Ferrocarril del valle de Weisseritz
El ferrocarril del valle de Weißeritz ( alemán : Weißeritztalbahn ) es un ferrocarril de vía estrecha operado a vapor en Sajonia , Alemania . La línea conecta Freital , cerca de Dresden , con el balneario de Kipsdorf en los Montes Metálicos , y sigue el valle del Red Weißeritz .
La línea fue el segundo ferrocarril sajón de vía estrecha que se construyó, y también se considera el ferrocarril público de vía estrecha más antiguo de Alemania que aún está en funcionamiento. [3]
Desde el 14 de septiembre de 2004, la línea ha sido operada por Saxon Steam Railway Company (anteriormente BVO Bahn), una compañía que también opera Fichtelberg Railway y Lößnitzgrund Railway . [4]
La construcción comenzó en 1881. El ancho de vía seleccionado para la línea fue de 750 mm ( 2 pies 5 + 1 ⁄ 2 pulgadas ), al igual que otros ferrocarriles de vía estrecha de Sajonia. El primer tramo a Schmiedeberg se puso en funcionamiento el 1 de noviembre de 1882. El 3 de septiembre de 1883, los trenes regulares llegaron a la estación terminal de Kurort Kipsdorf.
En 1912, una parte de la vía fue reubicada para permitir la construcción de la represa Malter Valley . En 1920 comenzó la construcción del Ferrocarril del Valle de Pöbel ( Pöbeltalbahn ) que uniría Schmiedelberg, en el Ferrocarril del Valle de Weißeritz, con Moldavia , ahora en la República Checa . Se esperaba que esta línea trajera tráfico de carga adicional, pero la construcción se abandonó en 1923 y nunca se reanudó.
El tráfico de mercancías cesó en la línea en 1993, dejando únicamente el tráfico de pasajeros. En el momento de las inundaciones de 2002, el ferrocarril transportaba aproximadamente 200.000 pasajeros al año. [ cita requerida ]
