El Volkswagen Logus era un Ford Escort MkV rebautizado lanzado por Volkswagen en una configuración de coupé de dos puertas en marzo de 1993, como parte de la empresa conjunta Ford Motor Company y Volkswagen do Brasil en América del Sur llamada AutoLatina . El Logus fue diseñado en los estudios Ghia en Italia bajo la dirección de Luiz Alberto Veiga de Volkswagen do Brasil.
Volkswagen Logus | |
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Descripción general | |
Fabricante | Volkswagen , Autolatina |
Producción | 1993-1997 |
Diseñador | Ghia |
Carrocería y chasis | |
Tipo de cuerpo | Cupé de 2 puertas |
Diseño | Diseño FF |
Relacionados | Ford Escort MK5 |
El Logus se lanzó en marzo de 1993 con cuatro versiones: CL 1.6, CL 1.8, GL 1.8 y GLS 1.8. Todas las versiones de motores estaban disponibles para usar etanol o gasolina (de hecho, eran ocho versiones). Fue ensamblado en São Bernardo do Campo , Brasil , junto con su primo rebautizado el Ford Escort MkV.
Reflejos
- El Logus tenía una calificación aerodinámica de Cd 0.33.
- Los motores de 1.8 litros tenían un carburador electrónico .
- En 1994, el motor GLS se actualizó a un motor de 2.0 litros.
- En 1996, se lanzó la Wolfsburg Edition.
- El último año de producción fue 1997, ya que la sociedad AutoLatina se había disuelto.
Ver también
enlaces externos
- Logus & Pointer Club (en portugués)
- Reseñas de Best Car Website Brazil Logus & Pointer (en portugués)