El Virginia Capital Trail (VCT) es un sendero pavimentado dedicado para bicicletas y peatones que cruza cuatro condados y 51,7 millas (83,2 km) entre Jamestown y Richmond, Virginia , es decir, entre la primera capital de la colonia de Virginia y la actual Virginia . capital .
La construcción en el sendero, informalmente llamado Cap Trail , o simplemente Cap, comenzó en 2006 y se completó en octubre de 2015. [1] Su marcador de cero millas en Jamestown está directamente adyacente a Jamestown Settlement y cerca del pie de Colonial Parkway - un carretera escénica que une Jamestown , Williamsburg y Yorktown . En Richmond, el comienzo del sendero está al lado del río James en las compuertas de inundación del centro de Great Shiplock Park .
El VCT es paralelo en gran medida a la Ruta 5 de Virginia , un desvío panorámico de Virginia , con su propio carril asfaltado y físicamente separado, incluido su propio carril en el puente Dresser sobre el río Chickahominy . El sendero, que cruza la Ruta 5 en las intersecciones marcadas, varía en ancho de ocho a diez pies (2.4 a 3.0 m) y está dedicado exclusivamente al uso de peatones y bicicletas no motorizados. En muchos lugares, está rodeado de bosques profundos y separado de la carretera por una barrera de vegetación, cruzando unos 30 puentes de madera y variando desde la mayor parte llana hacia Jamestown y la mayor parte rodando hacia Richmond. [2] En Varina , cerca de Richmond, el sendero pasa por Four Mile Creek Park y hace un desvío en forma de herradura de 3.5 millas alrededor del cruce de la Ruta 5 y la I295 . [3]
Las comodidades a lo largo del camino, en gran parte rural y accesible para sillas de ruedas, incluyen áreas de estacionamiento, baños, refugios, estaciones de reparación con herramientas atadas y bombas de aire, así como restaurantes privados, estaciones de servicio, vendedores de alimentos, alquiler de bicicletas y compañías de viajes. Los puntos de interés incluyen parques y hábitats de vida silvestre, así como numerosos monumentos históricos destacados, edificios (incluidas las antiguas casas de los presidentes John Tyler, William Henry Harrison y Benjamin Harrison) y plantaciones (incluidas las plantaciones de Shirley y Berkeley ). 44 hitos históricos a lo largo de la ruta describen 400 años de historia política, social, militar y económica. [2] Cerca de Richmond, el sendero pasa por un área de desarrollos de reutilización adaptativa frente al río donde las antiguas fábricas industriales se han convertido en apartamentos y oficinas tipo loft. Antes de terminar bajo los pasos elevados de la Interestatal 95 cerca del área Shockoe Bottom de Richmond , el sendero pasa por The Low Line , un parque lineal ajardinado debajo de un caballete de ferrocarril CSX activo y elevado . [2]
Un servicio de transporte privado presta servicios a usuarios parciales o de ida. La Virginia Capital Trail Foundation organiza un paseo anual en bicicleta para recaudar fondos, comercializado como The Cap2Cap. A principios de 2019, más de 50 voluntarios capacitados sirven como embajadores de Capital Trail, identificando peligros (grava, señalización deficiente, etc.) y brindando información, direcciones, asistencia mecánica y atención médica menor. [4] El sendero es parte del Sendero TransAmerica de 4,228 millas , así como de la Ruta Costera Histórica de la Vía Verde de la Costa Este .
El VCT es una asociación de trabajo [5] de la Virginia Capital Trail Foundation (VCTF), una organización exenta de impuestos que promueve el camino, y el Departamento de Transporte de Virginia (VDOT), que lo construyó y lo mantiene. El VCT fue construido especialmente durante 12 años [6] como un sendero de usos múltiples, con una pequeña porción cerca del centro de Richmond convertida de un lecho de ferrocarril anterior. [3] La construcción del sendero costó aproximadamente $ 75 millones, con aproximadamente $ 70 millones de fondos federales y $ 5 millones de fondos estatales y locales. [3] VDOT mantiene un sistema de siete contadores de senderos en tiempo real, que recibieron 550.000 recuentos en su primer año completo [2] y más de 1,4 millones de recuentos a mediados de 2018, con un promedio diario de 300. [7]
En 2016, la APV ganó el Urban Land Institute 's Premio a la Mejor Lingerfelt general del proyecto y la adjudicación del ULI para Mejor Impacto en la Comunidad [8] -, así como la Virginia Commonwealth University ' s excelencia en Virginia Gobierno Premio de Colaboración Público-Privada. [9] En 2017, el sendero recibió el premio Scenic Virginia Scenic Tourism Award . [10]
Desarrollo
En 2003, el Secretario de Transporte de Virginia (ahora ex delegado estatal), Whitt Clement , nativo de Danville, Virginia , fue testigo del impacto positivo del Danville Riverwalk Trail . Clement desarrolló apoyo financiero para el VCT, una idea que se ha estado desarrollando durante más de una docena de años, [11] y desarrolló un apoyo bipartito para tener un área adyacente a la Ruta 5 encuestada. Posteriormente fundó Virginia Capital Trail Foundation , un socio de defensa no partidista para brindar experiencia, crear conciencia pública, buscar fondos y contribuciones, así como promover el sendero. El proyecto recibió el apoyo de los cuatro gobernadores sucesivos del estado de Virginia. [11]
