Envuelva la publicidad
La publicidad rotativa o rotulación de un vehículo se conoce como la práctica de marketing de cubrir (envolver) total o parcialmente un vehículo en un material de vinilo , que puede ser para un cambio de color, publicidad o entrega personalizada. El resultado de este proceso es esencialmente una valla publicitaria móvil . La publicidad envolvente se puede lograr pintando la superficie exterior de un vehículo, pero una práctica cada vez más omnipresente en el siglo XXI implica el uso de láminas de vinilo grandes como " calcomanías ". Las láminas de vinilo se pueden quitar posteriormente con relativa facilidad, lo que reduce drásticamente los costos asociados con el cambio de anuncios. Mientras que los vehículos con superficies grandes y planas (como autobuses yvagones de tren ligero ), los automóviles también pueden servir como anfitriones para publicidad envolvente, a pesar de que constan de superficies más curvas . La publicidad en formato envolvente también se utiliza en las industrias de revistas y publicaciones.
Hasta la era del automóvil, las empresas de trenes eran la industria más grande en pintar nombres y logotipos de empresas para distinguirlos en sus locomotoras y vagones. [1]
Los primeros intentos de utilizar el plástico en aplicaciones comerciales fracasaron por ser demasiado frágil. En 1926, Waldo Semon inventó el vinilo que todavía se usa en la actualidad al introducir aditivos al PVC que lo hicieron flexible y más fácil de procesar. [2]
La primera rotulación total de autobús del mundo fue producida en 1991 por Contra Vision en Nueva Zelanda para el Hotel Pan Pacific. El autobús se convirtió en una valla publicitaria móvil que aún permitía a los pasajeros que estaban adentro ver hacia afuera. El vidrio se cubrió con gráficos transparentes (gráficos de ventana de visión unidireccional) usando una película de ventana de PET transparente que estaba parcialmente serigrafiada y parcialmente pintada con spray. La carrocería se pintó con spray directamente.
Un gran hito en el cambio de letras de vinilo de producción pequeña a un cambio de color de vinilo de vehículo completo tuvo lugar en Alemania en 1993 cuando se le pidió al fabricante de vinilo Kay Premium Marking Films (KPMF) que produjera una película para usar en lugar de pintura para la propósito de convertir automóviles en taxis. En ese momento, las compañías de taxis alemanas estaban obligadas por ley a pintar sus flotas con un color obligatorio por el gobierno, el beige. KMPF proporcionó una alternativa a la pintura, lo que permitió a las empresas de taxis hacer que una gran flota de vehículos cumpliera con la legislación alemana y, al mismo tiempo, mantuviera el valor de reventa futuro del vehículo. Antes de este punto, los taxis desmantelados tenían grandes descuentos o tenían que ser repintados por completo.Con el uso de envolturas de vinilo para vehículos, no hubo necesidad de volver a pintarlas o descartarlas, ya que el vinilo se podía quitar sin dañar la pintura de debajo. KPMF documentó que después de 3 años de servicio de taxi se completó, el vinilo se retiró dejando una superficie de pintura impecable y sin rayones.[3]
Se cree que la primera rotulación para vehículos impresa digitalmente del mundo fue creada para Pepsi Co en 1993, que utilizó vinilo para envolver un autobús que promocionaba su producto Crystal Pepsi. No pasó mucho tiempo antes de que la publicidad de rotulación de autobuses estuviera en todas partes y la nueva forma de gráficos de vehículos llegara a las pequeñas empresas y a los consumidores. Envolver vehículos completos seguía siendo un desafío. La mayoría de las dificultades se debieron a la adhesión prematura y a las burbujas de aire debajo del vinilo. A medida que la tecnología mejoraba, empresas como Avery Dennison, 3M y Oracal desarrollaron el uso de canales de aire que permitían reposicionar el vinilo y permitían una instalación sin burbujas. El canal de aire, creado con microesferas de vidrio incorporadas en el adhesivo del vinilo, evita que el vinilo se adhiera completamente a la superficie del sustrato, lo que permite el flujo de aire entre las secciones adyacentes.Además, estas perlas permiten que el vinilo se retire repetidamente y se vuelva a aplicar hasta que las perlas se rompan presionando firmemente el vinilo con una pequeña escobilla de goma dura. Una vez que se rompen las perlas, el vinilo se adherirá firmemente a la superficie del sustrato. Las mezclas patentadas de polímero en el vinilo permitieron que el material se adaptara a curvas compuestas, rebajes y corrugaciones mediante el uso de pistolas térmicas y antorchas.[4]
