VFA-132
Strike Fighter Squadron 132 (VFA-132), también conocido como los "Privateers", Callsign "(Need Input)", fue una unidad de aviación de la Armada de los Estados Unidos que tenía su base en la Estación Aérea Naval Cecil Field , Florida (EE. UU.) , en servicio desde 1984 hasta 1992. Para que conste, el indicativo de llamada de escuadrón en la radio era "Pirata". Por ejemplo: ATC "Pirata 205, comuníquese con Sea Lord al 325.5".
VFA-132 se estableció el 3 de enero de 1984 como el primer escuadrón al que se le asignó la designación VFA. operando el F/A-18A Hornet desde NAS Lemoore , California, y se trasladó a NAS Cecil Field en febrero de 1985. Hicieron su despliegue inaugural a bordo del USS Coral Sea (CV-43) y presenciaron operaciones de combate durante las operaciones Prairie Fire y El Dorado . Cañón contra Libia .
En marzo de 1986, durante los ejercicios de Libertad de Navegación en el Golfo de Sidra , el avión del escuadrón realizó patrullas aéreas de combate en apoyo del ejercicio, incluido el período del 24 y 25 de marzo después de que Libia disparara un misil SA-5 el 24 de marzo contra un Aeronaves estadounidenses que operan en aguas internacionales. El 14 y 15 de abril de 1986, el avión VFA-132, junto con otras unidades de Carrier Air Wing Thirteen (CVW-13) y A-7E Corsairs de CVW-1 , proporcionaron aire-superficie AGM-45 Shrike y AGM-88 HARM ataques con misiles contra sitios de misiles tierra-aire libios en Benghazi. Este fue el primer uso del F/A-18 en combate.
Desde octubre de 1987 hasta abril de 1988, el escuadrón se desplegó en MCAS Iwakuni , Japón , y fue asignado al Marine Air Group 15 . Mientras estaba desplegado en Japón, el escuadrón operó destacamentos en NAS Cubi Point , Tsuiki AB, Clark AB, Yechon AB, Misawa AB y Kadena AB.
Durante agosto-septiembre de 1989, Coral Sea , con el VFA-132 embarcado, operó frente a la costa del Líbano luego de la captura israelí del jeque Obeid y el asesinato informado del teniente coronel William R. Higgins , USMC . A principios de septiembre, el escuadrón proporcionó cobertura aérea a los helicópteros CH-53 Sea Stallion utilizados para evacuar al personal de la embajada de EE. UU. en Beirut . Después de que Coral Sea y CVW-13 fueran dados de baja, el VFA-132 fue reasignado a CVW-6 a bordo del USS Forrestal (CV-59) .
Durante junio-septiembre de 1991, los escuadrones CVW-6 participaron en la Operación Provide Comfort , en misiones de vuelo sobre el norte de Irak en apoyo de los esfuerzos de socorro kurdos. [1]
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