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Wessex Bus fue un operador de autobuses en el oeste de Inglaterra que operó desde junio de 2007 hasta septiembre de 2018. [1]

Historia

Wessex Connect Alexander ALX100 con carrocería Mercedes-Benz Vario en la estación de autobuses de Bath en septiembre de 2010
El cuerpo de MCV Evolution de Wessex Connect incorporó a Dennis Dart en septiembre de 2010
Plaxton Pointer 2 de Royal Bath con cuerpo Dennis Dart SLF en Bath en septiembre de 2010
Park & ​​Ride con librea Plaxton Centro con carrocería Volvo B7RLE en septiembre de 2010

En junio de 2007, la filial de Rotala , Flights Hallmark , compró el lado del autobús de la compañía South Gloucestershire Bus & Coach , que se comercializa como Wessex Connect. [2] [3] La compra incluyó 68 autobuses y se completó por etapas hasta el 31 de marzo de 2008, debido a la necesidad de que los ayuntamientos de la ciudad de Bristol y South Gloucestershire aprobaran la transferencia de las rutas. [4]

En septiembre de 2011, Wessex se mudó a un nuevo depósito que era un antiguo depósito de madera en St Andrew's Road, Avonmouth . La medida permitió a Wessex establecer una nueva oficina central regional para las operaciones del suroeste, donde se podrían cumplir todos los requisitos de mantenimiento. El depósito anterior, que era propiedad de South Gloucestershire Bus & Coach, estaba funcionando casi a plena capacidad tras el crecimiento de ambos negocios. [5]

En 2017, el tamaño de la flota declarado por la compañía era 105 con un segundo depósito en Keynsham . [6]

Tras la pérdida de la mayoría de sus servicios subvencionados por las autoridades locales a otros operadores, Wessex cesó sus operaciones el 1 de septiembre de 2018, con ocho servicios, nueve vehículos y 60 empleados transferidos a Stagecoach West . Una ruta (la 42 de Odd Down Park and Ride y el Royal United Hospital) fue asumida por First West of England . [7] [8] [9]

Wessex Star

Un contrato importante incluido con la compra de South Gloucestershire Bus & Coach fue el servicio de transporte para estudiantes de la Universidad del Oeste de Inglaterra (UWE). El servicio UWE Flyer fue una de las primeras rutas que Wessex Connect ejecutó para South Gloucestershire, y poco después el Student Shuttle y el Bower Aston Shuttle. [10] [11] A partir de septiembre de 2007, UWE, junto con Rotala, desarrolló una red de rutas basadas en la conexión de los campus satélites de Bower Ashton, St Matthias y Glenside, con el campus de Frenchay y alojamiento para estudiantes mediante contrato de costo. [12] Los servicios se marcaron como Ulink, para proporcionar un nuevo servicio de autobús de alta calidad y bajo costo para los estudiantes y el personal. [13]

Los servicios habían demostrado ser tan populares entre el personal y los estudiantes de la UWE que la demanda del servicio había aumentado en más del 100% después de su primer año de funcionamiento; el número de pasajeros en septiembre de 2008 rondaba los 6.000 por día. [14]

En septiembre de 2011, la red había sido renombrada como Wessex Red y había crecido de tres rutas que requerían cinco autobuses en 2007 a ocho rutas que requerían 26, con vehículos duplicados regulares en operación, particularmente en la ruta U4. [15]

En 2012, la UWE fue reemplazada por la marca Wessex Red. La red también eliminó el prefijo U de las rutas, que fue reemplazado por un '1' (por ejemplo, U1 se convirtió en 11, etc.) en un movimiento para hacer que la red atraiga al público viajero común y no solo a los estudiantes. [dieciséis]

El 1 de septiembre de 2014, Wessex Red pasó a llamarse Wessex Star. En noviembre de 2015 comenzó una nueva ruta llamada The One, seguida de The One 2. [17] [18] The One 2 se retiró en diciembre de 2016. [19] Todos los servicios de Wessex Star se retiraron en julio de 2017. [20]

Uniconnect

El 11 de mayo de 2009, Wessex Connect comenzó a operar un nuevo servicio Uni-Connect U18 entre la Universidad de Bath y Lower Oldfield Park a través del centro de la ciudad de Bath . Todos los servicios de autobuses operados comercialmente de la universidad se retiraron en septiembre de 2017. [21]

Baño de Wessex

Debido al éxito de los servicios Uni-Connect que Wessex operaba en Bath, se lanzaron más servicios que duplicaron las rutas existentes de First Somerset y Avon . El 27 de septiembre de 2010, Wessex comenzó a operar las nuevas rutas 5 y 10 bajo la marca Royal Bath . [22] Corriendo hacia Twerton y Southdown respectivamente, se suman a los servicios frecuentes en ambas rutas operadas por First.

