Autopista Wendell H. Ford

Desvío de Owensboro

Información de ruta

Mantenido por KYTC

Largo

13.057 mi ^[1] (21.013 km)

Existió

C. 1967 - presente

Carreteras componentes

Uniones principales

Circunvalación alrededor de Owensboro

West End

Estados Unidos 60 / KY 331

Extremo este

KY 2830

Localización

Condados

Daviess

Sistema de carreteras

Sistema de carreteras numeradas de los Estados Unidos

Carreteras en Kentucky

La Wendell H. Ford Expressway , también conocida como Owensboro Bypass , es una importante circunvalación parcial que recorre las partes exteriores de la ciudad de Owensboro, Kentucky . Con una longitud de 13.057 millas (21.013 km), la autopista incluye partes de la ruta 60 de los EE. UU. (60 de los EE . UU . ) Y la ruta 231 de los EE . UU .

Descripción de la carretera

La autopista comienza en el lado oeste de Owensboro en un cruce con la alineación original de la US 60. Inmediatamente después de su inicio, tiene un cruce con Audubon Parkway . Después de la salida de Audubon, hay intercambios con Kentucky Route 81 (KY 81), US 431 y US 231. US 231 se une a la carretera en la salida de New Hartford Road, y luego se cruza con William H. Natcher Parkway en el término norte de esa avenida. Después del intercambio con KY 54 (Leitchfield Road), la carretera tiene intercambios adicionales con KY 603 y KY 144 . La autopista termina en una intersección a nivel con KY 2830, que es parte de la alineación original de los Estados Unidos 60 en el lado este de la ciudad. US 60 / US 231 continúa después de este punto como una carretera regular de cuatro carriles antes de que las dos rutas se dividan nuevamente. La US 231 ingresa al condado de Spencer, Indiana , mientras que la US 60 continúa hasta el condado de Hancock, Kentucky . ^[2]^[3]

Historia

Construcción e inauguración (1966-1973)

La construcción de Wendell H. Ford Expressway comenzó en el año fiscal 1967/68. Comenzó como una carretera de dos carriles que iba de la US 60 a KY 54 en el lado este de Owensboro. Ese segmento se abrió en 1967. Cuando se publicó el Mapa Oficial de Carreteras de Kentucky de 1968, la autopista se expandió a cuatro carriles y pasó del corredor US 60 al corredor US 431. ^[4] El resto de la autopista desde la US 431 hasta otro cruce con la US 60 en el lado oeste de Owensboro se abrió al tráfico en 1969–70. Los intercambios para Audubon Parkway y la entonces nueva Green River Parkway (más tarde William H. Natcher Parkway, ahora Interestatal 165 ) se abrieron tras la apertura de las dos avenidas en 1970 y 1972, respectivamente.

Los últimos años (1974-2012)

La autopista recibió finalmente la designación de la Ruta 60 de desvío de los EE. UU. ( Desviación de la ruta 60 de los EE. UU.). En 2004, la US 231 fue desviada hacia la autopista y hacia la US 60 al este de la ciudad para que fuera desviada al puente William H. Natcher terminado una vez que se completó durante ese año. ^[5] US 231 se transportó previamente sobre el río Ohio en el puente Owensboro . ^[6]

Ampliación de la autopista y el futuro (2013-presente)

En 2013, el gobierno del condado de Owensboro-Daviess votó para desviar la ruta regular de los 60 a la autopista. A mediados de 2014, se completó una nueva alineación de la autopista y se redirigió para evitar el lado este de la ciudad, y KY 603 se encaminó hacia la sección existente de la autopista. Esto se hizo para conectarse con el campus del Hospital Regional de Salud de Owensboro (que se completó en 2013). También se construyó para preparar la construcción de la interestatal 67 propuesta (I-67) cuando y si se está construyendo. Se planeó que la I-67 vaya desde algún punto a lo largo de la I-69 en el suroeste de Indiana, y seguiría la parte este de la autopista y Natcher Parkway para crear un ramal de Owensboro para unirse a la I-65.corredor en Bowling Green . ^[7]

Intersecciones principales

Nota: Las listas de millas son de US 60 ya que la autopista Wendell H. Ford Expressway ahora está clasificada como US 60 desde 2014. La ruta completa está en Owensboro , condado de Daviess .

