Coordenadas : 40 ° 42′15.7 ″ N 73 ° 58′28 ″ W / 40.704361 ° N 73.97444 ° W
Wallabout Bay es una pequeña masa de agua en Upper New York Bay a lo largo de la costa noroeste del distrito de Brooklyn de la ciudad de Nueva York , entre los actuales puentes de Williamsburg y Manhattan . Se encuentra frente a Corlear's Hook en Manhattan , al otro lado del East River hacia el oeste. Wallabout Bay es ahora el sitio del Brooklyn Navy Yard .
El cercano barrio de Wallabout , que data del siglo XVII, se encuentra junto a la bahía. El vecindario es un área de uso mixto con una variedad de edificios antiguos con estructura de madera, viviendas públicas, casas adosadas de ladrillo y almacenes; contiene la histórica Casa Lefferts-Laidlaw , que se agregó al Registro Nacional de Lugares Históricos en 1985. [1]
El nombre de esta bahía curva en el extremo occidental de "Lang Eylandt" (Long Island) proviene de la "bocht Waal" holandés, que significa " valones Curva '", el nombre de sus primeros colonos europeos: la valones, de lo que es hoy Valonia .
Historia
El Wallabout fue colonizado por primera vez por europeos cuando varias familias de valones francófonos optaron por comprar tierras allí a principios de la década de 1630, habiendo llegado a Nueva Holanda en la década anterior desde Holanda . El asentamiento del área comenzó a mediados de la década de 1630 cuando Joris Jansen Rapelje intercambió bienes comerciales con los indios Canarsee por unos 335 acres (1,36 km 2 ) de tierra en Wallabout Bay, pero Rapelje, como otros primeros colonos de Wallabout, esperó al menos una década. antes de trasladarse a tiempo completo a la zona, hasta que se resolvieran los conflictos con las tribus. [2]
La mayoría de los relatos históricos sitúan la casa de Rapelje como la primera casa construida en Wallabout Bay. Su hija Sarah fue la primera hija de ascendencia europea en Nueva Holanda , y Rapelje se desempeñó más tarde como magistrada de Brooklyn y como miembro del Consejo de los Doce Hombres . [3] El yerno de Rapelje, Hans Hansen Bergen, era dueño de un gran terreno contiguo al de Rapelje. [4] Cerca estaban las plantaciones de tabaco de Jan y Pieter Monfort, Peter Caesar Alberto y otros agricultores.
A partir de 1637, el Wallabout sirvió como lugar de aterrizaje del primer ferry que cruzó el East River desde el bajo Manhattan. Cornelis Dircksen, el barquero solitario, cultivó parcelas en ambos lados, cerca de donde ahora se extiende el puente de Brooklyn , para emplear mejor su tiempo en cualquiera de las orillas del río.
En 1638 se suspendió un sistema feudal de tenencia de la tierra , y el pequeño asentamiento se convirtió en una colonia de propietarios : después de un período de diez años de pagar a la Compañía Holandesa de las Indias Orientales una décima parte de su rendimiento, los colonos serían dueños de sus tierras de cultivo. La humilde colonia se expandió desde Wallabout para convertirse en la ciudad de Brooklyn .
Wallabout Bay fue el lugar de uno de los primeros juicios por asesinato en la historia de Brooklyn. El 5 de junio de 1665, Barent Jansen Blom, un inmigrante de Suecia y progenitor de la familia Blom / Bloom de Brooklyn y el valle inferior del Hudson, fue asesinado a puñaladas por Albert Cornelis Wantenaer, supuestamente en defensa propia. Wantenaer fue juzgado por asesinato en el Juzgado de lo Penal el 2 de octubre de 1665. Fue condenado por un cargo menor de homicidio involuntario, sufriendo la pena de pérdida de sus bienes y un año de prisión. [5]
El área fue el sitio donde los barcos prisión británicos amarraron durante la Guerra de Independencia de los Estados Unidos desde alrededor de 1776-1783, el más infame de los cuales fue el HMS Jersey . [6] Se dice que alrededor de 12.000 prisioneros de guerra murieron en 1783, cuando todos los prisioneros restantes fueron liberados. Muchos murieron por negligencia; algunos fueron enterrados en la orilla erosionada en tumbas poco profundas o, a menudo, simplemente arrojados por la borda. El Monumento a los Mártires del Barco Prisión en las cercanías de Fort Greene , que alberga algunos de los restos de los prisioneros, fue construido para honrar a estas víctimas. [7] [8]
