Vuoristorata


Vuoristorata es una clásica montaña rusa de madera ubicada en el parque de atracciones Linnanmäki en Helsinki , Finlandia . Fue construido en el invierno de 1950 por el personal de Linnanmäki sobre la base de dibujos del constructor danés Valdemar Lebech. [3] El trabajo de construcción fue dirigido por el operador de atracciones danés Svend Jarlström, quien en ese momento era dueño de la mayoría de las atracciones de Linnanmäki. [5] Vuoristorata se inauguró el 13 de julio de 1951 y, en ese momento, era la montaña rusa más grande de los países nórdicos . [6]Se espera que dure hasta 15 años, originalmente fue diseñado como una atracción temporal para el parque de atracciones, inaugurado en 1950. [1] Una de las principales razones de su construcción fue atraer turistas de los Juegos Olímpicos de Verano de 1952 celebrados en la ciudad. Desde entonces, su estatus temporal se renovó por períodos prolongados, hasta que finalmente se consideró como una estructura permanente.

Desde su apertura en 1951, Vuoristorata ha sido el paseo más popular en Linnanmäki cada año. Es el juego de atracciones más famoso de Finlandia y un símbolo del parque Linnanmäki; incluso el antiguo logotipo del parque tenía una forma que representaba los ascensos y descensos de Vuoristorata. Vuoristorata nunca ha tenido un nombre que no sea el sustantivo común que se usa para las montañas rusas ; Vuoristorata simplemente significa "montaña rusa" en finlandés ( lit. vuoristo = cordillera, rata = pista; pista de cordillera).

Vuoristorata se destaca por ser la última montaña rusa construida en el mundo en utilizar tecnología de fricción lateral . Es una copia de otra montaña rusa, Rutschebanen, inaugurada en 1932 en Dyrehavsbakken en Dinamarca. Valdemar Lebech, quien diseñó estas y algunas otras pistas, simplemente tomó los planos originales de Rutschebanen, que se habían reducido debido a cambios en la ubicación, y diseñó Vuoristorata. En la década de 1950, Rutschebanen y Vuoristorata eran las dos montañas rusas más altas de Europa; Vuoristorata es un poco más alto y más largo de los dos. [5]

Vuoristorata es una de las siete montañas rusas en el mundo que todavía son operadas por guardafrenos , incluidas otras cinco en Europa y una en Australia . [7] Desde junio de 2021, Linnanmäki ha cambiado a puestos de trabajo neutrales en cuanto al género , como resultado de lo cual el antiguo título de "guardafrenos" (finlandés: jarrumies ) ahora se llama "maestro de frenos" ( jarrumestari ). [8] [4] Durante la temporada 2021, 16 personas trabajaron como maestros de frenos, incluida una mujer. [9]

Durante décadas, Vuoristorata se ha mantenido cuidadosamente. Para garantizar la seguridad, todas las piezas de madera se han reemplazado gradualmente al menos cinco veces. [10] Todo lo que queda de la estructura original de la década de 1950 son los carros de madera con marco de roble . [11] Con el fin de preservar el diseño original, las restauraciones posteriores se han llevado a cabo con cuidado; aunque todas las piezas de madera son reemplazos, son consistentes con el diseño original y el carácter de la pista. [10]

Vuoristorata es una de las pocas montañas rusas del mundo que ha sido galardonada con el estatus ACE Coaster Classic por los entusiastas de las montañas rusas estadounidenses . [6]


Vuoristorata visto desde la torre giroscópica Panoraama
El tren de Vuoristorata bajando una colina,
con el guardafrenos en la parte de atrás.