El VAL 206 es uno de la serie VAL , un sistema de tránsito de carril-guía automatizado fabricado por Matra . Debido a que utiliza neumáticos de goma, es adecuado para aplicaciones que requieren una alta aceleración/desaceleración.
La clasificación 206 proviene del hecho de que el ancho del vehículo es de 206 cm (6 pies 9 + 1 ⁄ 8 pulgadas ). El tren es una formación de dos coches. Es una operación no tripulada, pero también se puede operar manualmente según sea necesario. Le sucedió el VAL 208 .
Debido a la operación automática, el retraso es pequeño, se puede aumentar la densidad del tren. Por otro lado, dado que este tren es básicamente un tren de dos coches, es adecuado para zonas de baja población y ciudades de tamaño medio.
Aunque el vehículo es pequeño, la ventana es grande, por lo que es un coche con sensación de apertura. El aire acondicionado no está instalado. Los plásticos se utilizan ampliamente para muchas piezas, pero las puertas y los pasamanos están hechos de acero inoxidable. El tono de color del interior del vagón varía según el operador ferroviario.
El sistema de control es un sistema de control de chopper que utiliza un tiristor GTO y acciona un motor de corriente continua. El motor de tracción está montado en la carrocería y la potencia se transmite a través de la articulación cardánica y el engranaje hipoidal .