La bahía finalmente se convirtió en el sitio del Brooklyn Navy Yard . Se rellenaron partes de la bahía para ampliar el patio. A fines del siglo XIX, fill creó una pequeña isla, como se muestra en el mapa de Taylor de Nueva York , y luego la unió al continente. [9]
Campo de alfarero
La bahía fue apodada "Potter's Field" entre los marineros de los siglos XIX y XX porque muchos cadáveres flotaban en la bahía durante la marea baja. En 1951, el escritor Joseph Mitchell escribió sobre esto en "The Bottom of the Harbor" publicado en The New Yorker :
Este remanso se llama Wallabout Bay en las cartas; los hombres de las dragas lo llaman Potter's Field. El remolino arrastra la madera a la deriva hacia el remanso. Además, barre los cuerpos ahogados allí. Como regla general, las personas que se ahogan en el puerto en invierno se quedan hasta la primavera. Cuando el agua comienza a calentarse, se forma gas en ellos y eso los hace flotar y suben a la superficie. Cada año, sin falta, alrededor del quince de abril, los cuerpos comienzan a aparecer, y aparecen más en Potter's Field que en cualquier otro lugar. En un par de semanas más o menos, la Policía del Puerto siempre encuentra de diez a dos docenas por allí: suicidas, bebés bastardos, viejos capitanes de barcazas que perdieron el equilibrio en una noche de aguanieve atendiendo cuerdas de remolque, de vez en cuando algún gánster u otro. La lancha de la policía que se queda sin el muelle A en la batería, la lancha uno, se acerca y los saca del agua con una especie de artilugio de red que el herrero del Departamento de Policía hizo con cadenas de neumáticos. [10]
Etimología
Gabriel Furman, en sus Notas geográficas e históricas, relativas a la ciudad de Brooklyn, en el condado de Kings en Long-Island (1824), [11] rastrea el nombre del holandés "Waal bocht" o "bahía (o ensenada) de la Valones ", refiriéndose a los colonos originales de habla francesa del área local. Otra teoría lo atribuye al río Waal , un brazo del Rin , una importante vía navegable interior en los Países Bajos , durante mucho tiempo conocida como "puerto interior", que hablaría de la posición geográfica de la bahía. [12]
Referencias
- ^ "Sistema de información del registro nacional" . Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 13 de marzo de 2009.
- ^ Ostrander, Stephen M. y Black, Alexander (1894) "Una historia de la ciudad de Brooklyn" Brooklyn Eagle
- ^ Wick, Steve "14 generaciones: neoyorquinos desde 1624, los Rapaljes tienen la misión de mantener viva su historia" Newsday
- ^ Una historia de la ciudad de Brooklyn, Stephen M. Ostrander, Alexander Black, The Brooklyn Eagle, Brooklyn, NY, 1894
- ^ Inmigrantes escandinavos en Nueva York, 1630-1645 Parte III, Inmigrantes suecos en Nueva York, 1630-1634 por John O. Evjen, Ph.D. Publicado en 1916, Minneapolis reimpreso por Genealogical Publishing Co., Inc. Baltimore, 1972, reimpreso para Clearfield Co., Inc. Baltimore, 1996.pp. 321-322. Consultado el 6 de mayo de 2014.
- ^ Barbero, JW (1851). COLECCIONES HISTÓRICAS DEL ESTADO DE NUEVA YORK; . págs. 127-128 . Consultado el 6 de septiembre de 2018 .
- ^ Distrito histórico de Brooklyn Navy Yard (PDF) . nps.gov . Departamento del Interior de los Estados Unidos ; Servicio de Parques Nacionales . 7 de abril de 2014. págs. 60–61 . Consultado el 5 de septiembre de 2018 .
- ^ "Monumentos del parque de Fort Greene" . Prison Ship Martyrs Monument: NYC Parks . 14 de noviembre de 1908 . Consultado el 6 de septiembre de 2018 .
- ^ Kadinsky, Sergey (2016). Hidden Waters of New York City: Una historia y guía de 101 lagos, estanques, arroyos y arroyos olvidados en los cinco distritos . Nueva York, NY: Countryman Press. pag. 198. ISBN 978-1-58157-566-8.
- ^ Joseph Mitchell (2008). El fondo del puerto . Panteón. ISBN 0375714863.
- ^ Furman, Gabriel. Notas geográficas e históricas, relacionadas con la ciudad de Brooklyn, en el condado de Kings en Long-Island (1824)
- ^ Veersteeg, Dingman; Michaëlius, Jonas (1904), Manhattan en 1628 como se describe en la carta autógrafa de Jonas Michaëlius, recientemente descubierta, escrita desde el asentamiento el 8 de agosto de ese año y ahora publicada por primera vez: con una revisión de la carta y un bosquejo histórico de Nueva Holanda hasta 1628 , Dodd Mead, p. 176