El 3 de octubre de 2010, Wessex Connect se hizo cargo de la operación de la ruta 620 entre Tetbury y Bath, después de que el operador anterior Cotswold Green se retirara de la ruta. [23]

Aparcar y montar

Wessex operaba dos servicios de park & ​​ride en Bristol :

  • 902 Portway Park y viaje bajo contrato al Ayuntamiento de Bristol
  • 903 Long Ashton Park y viaje bajo contrato a National Car Parks

Las ofertas de la empresa no tuvieron éxito en la nueva licitación de estos contratos y, en abril de 2012, pasaron a CT Plus [24] y First Bristol, respectivamente. [25] En septiembre de 2014, Wessex comenzó a operar un nuevo servicio de estacionamiento y paseo, el 901 entre Portway y Clifton; [26] Este servicio cesó en septiembre de 2016. [27] También operó el servicio 505 entre Southmead Hospital y Long Ashton Park & ​​Ride.

Referencias

  1. ^ Empresa de extracto de la casa de empresas no 4327651 Wessex Bus Limited anteriormente vuelos Hallmark Limited
  2. ^ Historia Rotala
  3. ^ Acerca de Wessex Rotala
  4. ^ Rotala compra en West Midlands y South West Transit 29 de junio de 2007 página 7
  5. ^ Ambiciosa empresa de autocares encantada con la nueva base de Bristol Post 14 de septiembre de 2011
  6. ^ "Acerca de Wessex" . Rotala plc . Abril de 2017. Archivado desde el original el 9 de abril de 2017 . Consultado el 22 de julio de 2018 .
  7. ^ Cambios importantes para Wessex Bus Wessex Bus 20 de julio de 2018
  8. ^ Autobús de Wessex para cerrar y servicios 42, 12 y 51 cancelados en Bristol y Bath Bristol Post 20 de julio de 2018
  9. ^ Primer autobús para tomar el servicio Wessex 42 Coach & Bus Week número 1354 7 de agosto de 2018 página 7
  10. ^ UWE Flyer 2007 calendario Universidad del oeste de Inglaterra 11 de julio de 2007
  11. ^ UWE Shuttles 2007 calendario Universidad del oeste de Inglaterra 31 de mayo de 2007
  12. ^ Nuevo servicio Ulink de septiembre de 2007 Universidad del Oeste de Inglaterra 2 de agosto de 2007
  13. ^ UWE lanza servicio de autobús de alta calidad y bajo costo Universidad del Oeste de Inglaterra 14 de septiembre de 2007
  14. ^ UWE expande el popular servicio de autobuses para estudiantes Bristol Post 20 de noviembre de 2008
  15. ^ El servicio UWE expande Bristol Post 30 de julio de 2011
  16. ^ "Plan de viaje de 2012" (PDF) . Universidad del Oeste de Inglaterra, Bristol . Consultado el 3 de septiembre de 2017 .
  17. ^ Nuevo servicio de bajo costo - The One - a partir de noviembre Wessex Bus 14 de septiembre de 2015
  18. ^ "Tarifas de gran valor en el One & One2" . Autobús Wessex . Consultado el 3 de septiembre de 2017 .
  19. ^ One 2 Service Withdrawal Wessex Bus 1 de diciembre de 2016
  20. ^ "Retiro del servicio One 2" . Autobús Wessex . Consultado el 3 de septiembre de 2017 .
  21. ^ Retiro del servicio de la Universidad de Bath Wessex Bus 11 de agosto de 2017
  22. ^ Lanzamiento del nuevo servicio Royal Bath Bath Chronicle 23 de septiembre de 2012
  23. ^ "Historia de la ruta de autobús y tranvía" . Bristol Vintage Bus Group . Consultado el 13 de octubre de 2015 .
  24. ^ Bristol tiene autobuses flexibles Boris Johnson no quería Bristol Post 6 de septiembre de 2011
  25. ^ Primer horario de Bristol 903 Primer Bristol
  26. ^ Informe de la Comisión de escrutinio Ayuntamiento de Bristol 23 de octubre de 2014
  27. ^ "Cambios de servicio en los servicios de Bristol 501, 502 y 901" . Autobús Wessex . 2 de agosto de 2016. Archivado desde el original el 21 de agosto de 2016.

Enlaces externos

  • Medios relacionados con Wessex Bus en Wikimedia Commons
  • Página Web de la compañía