VAL 208
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| VAL 208 | |
|---|---|
 Tren VAL 208 en viaducto de Toulouse | |
| En servicio | en servicio |
| Fabricante | Siemens |
| Apellido | Véhicule Automatique Léger |
| Formación | 2 coches por tren |
| Especificaciones | |
| Construcción de carrocerías | Aleación de aluminio |
| Longitud del coche | 13,07 m (42 pies 11 pulgadas) |
| Ancho | 2,08 m (6 pies 10 pulgadas) |
| Altura | 3,27 m (10 pies 9 pulg.) (Sin aire acondicionado) 3,7 m (12 pies 2 pulg.) (Con aire acondicionado) |
| Puertas | 3 por lado |
| Velocidad máxima | 80 km / h (50 mph) |
| Sistema de tracción | IGBT Chopper |
| Motores de tracción | 4 × MTS-14 Motor síncrono de CC sin escobillas de 65 kW (87 hp) por automóvil |
| Salida de potencia | 520 kW (700 caballos de fuerza) |
| Transmisión | Accionamiento cardán paralelo |
| Aceleración | 1,3 m / s 2 (4,3 pies / s 2 ) |
| Desaceleración | 1,3 m / s 2 (4,3 pies / s 2 ) |
| Fuente de alimentación | Tercer carril de 750 V CC |
| Bogies | SF-VAL208 |
| Ancho de vía | 1.620 mm (5 pies 4 pulgadas) |
El VAL 208 es uno de la serie VAL , un sistema de tránsito de vías-guía automatizado desarrollado por Matra y Siemens . Los vehículos se fabrican en Siemens SGP ( Simmering-Graz-Pauker ) en Viena , Austria .
Ha sido adoptado por múltiples operadores ferroviarios desde 2000.
El número 208 en el nombre proviene del hecho de que el ancho del vehículo es de 208 cm.
En el sucesor de VAL 206 , el sistema es compatible con VAL 206. Normalmente, se realiza la operación automática, pero es posible que el conductor opere manualmente según sea necesario.
Visión general
Debido al funcionamiento automático, el retraso es pequeño, la densidad del tren se puede aumentar. Por otro lado, dado que este tren es básicamente un tren de dos vagones, es adecuado para zonas de baja población y ciudades de tamaño medio.
Interior
Aunque el vehículo es pequeño, la ventana es grande, por lo que es un automóvil con sensación de apertura. De acuerdo con el clima de Europa, aunque el aire acondicionado no está instalado en la especificación básica, el aire acondicionado se instala solo en el tren Uijeongbu Light Rail Transit en Corea del Sur .
Los plásticos se utilizan ampliamente para muchas piezas, pero las puertas y los pasamanos están hechos de acero inoxidable.
El tono de color dentro del vagón varía según el operador ferroviario.
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Equipos de tracción
El sistema de control de tracción no adopta el control VVVF y se ha convertido en un control de picador convencional .
El motor de tracción adoptó el motor de CC sin escobillas de Alstom . El motor de tracción era autoventilado, montado sobre bogie. Está montado dentro de cada rueda y la potencia del motor de tracción se transmite a través del engranaje planetario y el mecanismo de articulación cardán .
VAL208NG
Se ha realizado un cambio menor varias veces en el VAL 208, y se realizó un cambio importante en la especificación del VAL 208 NG, que es un automóvil de cambio menor en 2006. Los cambios específicos son los siguientes.
- Abolición del logotipo de VAL 208
- Abolición del logo de Matra que estaba en la puerta.
- Reducción del ruido al revisar las especificaciones del motor de tracción.
- Cambio de estructura de la puerta
- Ahorro de peso
Uso del VAL208
| País | Localidad | Operador | Escribe | Observaciones |
|---|---|---|---|---|
 Francia | París ( Aeropuerto Charles de Gaulle ) | Aeropuerto de París-Charles de Gaulle ( CDGVAL ) | VAL208NG VAL208NG2 | |
| Francia | Lille | Transpole ( Metro de Lille ) | VAL208 | |
| Francia | Rennes | STAR ( Metro de Rennes ) | VAL208 VAL208NG VAL208NG2 | |
| Francia | Toulouse | Tisséo ( Metro de Toulouse ) | VAL208 VAL208NG VAL208NG2 | |
 Italia | Turin | GTT ( Metro de Turín ) | VAL208 VAL208NG | |
 Corea del Sur | Uijeongbu | Tránsito de tren ligero de Uijeongbu ( línea U ) | VAL208NG | El único acondicionador de aire |
Referencias
- フ ラ ン ス 語 版 ペ ー ジ
- EL VAL - TSD.ORG
- Villamos hajtásrendszerek - Az Alstom PMM alkalmazásai - Alstom
- Unidades múltiples eléctricas de Francia
- Vagones eléctricos y unidades múltiples de Italia
- Unidades múltiples eléctricas de Corea del Sur
- Unidades múltiples Siemens
