Wallace Dean Hayes (4 de septiembre de 1918-2 de marzo de 2001) fue profesor de ingeniería mecánica y aeroespacial en la Universidad de Princeton y uno de los aerodinámicos teóricos más importantes del mundo, cuyas numerosas y fundamentales contribuciones a las teorías del flujo supersónico e hipersónico y el movimiento ondulatorio Influyó fuertemente en el diseño de aviones a velocidades supersónicas y misiles a velocidades hipersónicas. Esto aumentó en gran medida el desarrollo de supersónico vuelo supersónico y el diseño de aeronaves .
En una serie de publicaciones que comenzaron en 1947 con su Ph.D. tesis de Theodore von Kármán en el Instituto de Tecnología de California [1] , desarrolló una teoría del flujo supersónico llamada regla del área que influyó fuertemente en el diseño de aviones de alta velocidad. Su trabajo también proporcionó la primera comprensión del comportamiento de los aviones de ala delta que vuelan justo por encima de la velocidad del sonido.
Siguió su trabajo en flujo supersónico con estudios innovadores a finales de la década de 1940 y principios de la década de 1950 en flujo hipersónico , que se considera que comienza aproximadamente a cinco veces la velocidad del sonido, o Mach 5. Desarrolló el principio de similitud de Hayes , que permitió a los diseñadores tomar los resultados de una serie de pruebas o cálculos y aplicarlos al diseño de una familia completa de configuraciones similares donde no se dispone de pruebas ni cálculos detallados. Muchos de sus desarrollos aparecieron en su libro Hypersonic Flow Theory , coescrito con Ronald Probstein y publicado por primera vez en 1959.
Hizo importantes contribuciones a la comprensión de las explosiones sónicas y participó en numerosos comités asesores de la NASA sobre el tema.
Hayes nació en Beijing , China y se educó en California, donde recibió su licenciatura en física en 1941 y su doctorado. en física, magna cum laude, en 1947 del Instituto de Tecnología de California . Su trabajo en la industria aeronáutica comenzó en 1939 con Consolidated Aircraft y continuó durante la Segunda Guerra Mundial como aerodinámico con North American Aviation . De 1952 a 1954 fue oficial de enlace científico con la Oficina de Investigación Naval de Londres . En 1954, llegó a la Universidad de Princeton , donde enseñó hasta 1989. También enseñó en el Instituto de Tecnología de California, la Universidad Brown , la Universidad Técnica de Delft y la Universidad de Nuevo México en la Base de la Fuerza Aérea Holloman .
Fue elegido miembro de la Academia Nacional de Ingeniería , la Academia Estadounidense de Artes y Ciencias , la Sociedad Estadounidense de Física (Fellow, 1986) y el Instituto Estadounidense de Aeronáutica y Astronáutica , que lo honró en 1965 con su Premio de Investigación.
Hayes era un miembro activo del Sierra Club desde 1942 y un ávido entusiasta de los deportes al aire libre que disfrutaba de la escalada, el senderismo, los deportes acuáticos y el esquí. También fue instructor de vuelo en planeador y avioneta.
Murió el 2 de marzo de 2001 en Hightstown, Nueva Jersey a los 82 años.
Seleccionar publicaciones
- Física de las ondas de choque (1967)
- Flujos invisibles (1967)
- Flujos invisibles (1966)
- Teoría del flujo hipersónico (1966)
- Teoría del flujo hipersónico (1959)
- Discontinuidades gasdinámicas (1960)
- Flujos supersónicos linealizados (1947)
- Sobre la similitud supersónica (1947)
- Flujo supersónico lineal (1947)
- Discontinuidades gasdinámicas (1947)
Notas
enlaces externos
- Wallace Hayes, pionero del vuelo supersónico , obituario de la Universidad de Princeton
- Wallace Hayes, 82, experto en aeronáutica, muere , obituario de The New York Times
- Tributos en memoria de Wallace D. Hayes : Academia Nacional de Ingeniería , Volumen 1, págs. 151-156.
- Wallace D. Hayes en el Proyecto de genealogía matemática