Velocette MSS
| Fabricante | Velocette |
|---|---|
| Producción | 1935-1968 |
| Sucesor | Veneno |
| Motor | 495 cc, OHV refrigerado por aire individual |
| Diámetro / carrera | 1935-1939 81,0 mm × 96 mm (3,19 pulg. × 3,78 pulg) 1954 en adelante 86 mm x 86 mm |
| Velocidad máxima | 80 mph (130 km / h) [ cita requerida ] |
| Poder | 23 CV (17 kW) a 5000 rpm [ cita requerida ] |
| Transmisión | Transmisión final de cadena de cuatro velocidades |
| Frenos | Tambor |
| Peso | 375 libras (170 kg) ( seco ) |
| Capacidad de combustible | 2,5 galones |
La Velocette MSS es una motocicleta fabricada por Velocette . Era rápido, confiable y económico, pero no podía competir con una nueva gama de motocicletas bicilíndricas británicas. La producción terminó en 1968. [1]
Desarrollo
Fue lanzado en 1935 como un 500cc para los nuevos modelos de la serie m, destinado a ser un transportador de sidecar. La Segunda Guerra Mundial detuvo la producción, que no se reanudó hasta 1954. La nueva MSS era una máquina mucho más moderna con el mismo bastidor que la Velocette MAC y estaba equipada con orejetas laterales y portaobjetos opcionales para atraer al mercado turístico. Sin embargo, los compradores comenzaron a ajustar el MSS para la velocidad, y la fábrica respondió produciendo el modelo deportivo Velocette Venom . En 1955 también se produjo una versión scrambles. [1]
Historia de las carreras
Burt Munro de Nueva Zelanda, que aparece en la película The World's Fastest Indian compitió con una Velocette MSS de 1936 muy modificada. La preparación para las carreras incluyó la fabricación de pistones especiales, el cambio de bastidor y el aumento de la cilindrada del motor a 650 cc. Su récord de velocidad máxima en esta motocicleta fue de 138 mph (222 km / h) con un tiempo de 1/4 de milla de 12,31 segundos. [2]
Referencias
- ^ a b Kemp, Andrew; De Cet (2004). Bicicletas británicas clásicas . Mirco. Bookmart Ltd. ISBN 978-1-86147-136-9.
- ^ "¿Velocette más rápida del mundo?" . Consultado el 6 de diciembre de 2008 .
