-41 al norte de Riverside se asignó a la SR-1; en cambio, el resto se volvió a numerar como una extensión de SR-84 , que había terminado en Hot Springs Junction al norte de Ogden . [2] Dado que la alineación propuesta original de la I-15 habría pasado al este de Tremonton y Riverside, esta extensión de la SR-84 giró hacia el este en Riverside, siguiendo la actual SR-30 hasta la SR-154 (Garland Road). Cuando SR-154 se eliminó del sistema de carreteras del estado en 1969, SR-84 se extendió más al este sobre parte de él hasta SR-69 (ahora SR-38 ) cerca de Collinston . Finalmente, en la renumeración de 1977 , la parte de la SR-84 entre Hot Springs Junction y Brigham City fue redesignada como US-89 , y se creó la Ruta Estatal 13 para la parte entre Brigham City y Collinston. [8]
Para 1982, la I-15 propuesta se había movido hacia el oeste hasta su alineación actual al norte de Tremonton, y se creó una nueva SR-129 para conectarla con Riverside a lo largo de la actual SR-30 . Para la continuidad, SR-13 se redujo a Riverside, y la parte de Riverside-Collinston también se convirtió en SR-129. La SR-13 se extendió hacia el norte desde Riverside hasta la I-15 en la salida 392 cerca de Plymouth en 1988, reemplazando lo que se había mantenido como I-15 temporal. Se realizó una pequeña realineación en 2008 en la intersección de la SR-83 en Corinne , moviendo la SR-13 desde la ruta diagonal a lo largo de la línea ferroviaria a una ruta recta norte-sur en 4800 West. [9]
Intersecciones principales
Toda la ruta está en el condado de Box Elder .
Localización | mi | km | Destinos | Notas | ||
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Brigham City | 0.000 | 0.000 | US 89 / US 91 (1100 Sur) - Ogden , Logan | Término del sur | ||
1.343 | 2.161 | SR-90 este (200 sur) - US-89 / US-91 | Terminal occidental de SR-90 | |||
2.872 | 4.622 | SR-38 norte (calle principal) - Honeyville | Terminal sur de la SR-38 | |||
5.498– 5.728 | 8.848– 9.218 | I-15 / I-84 - Salt Lake City , Ogden , Tremonton | I-15 salida 365 | |||
Corinne | 9.158 | 14.738 | SR-83 oeste - Thiokol , Sitio histórico nacional Golden Spike | Terminal del este de SR-83 | ||
Elwood | 17.825– 18.069 | 28.687– 29.079 | I-15 / I-84 - Salt Lake City , Ogden , Snowville | I-15 salida 376; extremo sur de la I-15 Bus. y el autobús I-84. concurrencias | ||
Tremonton | 20.176 | 32.470 | SR-102 (East Main Street, 11200 norte) / I-15 BL norte / I-84 BL oeste - Deweyville | Cruce de la esquina de Haws (cruce de caminos); extremo norte de la I-15 Bus. y el autobús I-84. concurrencias | ||
| 22.703 | 36.537 | SR-82 sur - Garland | Terminal norte de SR-82 | ||
22.078 | 35.531 | Hacia SR-82 (12800 North / Factory Street) | Cerca de Garland ; ex SR-154 | |||
Orilla | 25.250 | 40.636 | SR-30 (15200 norte) - I-15 , Logan | |||
27.313 | 43.956 | 16800 Norte - Fielding | Antiguo SR-81 | |||
Guirnalda | 32,960 | 53.044 | I-15 - Ogden , Pocatello | Término del norte; Cerca de Plymouth ; I-15 salida 392; | ||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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Ver también
- Lista de carreteras estatales en Utah
Referencias
- ^ a b Referencia de autopista UDOT, SR-13
- ^ a b Departamento de transporte de Utah , resoluciones de carreteras : "Ruta 41" . (10,9 MB) , actualizado en octubre de 2007, consultado en mayo de 2008
- ↑ Rand McNally Auto Road Atlas , 1926
- ^ Legislatura del estado de Utah (1927). "Capítulo 21: Designación de carreteras estatales". Leyes de sesión de Utah .
41. Desde Brigham hacia el noroeste hasta Corinne, desde allí hacia el norte a través de Tremonton y Garland hasta la línea del estado de Utah-Idaho cerca de Portage, Utah.
- ^ Oficina de Carreteras Públicas y Asociación Estadounidense de Funcionarios de Carreteras Estatales (11 de noviembre de 1926). Sistema de carreteras de los Estados Unidos adoptado para el marcado uniforme por la Asociación Estadounidense de Funcionarios de Carreteras Estatales (mapa). 1: 7.000.000. Washington, DC: Servicio geológico de EE . UU . OCLC 32889555 . Consultado el 7 de noviembre de 2013 , a través de las bibliotecas de la Universidad del Norte de Texas.
- ^ Rand McNally & Company ,Mapa de carreteras de Texaco : Idaho, Montana, Wyoming , 1937
- ^ Legislatura del estado de Utah (1935). "Capítulo 37: Designación de carreteras estatales". Leyes de sesión de Utah .
Ruta 82. Desde un punto en la ruta 41, dos millas al este de Tremonton desde allí hacia el norte hasta Garland Sugar Factory en la ruta 41.
- ^ Departamento de transporte de Utah , resoluciones de carreteras : "Ruta 84" . (6,85 MB) , actualizado en noviembre de 2007, consultado en mayo de 2008
- ^ Departamento de transporte de Utah , resoluciones de carreteras : "Ruta 13" . (4.69 MB) , actualizado en febrero de 2008, consultado en mayo de 2008
enlaces externos
Mapa de ruta :
Medios relacionados con la ruta 13 del estado de Utah en Wikimedia Commons