Envolver publicidad
La publicidad envolvente o la rotulación de un vehículo se conoce como la práctica de marketing de cubrir total o parcialmente (envolver) un vehículo con un material de vinilo , que puede ser para un cambio de color, publicidad o entrega personalizada. El resultado de este proceso es esencialmente una valla publicitaria móvil . La publicidad envolvente se puede lograr pintando la superficie exterior de un vehículo, pero una práctica cada vez más omnipresente en el siglo XXI implica el uso de grandes láminas de vinilo como " calcomanías ". Posteriormente, las láminas de vinilo se pueden quitar con relativa facilidad, lo que reduce drásticamente los costos asociados con el cambio de anuncios. Mientras que los vehículos con superficies grandes y planas (como autobuses yvagones de tren ligero ), los automóviles también pueden servir como anfitriones para publicidad envolvente, a pesar de que consisten en superficies más curvas . La publicidad envolvente también se utiliza en las industrias de revistas y publicaciones.
Hasta la era del automóvil, las compañías ferroviarias eran la industria más grande en pintar nombres y logotipos de compañías para distinguirlos en sus locomotoras y vagones. [1]
Los primeros intentos de utilizar el plástico en aplicaciones comerciales fracasaron por ser demasiado frágiles. En 1926, Waldo Semon inventó el vinilo que aún se usa en la actualidad al introducir aditivos en el PVC que lo hicieron flexible y más fácil de procesar. [2]
La primera rotulación total de autobús del mundo fue producida en 1991 por Contra Vision en Nueva Zelanda para el Hotel Pan Pacific. El autobús se convirtió en una valla publicitaria móvil que todavía permitía a los pasajeros que estaban adentro ver hacia afuera. El vidrio se cubrió con gráficos transparentes (gráficos de ventana de visión unidireccional) usando una película de ventana de PET transparente que fue en parte serigrafiada y en parte pintada con aerosol. La carrocería se pintó directamente con spray.
Un gran hito en el cambio de letras de vinilo de producción pequeña a un cambio de color de vinilo de vehículo completo tuvo lugar en Alemania en 1993 cuando se le pidió al fabricante de vinilo Kay Premium Marking Films (KPMF) que produjera una película para usar en lugar de pintura para la propósito de convertir automóviles en taxis. En ese momento, las compañías de taxis alemanas estaban obligadas por ley a pintar sus flotas en un color beige exigido por el gobierno. KMPF brindó una alternativa a la pintura, lo que permitió a las compañías de taxis hacer que una gran flota de vehículos cumpliera con la ley alemana mientras mantenía el valor de reventa futuro del vehículo. Antes de este punto, los taxis dados de baja tenían grandes descuentos o tenían que volver a pintarse por completo.Con el uso de rotulaciones de vinilo para vehículos, no hubo necesidad de volver a pintarlas ni descartarlas, ya que el vinilo se podía quitar sin dañar la pintura que se encontraba debajo. KPMF documentó que después de que se completaron 3 años de servicio de taxi, se retiró el vinilo dejando una superficie de pintura prístina y sin rasguños.[3]
Se cree que la primera rotulación de vehículos impresa digitalmente del mundo se creó para Pepsi Co en 1993, que utilizó vinilo para rotular un autobús que promocionaba su producto Crystal Pepsi. No pasó mucho tiempo antes de que la publicidad de rotuladores de autobuses estuviera en todas partes y la nueva forma de gráficos de vehículos llegara a las empresas más pequeñas y a los consumidores. Envolver vehículos completos seguía siendo un desafío. La mayoría de las dificultades provinieron de la adhesión prematura y las burbujas de aire debajo del vinilo. A medida que la tecnología mejoró, compañías como Avery Dennison, 3M y Oracal desarrollaron el uso de canales de aire que hicieron que el vinilo fuera reposicionable y permitieran una instalación sin burbujas. El canal de aire, creado con perlas de vidrio microscópicas incorporadas en el adhesivo del vinilo, evitó que el vinilo se adhiriera por completo a la superficie del sustrato, lo que permitió el flujo de aire entre las secciones adyacentes.Además, estas perlas permiten que el vinilo se retire y vuelva a aplicar repetidamente hasta que las perlas se rompan presionando firmemente el vinilo con una escobilla de goma pequeña y dura. Una vez que se rompan los cordones, el vinilo se adherirá firmemente a la superficie del sustrato. Las mezclas patentadas de polímeros en el vinilo permitieron que el material se ajustara a las curvas, huecos y ondulaciones del compuesto mediante el uso de pistolas de aire caliente y sopletes.[4]
