1920 motor de avión de pistón checo
Castor Walter Castor III Escribe Motor aerodinámico radial origen nacional Checoslovaquia Fabricante Motores de aviones Walter Primer intento 1929
El Walter Castor era un motor radial checoslovaco de siete cilindros refrigerado por aire para propulsar aviones que se desarrolló a fines de la década de 1920. El Super Castor fue un desarrollo de nueve cilindros. [1] La producción de Castor I comenzó en 1928, Castor II en 1932 y Castor III en 1934.
Aplicaciones Motores en exhibición Un ejemplo conservado del motor Walter Castor se exhibe en el siguiente museo:
Especificaciones (Castor I) Datos de Flight ., [2] L'Air 1 de diciembre de 1929: Les Moteurs Walter [3]
Características generales Componentes Tren de válvulas : una válvula de admisión y una de escape por cilindroSistema de combustible: carburador ZenithTipo de combustible: 50% gasolina , 50% benzol Sistema de refrigeración: refrigerado por aireRendimiento Potencia de salida: 180 kW (240 CV) a 1.750 rpm normalRelación de compresión : 6: 1Consumo específico de combustible : 0,302 kg / kW / h (0,496 lb / hp / h) a una gravedad específica de 0,8 a 0,81Consumo de aceite: 0,027 kg / kW / h (0,044 lb / hp / h)Relación potencia / peso : 0,78 kW / kg (0,48 hp / lb)Ver también Motores comparables
Listas relacionadas
Lista de motores de aviones Referencias Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Walter Castor .
Notas ^ Gunston 1989, p. 174. ↑ Flight - The Walter Castor - 14 de febrero de 1929 Consultado: 19 de octubre de 2010 ^ "Les Moteurs Walter" . L'Air: revue mensuelle (en francés) (242): 35.1 de diciembre de 1929 . Consultado el 14 de febrero de 2019 . Bibliografía Gunston, Bill. Enciclopedia mundial de motores aeronáuticos . Cambridge, Inglaterra. Patrick Stephens Limited, 1989. ISBN 1-85260-163-9