Destructor clase víbora


La clase Viper era un grupo de dos destructores de torpederos (o "TBD") construidos para la Royal Navy británica en 1899.

Fueron notables por ser los primeros buques de guerra en utilizar propulsión de turbina de vapor . Tenían turbinas Parsons en cuatro ejes , con dos hélices en cada uno, una interior y una exterior del soporte A del eje.

Viper fue ordenado y construido para la Royal Navy en 1899 por Hawthorn Leslie and Company en Hebburn en el río Tyne . Python fue construido como una empresa especulativa por Hawthorns y fue comprado en 1902.

Viper y otro barco propulsado por turbinas, el Cobra de tipo especial Vickers se perdieron en accidentes en 1901: Viper se hundió en las rocas en la niebla durante maniobras navales cerca de Alderney el 3 de agosto de 1901, mientras que Cobra se rompió la espalda en una tormenta en el Mar del Norte. el 18 de septiembre de 1901. Desde entonces, la Royal Navy no ha utilizado nombres de serpientes para los destructores; Python pasó a llamarse Velox poco después. Velox fue calificado como un destructor de clase C en 1913, es decir, uno de un grupo heterogéneo de destructores de torpederos de 30 nudos con tres embudos .

Los barcos se consideraron éxitos cuando se adquirieron, alcanzando velocidades de hasta 36 nudos en las pruebas. Todos los destructores británicos posteriores de la clase River o E de 1903 (solo 3 de los cuales emplearon turbinas) hasta la clase County de 1960 utilizaron maquinaria de turbina de vapor.


Turbina de HMS Velox