Aeropuerto regional de Lowcountry


El Aeropuerto Regional de Lowcountry ( IATA : RBW , ICAO : KRBW , FAA LID : RBW ) es un aeropuerto de uso público ubicado a dos  millas náuticas (4  km ) al noreste del distrito comercial central de Walterboro , una ciudad en el condado de Colleton, Carolina del Sur , Estados Unidos. . Es propiedad de la ciudad y el condado. [1] Este aeropuerto está incluido en el Plan Nacional de Sistemas Aeroportuarios Integrados 2011-2015, que lo catalogó como aeropuerto de aviación general .instalaciones. [2] No cuenta con servicio de línea aérea comercial regular.

El aeropuerto se dedicó el 15 de junio de 1933 como CC Anderson Landing Field. En 1942, las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidosindicó la necesidad del aeródromo como aeródromo de entrenamiento y el control se entregó a la USAAF en febrero de 1942. Un programa de construcción inmediato comenzó a convertir el aeropuerto civil en un aeródromo militar. La construcción involucró pistas y hangares de aviones, con tres pistas de concreto, varias calles de rodaje y una gran plataforma de estacionamiento y una torre de control. También se construyeron varios hangares grandes. En última instancia, los edificios eran utilitarios y se ensamblaban rápidamente. La mayoría de los edificios básicos, que no estaban destinados a un uso a largo plazo, se construyeron con materiales temporales o semipermanentes. Aunque algunos hangares tenían estructuras de acero y se podía ver algún edificio de ladrillo o teja, la mayoría de los edificios de apoyo se asentaban sobre cimientos de hormigón, pero eran de estructura revestida con poco más que madera contrachapada y papel alquitranado. Aeródromo del ejército de Walterborofue asignado al Comando de Apoyo Aéreo de la Tercera Fuerza Aérea III y activado el 15 de agosto de 1942. El 305th Air Base Group fue la unidad anfitriona de la estación.

Inicialmente, Walterboro AAF se utilizó principalmente para el entrenamiento de pilotos y tripulaciones de bombarderos medianos B-25 Mitchell , actuando como una subbase del aeródromo del ejército de Columbia para el entrenamiento de seguimiento antes de que las unidades se desplegaran en teatros de combate en el extranjero. Las unidades asignadas al aeródromo durante la Segunda Guerra Mundial fueron:

Walterboro AAF también fue sede de la escuela de camuflaje más grande de los Estados Unidos, así como de un campamento de prisioneros de guerra para 250 personas. En 1944, fue reasignado a First Air Force y se convirtió en una base de entrenamiento de combate avanzado para combatientes individuales, principalmente los aprendices negros que se graduaban de Tuskegee Army Air Field en Tuskegee, Alabama . Más de 500 de los famosos aviadores de Tuskegee se entrenaron en el Campo Aéreo del Ejército de Walterboro entre abril de 1944 y octubre de 1945, incluidos individuos que se entrenaron como pilotos de reemplazo para el 332° Escuadrón de Cazas y todo el 447° Grupo de Bombardeo . Se ha erigido un monumento en el sitio para conmemorar su servicio.

El Aeropuerto Regional de Lowcountry cubre un área de 1,400 acres (567 ha ) a una altura de 101 pies (31 m) sobre el nivel medio del mar . Tiene tres pistas con superficies de asfalto / concreto : 5/23 es de 6.002 por 100 pies (1.829 x 30 m); 17/35 es 5705 por 100 pies (1739 x 30 m); 9/27 es 5408 por 100 pies (1648 x 30 m). [1]

Para el período de 12 meses finalizado el 6 de julio de 2018, el aeropuerto tuvo 12.620 operaciones de aeronaves, un promedio de 35 por día: 86% aviación general , 9% taxi aéreo y 5% militar . En ese momento había 37 aeronaves con base en este aeropuerto: 86% monomotor y 14% multimotor. [1]


Monumento a los aviadores de Tuskegee