La línea Washington Blvd. – Dunn Loring , designada como Ruta 2A , es una ruta de autobús diaria operada por la Autoridad de Tránsito del Área Metropolitana de Washington entre la estación Dunn Loring de la Línea Naranja del Metro de Washington y la estación Ballston – MU de las Líneas Naranja y Plata. del Metro de Washington. Esta línea brinda servicio dentro de los vecindarios de Merrifield , Falls Church y Ballston en el condado de Fairfax , la ciudad de Falls Church y el condado de Arlington.. Los viajes duran aproximadamente entre 15 y 30 minutos entre semana y entre 30 y 45 minutos los fines de semana.
2A | |||||
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Washington Blvd. – Línea Dunn Loring | |||||
Descripción general | |||||
Sistema | Metrobus | ||||
Operador | Autoridad de Tránsito del Área Metropolitana de Washington | ||||
Garaje | Carrera de cuatro millas | ||||
Librea | Local | ||||
Estado | En servicio | ||||
Comenzó el servicio | 1925 | ||||
Servicio terminado | 2C y 2G: 29 de diciembre de 2013 | ||||
Ruta | |||||
Lugar | Condado de Fairfax Condado de Arlington | ||||
Comunidades atendidas | Merrifield , Dunn Loring , Idylwood , Iglesia de West Falls , Iglesia de Falls , Iglesia de East Falls, Westover , Bluemont, Ballston | ||||
Hitos servidos | Estación Dunn Loring , estación East Falls Church , Ballston Quarter , estación Ballston – MU | ||||
Comienzo | Estación de Dunn Loring | ||||
Vía | Lee Highway , Washington Street, Washington Boulevard | ||||
Final | Estación Ballston – MU | ||||
Servicio | |||||
Nivel | Diario | ||||
Frecuencia | 15 minutos (hora punta) 30 minutos (servicio del mediodía) 35-45 minutos (servicio diario por la noche) 30 minutos (sábado) 45 minutos (domingo) | ||||
Opera | 4:45 AM - 1:41 AM (días laborables) 5:45 AM - 1:44 AM (sábados) 5:45 AM - 12:58 AM (domingos) | ||||
Traslados | Solo SmarTrip | ||||
Calendario | Washington Blvd. – Línea Dunn Loring | ||||
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Descripción de ruta y servicio
El 2A opera desde Four Mile Run Division en un horario diario. El 2A opera entre las estaciones Dunn Loring y Ballston a través de Lee Highway y Washington Boulevard . El 2A atraviesa los vecindarios del condado de Fairfax, como Merrifield y West Falls Church, dentro de Lee Highway. El 2A también atraviesa los vecindarios del condado de Arlington, como East Falls Church, Westover y Bluemont. Dentro de los vecindarios, la 2A atraviesa mercados, negocios y oficinas en el condado de Fairfax, la ciudad de Falls Church y el condado de Arlington.
Historia
La línea Washington Blvd. – Dunn Loring se introdujo en 1925, ya que la ruta era parte de Alexandria & Suburban Motor Vehicle Company. [1] Alexandria & Suburban Motor Vehicle Company operó el segmento este de la línea, hasta que fue adquirida por Washington Virginia & Maryland Coach Company en 1927. El segmento occidental de la línea fue introducido en 1937 por Arlington & Fairfax Motor Transportation Compañía, conocida como Lee Highway Line. El segmento occidental de la línea fue adquirido más tarde por Washington Virginia & Maryland Coach Company en 1947, fusionando los dos segmentos en una sola línea para formar parte de la Washington Boulevard Line. Más tarde fue operado por WMATA en 1973, cuando adquirió todas las rutas de WV&M. Desde 1973, la línea Washington Blvd. – Dunn Loring consta de las dos líneas. La línea 2 brinda un servicio confiable dentro del condado de Fairfax, la ciudad de Falls Church y el condado de Arlington para conectarse desde vecindarios, mercados, lugares de interés y negocios. Aunque, la línea Washington Blvd. – Dunn Loring tiene varios nombres antes del nombre actual a lo largo de los años.
