Señal de advertencia
Una señal de advertencia es un tipo de señal que indica un peligro potencial, un obstáculo o una condición que requiere atención especial. Algunas son señales de tráfico que indican peligros en las carreteras que pueden no ser evidentes para un conductor. [1]
Si bien los diseños de las señales de tráfico de advertencia varían, generalmente toman la forma de un triángulo equilátero con un fondo blanco y un borde rojo grueso. En la República Popular China (excepto Macao y Hong Kong ), aparecen con borde negro y fondo amarillo. En Suecia , Serbia , Bosnia y Herzegovina , Grecia , Finlandia , Islandia , Macedonia del Norte y Polonia , tienen un borde rojo con un ámbar.fondo. La señal de advertencia de osos polares en Svalbard cambió recientemente de mostrar un oso negro sobre fondo blanco a un oso blanco sobre fondo negro (ambas señales son triangulares con un borde rojo). Algunos países (como Francia , Noruega y España ) que normalmente utilizan un fondo blanco han adoptado un fondo naranja o ámbar para las señales de construcción o obras viales.
Las señales de advertencia en algunos países tienen forma de diamante en lugar de la forma triangular estándar. En los Estados Unidos , Canadá , México , Tailandia , Australia , Japón , Indonesia , Malasia , Nueva Zelanda , [2] la mayor parte de América del Sur y también la República de Irlanda(a diferencia de los estándares del resto de Europa) las señales de advertencia de uso son negras sobre un fondo amarillo y generalmente en forma de diamante, mientras que las señales temporales (que suelen ser señales de construcción) son negras sobre un fondo naranja. Algunos otros países también usan estos estándares para algunas señales.
Las señales de advertencia suelen contener un símbolo. En Europa se basan en el Convenio de Viena de la CEPE sobre señales y señales viales . En los Estados Unidos, se basan en el estándar MUTCD y, a menudo, solo contienen texto.
Algunas de las primeras señales al borde de la carretera, hitos antiguos , simplemente daban medidas de distancia. Las advertencias de peligro eran raras, aunque aparecían especímenes ocasionales, como la advertencia específica sobre los vehículos tirados por caballos que retrocedían, que fue tallada en piedra en el barrio de Alfama de Lisboa en 1686. Las primeras señales no tenían letras de alto contraste y sus mensajes podrían haber sido fácilmente pasado por alto. Los letreros estaban escritos en el idioma local ( ejemplo ); Los signos simbólicos, aunque se usaron durante mucho tiempo en los signos de ciertos comerciantes (como el símbolo de la bola triple de los prestamistas ), se usarían para el tráfico solo mucho más tarde en la historia.
Los complejos sistemas de señalización surgieron con la aparición de los automóviles. En 1908, la asociación automovilística del oeste de Londres colocó algunas señales de advertencia. En 1909, nueve gobiernos europeos acordaron el uso de cuatro símbolos pictóricos, que indican bache , curva , intersección y cruce de ferrocarril . El intenso trabajo sobre señalización vial internacional que tuvo lugar entre 1926 y 1949 condujo finalmente al desarrollo del sistema europeo de señalización vial.
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