Via de Zenta , conocida simplemente como Zeta (en serbio : Зетски пут / Zetski put ) era una carretera medieval que conectaba el Adriático con el estado medieval de Serbia . Comenzó desde la desembocadura de Bojana , el puerto de Skadar (alternativamente Bar y luego Cetinje ) a lo largo del valle de Drin hasta Prizren , luego a Lipljan , luego a través de Novo Brdo a Vranje y Niš . La República de Venecia y Ragusautilizó la carretera para comerciar con Serbia y Bulgaria . Desde Niš, la antigua calzada romana de Via Militaris continuaba hasta Constantinopla . El camino terminó su uso con la conquista otomana de esta parte de Serbia en 1392, después de la anterior conquista otomana de las provincias del sur de Macedonia (1371), habiendo comenzado los otomanos su conquista europea en Gallipoli (1354).
Los comerciantes venecianos, que eran los usuarios más frecuentes de la carretera, la utilizaban para exportar trigo, animales, plata y uva de Serbia y Bulgaria a Italia . Fue uno de los enlaces de comunicación más importantes de Ragusa y su interior. La otra carretera que conectaba el interior de Serbia con el Adriático era la de Niš, a través de la provincia minera de Kopaonik , hasta Via Drine . Otros dos caminos [más pequeños] atravesaban Bosnia hacia el noreste: uno era Via Narenta , atravesando los cañones del Neretva , y el otro era Via Argentaria , que conectaba Split con las minas de plata de Ilidža y Srebrenica y, a su vez, Sremska Mitrovica en el norte.
Tuvo un papel cultural importante al conectar las tierras del interior con las ciudades del Adriático, que también tenían una población latina, y Venecia.
Referencias
Fuentes
- Zec, Tatijana (1974). Saobraćaj transporte dobara . págs. 14-15.
- Obolensky, Dimitri (1996). Византијски комонвелт . Vasko Gligorijevic. págs. 13–. ISBN 978-86-07-00988-6.
- Carter, Francis W. (1972). Dubrovnik (Ragusa): una ciudad-estado clásica . Prensa del seminario. pp. 141 -142. ISBN 978-0-12-812950-0.
- Гавро A. Шкриванић (1974). Путеви у средњовековној Србији . Туристичка штампа. págs. 62–.
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