VA-174 era un escuadrón de ataque de la Marina de los EE . UU . Fue establecido como Bomber Squadron VB-82 el 1 de abril de 1944, redesignado como VA-17A el 15 de noviembre de 1946 y finalmente como VA-174 el 11 de agosto de 1948. El escuadrón fue desestablecido el 25 de enero de 1950. Su apodo a lo largo de su vida fue los arietes . [1] A un segundo escuadrón, no relacionado, se le asignó la designación VA-174 en 1966. [1]
Escuadrón de ataque 174 | |
---|---|
![]() VA-174 AM-1 Mauler lanzamiento desde USS Kearsarge durante las calificaciones de portaaviones en 1949 | |
Activo | 1 de abril de 1944-25 de enero de 1950 |
País | Estados Unidos |
Rama | Marina de Estados Unidos |
Tipo | Ataque |
Apodo (s) | Arietes |
Compromisos | Segunda Guerra Mundial |
Aeronaves voladas | |
Ataque | SB2 Helldiver AM-1 Mauler AD-3 Skyraider |
Historia operativa
- 15 de diciembre de 1944: El escuadrón se embarcó en el USS Bennington , junto con otras unidades del Carrier Air Group 82 (CVG-8200, y partió hacia Pearl Harbor , llegando allí el 7 de enero de 1945, tras una escala en NAS San Diego .
- 16 de febrero de 1945: VB-82 participó en los primeros ataques aéreos basados en portaaviones en Tokio, realizando incursiones contra instalaciones en los aeródromos de Mitsune y Mikatagahara en Hachijō-jima , Nanpo Shoto.
- 20-22 de febrero de 1945: Los aviones del escuadrón proporcionaron apoyo aéreo para la invasión de Iwo Jima .
- 19 de marzo de 1945: Los buques de guerra japoneses en el Mar Interior fueron atacados por aviones VB-82 y otros aviones asignados al Grupo de Trabajo 58.1.
- 7 de abril de 1945: El avión del escuadrón participó en los ataques de la Task Force 58 contra el acorazado japonés Yamato y sus escoltas en el Mar de China Oriental. Los ataques resultaron en el hundimiento del Yamato , un crucero y cuatro destructores.
- Marzo-mayo de 1945: el escuadrón participó en ataques previos a la invasión en Okinawa y proporcionó apoyo aéreo durante la invasión de la isla .
- 17 de junio a 9 de julio de 1945: el escuadrón se embarcó en el USS White Plains para regresar a los EE. UU. En tránsito. [1]
Asignaciones de puerto base
El escuadrón fue asignado a estos puertos de origen, con vigencia en las fechas que se muestran: [1]
- NAS Wildwood - 01 de abril de 1944 *
- NAAS Oceana - 15 de junio de 1944 *
- NAS Norfolk , East Field - 17 de septiembre de 1944 *
- NAS Quonset Point - 13 de noviembre de 1944 *
- NAS Kahului - 08 de enero de 1945 *
- NAS Alameda - 09 de julio de 1945
- NAS Quonset Point - 01 de febrero de 1946
- NAAS Cecil Field - 01 de febrero de 1949
* Asignación temporal en tierra mientras el escuadrón realizaba entrenamiento en preparación para el despliegue de combate.
Asignación de aeronaves
El escuadrón recibió por primera vez el siguiente avión en las fechas que se muestran: [1]
- SB2C-1C Helldiver - 01 de abril de 1944
- SB2C-3 Helldiver - 22 de mayo de 1944
- SB2C-4E Helldiver - 17 de noviembre de 1944
- SBW-4E Helldiver - febrero de 1946
- SB2C-5 Helldiver - 01 de julio de 1946
- SBW-5 Helldiver - julio de 1946
- AM-1 Mauler - 01 de marzo de 1948
- AD-3 Skyraider - abril de 1949
Ver también
Referencias
Este artículo incorpora texto del Diccionario de dominio público de escuadrones de aviación naval estadounidense .
- ↑ a b c d e Grossnick, Roy A. (1995). Diccionario de escuadrones de aviación naval estadounidense, volumen 1, capítulo 2, sección 9: Historias de escuadrones de ataque para VA-154 a VA-174 . Washington, DC: Centro Histórico Naval, Departamento de Marina. págs. 222-251 . Consultado el 16 de junio de 2016 .