Watkins Glen International


Watkins Glen International , apodado " The Glen ", es una pista de carreras de automóviles ubicada en la ciudad de Dix, al suroeste de la aldea de Watkins Glen, Nueva York , en el extremo sur del lago Seneca . Durante mucho tiempo fue conocido en todo el mundo como la sede del Gran Premio de Fórmula Uno de los Estados Unidos , que fue sede de veinte años consecutivos (1961-1980), pero el sitio también ha sido el hogar de carreras en carretera de casi todas las clases, incluido el Mundial. Campeonato de autos deportivos , Trans-Am , Can-Am , NASCAR Cup Series , el Asociación Internacional de Deportes de Motor y la Serie IndyCar . La instalación es actualmente propiedad de NASCAR.

El campo se inauguró en 1956 para albergar carreras de automóviles que anteriormente se realizaban en la vía pública dentro y alrededor del pueblo. El trazado actual del circuito ha sido más o menos el mismo desde 1971, con modificaciones menores después de los accidentes fatales de François Cevert en 1973 y JD McDuffie en 1991.

El circuito es conocido como la Meca de las carreras de carretera de América del Norte y es un lugar muy popular entre los fanáticos y los conductores. [ cita requerida ]

El sitio también ha albergado conciertos de música: el Summer Jam de 1973 , con The Allman Brothers Band , Grateful Dead y The Band y al que asistieron 600.000 fanáticos; [2] y dos festivales Phish : Super Ball IX en 2011 y Magnaball en 2015.

El circuito de carreras Watkins Glen International ha sufrido varios cambios a lo largo de los años, con cinco diseños generales ampliamente reconocidos a lo largo de su historia. Actualmente, se utilizan dos diseños distintos: el diseño "Boot" (recorrido largo) y el diseño "NASCAR" (recorrido corto).

Las primeras carreras en Watkins Glen fueron organizadas por Cameron Argetsinger , cuya familia tenía una casa de verano en la zona. Con la aprobación de la Cámara de Comercio local y la sanción de la SCCA , el primer Gran Premio de Watkins Glen se llevó a cabo en 1948 en un recorrido de 6.6 millas (10.6 km) [3] sobre carreteras públicas locales. [4] Durante los primeros años, las carreras pasaron por el corazón de la ciudad con espectadores alineados en las aceras, pero después de que un automóvil conducido por Fred Wacker se saliera de la carretera en la carrera de 1952, matara a Frank Fazzari, de siete años, e hiriera. varios otros, la carrera se trasladó a una nueva ubicación en una colina boscosa al suroeste de la ciudad. El recorrido original de 6.6 millas (10.6 km) está incluido en el registro del estado de Nueva York yRegistro nacional de lugares históricos como el circuito Watkins Glen Grand Prix, 1948-1952 . [5]


El curso original de Watkins Glen Street
Watkins Glen desde 1956 hasta 1970
El curso corto en Watkins Glen International con Inner Loop. Este es el diseño que usa NASCAR.
El curso largo completo (1971-1991), incluido el "Boot"; el diseño de las Seis Horas de 1971 se ilustra con la conexión gris después del bucle exterior
El curso largo completo con la "bota" y el bucle interior (1992-presente).
1973 Estados Unidos Gran Premio de entradas
Tom Pryce en el Gran Premio de Estados Unidos de 1975 en la recta principal del Boot
La línea de salida / llegada en Watkins Glen International
Los autos atraviesan los Esses durante las Seis Horas de The Glen de Sahlen 2014.
Área de garaje internacional Watkins Glen
Marcos Ambrose celebrando el 355 de Finger Lakes en The Glen