El Volvo LV76-79 fue un camión ligero producido por el fabricante de automóviles sueco Volvo entre 1934 y 1940.
Volvo serie LV76 | |
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Descripción general | |
Fabricante | Volvo |
Producción |
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Carrocería y chasis | |
Clase | Camión ligero |
Tren motriz | |
Motor | |
Transmisión | Manual no sincronizado de 4 velocidades |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 3,4–3,8 m (133,9–149,6 pulgadas) [1] |
Peso en vacío | 3.000–4.750 kg (6.614–10.472 lb) (peso bruto) [1] |
Cronología | |
Predecesor | Volvo serie LV60 |
Sucesor | Volvo Sharpnose |
Historia
En 1934 Volvo presentó su serie LV76. El camión estaba disponible en tres versiones: LV76 con una carga útil de 1 tonelada , LV77 con una carga útil de 1,25 toneladas y LV78 con una carga útil de 1,5 toneladas. [2] En 1935, el camión se modernizó con una cubierta de radiador aerodinámica y el motor EC más grande.
En 1936, la serie se complementó con el LV79, más resistente . [2]
Motores
Modelo | Año | Motor [1] | Desplazamiento | Energía | Tipo |
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LV76-78 | 1934 | Volvo EB : I6 sv | 3366 cc (205,4 pulgadas cúbicas) | 65 CV (48 kW) | Motor de gasolina |
LV76-79 | 1935-40 | Volvo EC : I6 sv | 3670 cc (224 pulgadas cúbicas) | 75 CV (56 kW) | Motor de gasolina |
LV79 | 1940 | Volvo ECG : I6 sv | 3670 cc (224 pulgadas cúbicas) | 50 CV (37 kW) | Conversión de gas de madera |