mi ^[1]	km	Salida	Destinos	Notas
10.179	16.382	-	US 60 oeste (Henderson Road) / KY 331 norte - Henderson	Término occidental; La intersección también sirve al Parque Estatal Ben Hawes
10,84	17.45	10	Audubon Parkway oeste - Henderson , Evansville	Extremo occidental de la sección de la autopista
11.608	18.681	11	KY 81 (Parrish Avenue) - Owensboro , Calhoun
12.588	20.258	12	KY 2698 (Carretera Carter)
14.398	23.171	14	US 431 sur (Frederica Street) / KY 2831 norte - Owensboro , Livermore	Término norte de los Estados Unidos 431
16.462	26.493	dieciséis	US 231 sur (New Hartford Road) / KY 2155 norte - Owensboro , Beaver Dam , Hartford	El extremo occidental de la US 231 se superpone
17.498	28.160	17	I-165 sur - Bowling Green	Terminal norte de la I-165 (anteriormente Natcher Parkway)
18.688	30.075	18	KY 54 (Leitchfield Road) - Fordsville , Whitesville , Leitchfield
19.646	31.617	19	KY 603 (Pleasant Valley Road) - Owensboro
21.962	35.344	21	KY 144 - Owensboro
23.236	37.395	-	KY 2830 - Owensboro , Maceo	Término del este; US 60 / US 231 continúan como una carretera dividida de cuatro carriles con acceso ilimitado
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas

Ver también

Lista de avenidas y carreteras con nombre en Kentucky

Referencias

^ a b Gabinete de transporte de Kentucky . "Registro de ruta oficial DMI" . Gabinete de transporte de Kentucky . Consultado el 21 de diciembre de 2015 .
^ Gabinete de transporte de Kentucky (2015). Mapa oficial de carreteras de Kentucky (mapa). Escala no dada. Franfort: Gabinete de transporte de Kentucky. Recuadro de Owensboro.
^ Rand McNally (2016). "Kentucky" (mapa). Atlas de carreteras de 2016 . Escala no dada. Chicago: Rand McNally. pag. 42. Recuadro de Owensboro.
^ Gabinete de transporte de Kentucky (1968). Mapa oficial de carreteras de Kentucky (PDF) (Mapa). Escala no dada. Frankfort: Gabinete de transporte de Kentucky. ^{[ se necesita cita completa ]}
^ Gabinete de transporte de Kentucky (2003). Mapa oficial de carreteras del estado de Kentucky (PDF) (Mapa). Escala no dada. Frankfort: Gabinete de transporte de Kentucky. Portada . Consultado el 7 de octubre de 2014 .
^ Gabinete de transporte de Kentucky (1992). Mapa oficial de carreteras del estado de Kentucky (PDF) (Mapa). Escala no dada. Frankfort: Gabinete de transporte de Kentucky . Consultado el 21 de diciembre de 2015 . ^{[ se necesita cita completa ]}
^ GO-EDC (13 de enero de 2012). "Hechos sobre la Interestatal 67 como Interestatal de Owensboro" . Blog de desarrollo económico de Owensboro . Consultado el 19 de diciembre de 2015 .

enlaces externos

Archivo KML ( editar • ayuda )

Gabinete de transporte de Kentucky
US 60 en KentuckyRoads.com

[log-1] Gabinete de transporte de Kentucky . "Registro de ruta oficial DMI" . Gabinete de transporte de Kentucky . Consultado el 21 de diciembre de 2015 .

[2] Gabinete de transporte de Kentucky (2015). Mapa oficial de carreteras de Kentucky (mapa). Escala no dada. Franfort: Gabinete de transporte de Kentucky. Recuadro de Owensboro.

[3] Rand McNally (2016). "Kentucky" (mapa). Atlas de carreteras de 2016 . Escala no dada. Chicago: Rand McNally. pag. 42. Recuadro de Owensboro.

[ky68-4] Gabinete de transporte de Kentucky (1968). Mapa oficial de carreteras de Kentucky (PDF) (Mapa). Escala no dada. Frankfort: Gabinete de transporte de Kentucky. ^{[ se necesita cita completa ]}

[ky-2003-5] Gabinete de transporte de Kentucky (2003). Mapa oficial de carreteras del estado de Kentucky (PDF) (Mapa). Escala no dada. Frankfort: Gabinete de transporte de Kentucky. Portada . Consultado el 7 de octubre de 2014 .

[ky1992-6] Gabinete de transporte de Kentucky (1992). Mapa oficial de carreteras del estado de Kentucky (PDF) (Mapa). Escala no dada. Frankfort: Gabinete de transporte de Kentucky . Consultado el 21 de diciembre de 2015 . ^{[ se necesita cita completa ]}

[7] GO-EDC (13 de enero de 2012). "Hechos sobre la Interestatal 67 como Interestatal de Owensboro" . Blog de desarrollo económico de Owensboro . Consultado el 19 de diciembre de 2015 .

[1]