- 1975: La Junta de Transporte del Commonwealth designa la Ruta 5 como el segundo Camino de Virginia del Commonwealth. [12]
- 1991: La legislación formal recomienda incluir carriles para bicicletas en la Ruta 5 y preservar el carácter escénico de la Ruta 5. [12]
- 1996: VDOT solicita propuestas para estudiar un carril para bicicletas entre Williamsburg y Richmond. [12]
- 1997: VDOT inicia un estudio de viabilidad. [12]
- 1999: Se completó el estudio de viabilidad, con una alineación de sendero preferida a lo largo de la Ruta 5. [12]
- 2003: Whitt Clement obtiene la financiación inicial. VDOT comienza un estudio del sendero propuesto. [12]
- 2004: Se reciben fondos federales para mejoras para los dos primeros segmentos del sendero en el condado de James City. Comienza el diseño preliminar. [12]
- Septiembre de 2004: Formación de Virginia Capital Trail Foundation. [12]
- 2005: Comienzan las negociaciones de adquisición de tierras privadas y comerciales. [12]
- Julio de 2005: Inauguración de la sección Greensprings. [12]
- 2006: Apertura de la sección Greensprings. [12]
- Agosto de 2007: Inauguración de la sección Richmond Riverfront. [12]
- 2008: Inauguración de la sección de 8 millas del condado de Charles City. [12]
- Abril de 2009: Aprobación de los diseños para un sistema de señalización de senderos y el primer comienzo del sendero en el condado de James City. [12]
- Diciembre de 2009: Apertura de la primera sección del centro de Richmond. [12]
- Marzo de 2010: Apertura de Jamestown Trailhead. [12]
- Mayo de 2012: Inauguración de la sección del bosque de Sherwood. [12]
- Octubre de 2013: Apertura del comienzo del sendero Great Shiplock Park en el centro de Richmond. [12]
- Octubre de 2014: Apertura de la sección del bosque de Sherwood. [12]
- Octubre de 2015: Apertura del sendero terminado. [12]
Secciones
El kilometraje se indica en marcadores de una milla a lo largo del sendero en siete grupos, codificados por colores en secciones que reflejan aproximadamente las fases de construcción, aquí enumeradas desde Jamestown hasta Richmond:
- Greensprings (2,4 millas - abierto en 2006)
- Chickahominy (4.8 millas - abierto 2007)
- Sherwood Forest (13 millas - abierto 2014)
- Charles City Courthouse (7.3 millas - abierto en 2009)
- New Market Heights (10.3 millas - abierto en 2015)
- Varina (18,3 kilómetros - abierto en 2015)
- Richmond Riverfront (.8 millas y 1.5 millas, abierto en 2010 y 2015)
Williamsburg y expansión
A pesar de que la misión del VCTF es conectar Richmond y Williamsburg, el VCT actualmente tiene su terminal este en Jamestown y no se extiende a Williamsburg. Los usuarios pueden llegar a Williamsburg por Colonial Parkway u otras rutas sin un carril exclusivo para peatones o bicicletas. Se está estudiando un sendero dedicado que conecta el marcador de milla cero del VCT y Williamsburg como el sendero del lugar de nacimiento de América (BoAT) [13] , previsto como dos senderos de treinta millas que conectan el VTC con un sendero propuesto de South Hampton Roads y un sendero hacia Fort Monroe . [13]
El VCT se propone para el Appomattox River Trail actualmente planeado , [14] un sendero peatonal, ciclista y que admite mascotas con tráfico moderado de 9.9 millas cerca de Petersburg, Virginia .
Ver también
- Infraestructura ciclista
- Parque estatal High Bridge Trail
- Parque estatal New River Trail
- Sendero del río Greenbrier
- Sendero de la enredadera de Virginia
- Washington y Old Dominion Trail
Referencias
- ^ http://virginiacapitaltrail.org/trail/map/
- ^ a b c d David Brown (22 de septiembre de 2016). "En el Virginia Capital Trail, recorre en bicicleta 400 años de historia en 52 millas" . Washington Post .
- ^ a b c Phil Riggan (29 de septiembre de 2015). "Virginia Capital Trail se acerca al fin de semana de eventos de inauguración" . Richmond Times-Dispatch.
- ^ Ian Stewart (29 de marzo de 2018). "Rolling with the Bike Ambassadors of Virginia's Capital Trail" . Washington Post .
- ^ http://www.virginiadot.org/projects/newcaptrail_welcome.asp
- ^ "Oficiales, ciclistas celebran la finalización de Virginia Capital Trail" . Tiempos de la Commonwealth. 12 de noviembre de 2015.
- ^ "Virginia DOT - Capital Trail" . Departamento de Transporte de Virginia.
- ^ Carol Hazard (1 de diciembre de 2016). "Gran ganador de Virginia Capital Trail para los premios Urban Land Institute" . Richmond Times-Dispatch.
- ^ "Premios a la excelencia en el gobierno de Virginia" . Universidad de Virginia Commonwealth.
- ^ "2017 premios honran la excelencia en la preservación escénica" . Virginia escénica.
- ^ a b Beth Weisbrod (3 de octubre de 2015). "MÁS QUE UNA RUTA PARA BICICLETAS: Lo que significa la apertura de Virginia Capital Trail para Richmond" . Despacho del Richmond Times.
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t "Historia" . Fundación Virginia Capital Trail.
- ^ a b "Camino del lugar de nacimiento de América" . Organización de planificación del transporte de Hampton Roads.
- ^ "Appomattox River Trail to Capital Trail Study" . VDOT.
enlaces externos
- Fundación Virginia Capital Trail
- Departamento de Transporte de Virginia: página web de Virginia Capital Trail
- Mapa de senderos de Virginia Capital
- Tour virtual de Virginia Capital Trail