Avión de furgoneta RV-4


El Van's RV-4 es un avión ligero estadounidense de fabricación casera suministrado en forma de kit por Van's Aircraft de Aurora, Oregón . Tiene capacidad para dos personas en una configuración de asientos en tándem con el piloto acomodado en el asiento delantero. [2]

La serie Van's RV se ha convertido en el avión construido en kit más popular del mundo. [3] A partir de abril de 2019 , el RV-4 es el cuarto modelo de RV más popular. [1]

Richard VanGrunsven diseñó el RV-4 a mediados de la década de 1970 como un desarrollo de dos asientos del RV-3 de un solo asiento . El prototipo RV-4 voló por primera vez en agosto de 1979 .

El RV-4 es un nuevo diseño basado en los conceptos probados en el RV-3 y no es simplemente un RV-3 estirado. El fuselaje del RV-4 aceptará una gama de motores de hasta 180 hp (134 kW), incluido el Lycoming O-360 . El RV-4 tiene un ala nueva, con mayor envergadura y área alar sobre el RV-3. El RV-4 está diseñado para acrobacias aéreas deportivas.

El RV-4 ha demostrado ser un avión de campo traviesa capaz en servicio, capaz de transportar dos personas de tamaño modesto y equipaje en viajes más largos. Los RV-4 han sido volados alrededor del mundo, en particular por un australiano, Jon Johanson , quien completó vuelos RV-4 que circundaron el mundo en dos ocasiones.

Muchas personas más grandes encuentran que el diseño de la cabina del RV-4 es físicamente restrictivo y, como resultado, VanGrunsven ha diseñado una familia completa de diseños derivados. El RV-6 se diseñó para permitir asientos uno al lado del otro, y el RV-8 se creó como un avión ampliado que sigue la filosofía del RV-4 y ofrece asientos en tándem en un avión más grande.


Van's Aircraft RV-4 en el aeródromo de Kemble, Inglaterra.
Avión de furgoneta RV-4
Cohete armónico II
Cabina de un RV-4 en 2006.