Línea Washington Boulevard
El nombre inicial de la línea Washington Blvd. – Dunn Loring era la línea Washington Boulevard, que era el nombre original desde el comienzo del servicio. La línea Washington Boulevard consta de las rutas 2A, 2C, 2M y 2W. [2] Las 4 rutas de la 2 línea operaron en varios horarios y en diferentes carreteras. En algún momento de la década de 1980, 2A solía operar entre la estación Ballston y el centro comercial Tysons Corner, hasta que fue reemplazada por la ruta 2C al norte de la estación Dunn Loring. Junto con estos cambios, se introdujo la ruta 2G, se suspendió el 2M y el 2W se transfirió a la línea Vienna-Oakton. La línea 2 completa sirve en la estación Ballston, ya que se divide en diferentes segmentos en el vecindario de Merrifield. La ruta 2A opera entre las estaciones Ballston y Dunn Loring durante la madrugada y la noche. Las rutas 2B y 2G operan en el mismo intervalo que la 2A, con la extensión hacia Fair Oaks en el condado de Fairfax. El 2B opera de lunes a sábado a través de Fair Oaks Mall, y el 2G opera en horarios de horas pico entre semana a través de Flint Hill Office Park y Gateway Center en Fair Oaks. La ruta 2C opera en un intervalo similar al de la 2A, al extender la línea hasta Tysons Corner Center . El 2C opera todos los días, a diferencia de las otras rutas de la línea. [3] Estas rutas siguen siendo las mismas hasta el 29 de diciembre de 2013, cuando la línea 2 completa se dividió para formar tres líneas nuevas. La ruta 2A se convirtió en la única ruta que opera el intervalo original, y pasó a llamarse Washington Blvd. – Dunn Loring Line, mientras que la 2B se truncó y se transfirió a Fair Oaks – Jermantown Road Line , y la 2C fue reemplazada por la 2T bajo Línea Tysons Corner – Dunn Loring. [4]
Cambios de junio de 2008
El 29 de junio de 2008, la ruta 2G ya no opera a través del Gateway Center. [5] El 2G sigue funcionando a través de Flint Hill Office Park hasta el centro comercial Fair Oaks.
Cambios propuestos para 2013
En 2013, WMATA propuso modificar la línea Washington Boulevard. [6] Se propuso que el 2G se convirtiera en viajes 2B y el 2B para formar una nueva línea como Fair Oaks – Jermantown Road Line . Estos cambios fueron para reducir el agrupamiento de buses en toda la línea, ya que el 2G era una redundancia del 2B.
Cambios de diciembre de 2013
El 29 de diciembre de 2013, la ruta 2B se divide en dos segmentos diferentes. El segmento este fue reemplazado por la ruta 2A. Después de estos cambios, la ruta 2A comenzó el servicio diario, mientras que la 2B se truncó para operar entre la estación Dunn Loring y el centro comercial Fair Oaks. [4] La ruta 2G fue descontinuada, reemplazada por las rutas 2A y 2B. La ruta 2C fue reemplazada por la 2T, para operar entre la estación Dunn Loring y Tysons Corner Center.
Cambios propuestos en septiembre de 2020
El 10 de septiembre de 2020, como parte de su presupuesto propuesto para el año fiscal 2022, WMATA propuso reducir toda la frecuencia de la ruta 2A entre semana para reducir costos y bajos fondos federales. [7]
Referencias
- ^ "RUTAS DE TRÁNSITO DE WASHINGTON DC" . www.chicagorailfan.com . Consultado el 7 de noviembre de 2019 .
- ^ "Los cambios de ruta de autobús comienzan este fin de semana" . The Washington Post . Consultado el 28 de abril de 2020 .
- ^ "2003: 2: A, B, C, G - Washington Blvd. Line; W - Vienna-Oakton Line" (PDF) . 29 de junio de 2003. Archivado desde el original (PDF) el 4 de diciembre de 2003 . Consultado el 9 de mayo de 2020 .
- ^ a b "Cambios en el servicio del 29 de diciembre de 2013" . www.wmata.com . Archivado desde el original el 28 de septiembre de 2015 . Consultado el 6 de mayo de 2020 .
- ^ "2008: 2: A, B, C, G - Washington Blvd. Line; W - Vienna-Oakton Line" (PDF) . 29 de junio de 2008. Archivado desde el original (PDF) el 21 de noviembre de 2008 . Consultado el 9 de mayo de 2020 .
- ^ "CAMBIOS PROPUESTOS AL SERVICIO DE AUTOBUSES DE VIRGINIA AÑO FISCAL 2014" (PDF) . Consultado el 22 de mayo de 2020 .
- ^ "Actualización del presupuesto del año fiscal 2021; Perspectiva presupuestaria del año fiscal 2022 y aprobación de la audiencia pública para la enmienda presupuestaria del año fiscal 21" (PDF) . Consultado el 9 de septiembre de 2020 .