El Departamento de Guerra "Austerity" 2-8-0 , WD No. 79257 es una locomotora de vapor británica conservada. Es el único superviviente de su tipo. Originalmente construido por Vulcan Foundry en 1945, obra No. 5200, se le otorgó el WD No. 79257. Durante la liberación de Europa , fue trasladado a Europa continental con el ejército británico . [1] [2]
Servicio de posguerra
Después de la guerra, se vendió a Nederlandse Spoorwegen (NS, ferrocarriles holandeses), donde pasó a formar parte de la clase NS 4300 II número 4464. NS, a su vez, lo vendió a Statens Järnvägar (SJ, ferrocarriles estatales suecos), donde pasó a ser de clase G11. 1931. También se vendió a SJ al mismo tiempo 4383 ex WD 78259 que se convirtió en SJ 1930.
Preservación
El No. 1931 se salvó de ser desechado por Keighley and Worth Valley Railway , que lo corrió en condición SJ durante varios años. En 1993 se iniciaron los trabajos de restauración de la locomotora a su estado más o menos original, como " British Railways No. 90733", uno superior al último BR ex-WD Austerity 2-8-0 , 90732 Vulcan . Por cierto, un motor llevó brevemente el número BR 90733 ya que el ex-WD Stanier Class 8F No. 48773 (también conservado) estaba numerado incorrectamente al ingresar al stock BR en 1957, después de haber sido confundido con un Austerity 2-8-0 escribe. A partir de julio de 2018, se está desmantelando para una revisión. [3] [4] [5]
Galería
Referencias
- ^ Jennings, Toby. "Último de los 'Dub-Dees ' " . Presione Reader . Consultado el 2 de febrero de 2018 .
- ^ "90733 (WD 9257, WD 79257, NS 4464 y SJ 1931)" . Locomotoras de vapor británicas conservadas . WordPress . Consultado el 5 de diciembre de 2020 .
- ^ Shand, Alistair. "Viejo loco de nuevo en marcha" . Telegraph y Argus . Consultado el 18 de julio de 2007 .
- ^ "Lanzamiento de WD Austerity 2-8-0 90733" . Pueblo de Hawthorne . Ferrocarril de Keighley y Worth Valley.
- ^ "Loco en tiempos de guerra vuelve a su antigua gloria" . Noticias de Keighley . IPSO . Consultado el 30 de noviembre de 2020 .