Línea Wanda – Zhonghe – Shulin


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La línea Wanda – Shulin o Light Green (código LG ) ( chino :萬 大中 和 樹林 線) es una línea de metro en construcción en Taipei . Es administrado por el Departamento de Sistemas de Tránsito Rápido del Gobierno de la Ciudad de Taipei y está programado para completarse en 2025. [1] Siguiendo el esquema de codificación de colores del Metro de Taipei, la línea Wanda-Zhonghe-Shulin será de color verde claro, con estaciones abreviadas como "LGXX "(" XX "es el número de estación). Cuando se complete la Fase I, se espera que la línea transporte 270,000 pasajeros por día, y los pasajeros podrán viajar entre la terminal en Zhonghe Senior High School y la estación principal de Taipei en 25 minutos. [2]

Fase I

Esta ruta de capacidad media fue aprobada por el Yuan Ejecutivo el 12 de febrero de 2010. [3] Se divide en dos fases. La Fase I consta de nueve estaciones subterráneas y un depósito en Jincheng Road. La línea de 9,5 km de longitud (Fase I) se conectará con la línea Songshan-Xindian en el Salón Conmemorativo de Chiang Kai-shek (LG01), una de sus terminales. Además, esta línea pasa por debajo del río Xindian entre LG04 y LG05. [4] Jincheng Road (LG08) es donde se encuentra la otra terminal, y puede denominarse Estación de la escuela secundaria superior de Zhonghe. [5] Un ramal consta únicamente de las estaciones Zhonghe Senior High School y Juguang.

Estaciones

Las estaciones LG01–08A están actualmente en construcción, cuya finalización está prevista para 2025.

Fase II

La Fase II está aprobada para la construcción. [6] Sus terminales se encuentran en Huilong (LG21) y en algún lugar cerca de la intersección de Jincheng Lide, que posiblemente sea la estación de Tingliao (LG09). Desde las estaciones LG01 a LG10, la vía es subterránea, pero LG11 a LG21 pasan por encima del suelo. [7]

El gobierno de la ciudad de Taipei es la autoridad local. Los fondos correrán a cargo del Gobierno Central y del Gobierno de la Ciudad de New Taipei . La financiación total del proyecto es de aproximadamente 55.881 millones de NTD. El plan actual se presentó al Ministerio de Transporte y Comunicaciones el 26 de enero de 2017. El ministerio deliberó y la oficina de ingeniería ferroviaria de alta velocidad del ministerio está llevando a cabo una operación de revisión escrita junto con las unidades pertinentes. La segunda fase de la ruta se encuentra dentro de la ciudad de New Taipei.. En la actualidad, se han iniciado los cambios en la planificación urbana y la licitación de diseños básicos. Después de que se celebren las conferencias de Taipei y New Taipei City para llegar a un consenso, el plan se presentará al gobierno central para su posterior revisión. El 2 de mayo de 2018, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones fusionó el proyecto en la segunda fase del proyecto de Infraestructura con Mirada al Futuro.

Estaciones

Las estaciones LG09-21 se encuentran actualmente en construcción, cuya finalización está prevista para 2028.

fechas

  • Octubre de 2014: ceremonia de inauguración celebrada en la ciudad de New Taipei
  • 8 de noviembre de 2014: ceremonia de inauguración celebrada en la ciudad de Taipei [1]

Referencias

  1. ↑ a b Gerber, Abraham (9 de noviembre de 2014). "Línea MRT para tomar 8 años: DORTS" . Taipei Times . Consultado el 9 de noviembre de 2014 .
  2. ^ "Diez grandes proyectos de Taipei: una nueva visión de esperanza y creación de riqueza" . Gobierno de la ciudad de Taipei. 2013-04-10 . Consultado el 19 de septiembre de 2013 .
  3. ^ http://www.dorts.gov.tw/ct.asp?xItem=17879339&CtNode=32181&mp=115001 Departamento de sistemas de tránsito rápido , TCG. 2012-05-11. Consultado el 25 de agosto de 2013.
  4. ^ http://www.dorts.gov.tw/ct.asp?xItem=56178558&CtNode=32185&mp=115001 Departamento de sistemas de tránsito rápido , TCG. 2013-08-05. Consultado el 25 de agosto de 2013.
  5. ^ http://english.dorts.taipei.gov.tw/ct.asp?xItem=205658&ctNode=19582&mp=115002 Departamento de Sistemas de Tránsito Rápido , TCG. 2013-07-03. Consultado el 5 de agosto de 2013.
  6. ^ "Departamento de sistemas de tránsito rápido" . 24 de noviembre de 2020.
  7. ^ http://www.dorts.gov.tw/ct.asp?xItem=20698926&CtNode=44252&mp=115001 Departamento de sistemas de tránsito rápido , TCG. 2013-05-27. Consultado el 25 de agosto de 2013.


Trivialidades

  • Los números de línea de la línea Minsheng – Xizhi y la línea Wanda – Zhonghe – Shulin se invirtieron, ya que se dijo anteriormente que la línea Minsheng – Xizhi sería la línea 8 y la línea Wanda – Zhonghe – Shulin sería la línea 9, pero no lo hará. ; Ya se construyeron 8 líneas del metro de Taipei antes de que se abriera la línea Minsheng-Xizhi.
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