El Aero A.35 fue un avión de pasajeros checoslovaco de las décadas de 1920 y 1930. Diseñado por Aero para vuelos de largo alcance, con un cruce transatlántico en mente, entró en servicio con CSA, aunque nunca se intentó ese cruce. Un monoplano convencional de ala alta , era un diseño muy moderno para su época en todos los aspectos menos en uno: la cabina todavía tenía los lados abiertos. Un pasajero adicional también podría acomodarse aquí, al lado del piloto .
Aero A.35 | |
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Papel | Avión de línea |
origen nacional | Checoslovaquia |
Fabricante | Aero Vodochody |
Historia operativa
Se vendieron dos A.35 a una empresa industrial y se encontraban entre los primeros aviones comprados como transportes corporativos.
En junio de 1933, Czech Airlines voló el A.35 desde la ciudad portuaria de Sušak (el antiguo nombre de Rijeka ). El avión recibió el nombre de "Adriatic Express". [1]
Operadores
- Real Fuerza Aérea Yugoslava : un avión entró en el servicio militar en abril de 1940.
Especificaciones (A.35)
Características generales
- Tripulación: uno, piloto
- Capacidad: 5 pasajeros
- Longitud: 9,7 m (31 pies 10 pulgadas)
- Envergadura: 14,5 m (47 pies 7 pulgadas)
- Altura: 2,6 m (8 pies 6 pulgadas)
- Área del ala: 28,7 m 2 (309 pies cuadrados)
- Peso vacío: 1.120 kg (2.469 libras)
- Peso bruto: 1.900 kg (4.189 libras)
- Planta motriz: 1 × Walter Castor 7-cyl. motor de pistones radiales refrigerado por aire, 179 kW (240 hp)
Actuación
- Velocidad máxima: 197 km / h (122 mph, 106 nudos)
- Techo de servicio: 4.800 m (15.700 pies)
- Velocidad de ascenso: 2,35 m / s (463 pies / min)
- Carga alar: 66 kg / m 2 (14 libras / pies cuadrados)
- Potencia / masa : 0,09 kW / kg (0,06 hp / lb)
Referencias
- ^ "Primera ruta internacional de Czech Airlines celebra 80 años" . Archivado desde el original el 4 de julio de 2010 . Consultado el 6 de noviembre de 2010 .