camino de botley
Botley Road es la carretera principal hacia el centro de Oxford , Inglaterra , desde el oeste. [2] Se extiende entre Botley , en Oxford Ring Road ( A34 ) al oeste de la ciudad, y Frideswide Square en el cruce con la estación de tren de Oxford , cerca del centro de Oxford.
Botley Road se conocía como Botley Turnpike Road en el siglo XVIII y Seven Bridges Road en el siglo XIX. [2] Hasta principios del siglo XIX era poco más que una pista y los salteadores de caminos eran un problema.
El camino pasa por Osney . Las tiendas minoristas fuera de la ciudad se alinean en la ruta. El camino se designa como el A420 . Se convierte en West Way en Botley Bridge sobre Seacourt Stream hacia el oeste. Al este, pasada la estación, se convierte en Park End Street . Oxpens Road conduce hacia el sur en este cruce. A lo largo de su ruta hay varios puentes, de oeste a este: Botley Bridge, Bulstake Bridge , Osney Ditch Bridge y Osney Bridge , a medida que pasa sobre varios canales laterales y la rama principal del río Támesis .
Las calles laterales, así como la mayor parte de la carretera entre la estación de tren y el consultorio veterinario de Beaumont, son en su mayoría residenciales y están flanqueadas por dos grandes parques ( Botley Park , adyacente al West Oxford Community Centre, y Oatlands Park, cerca de Osney Mead polígono industrial). Botley Road es una importante ruta de autobús y cercanías a Oxford, y Seacourt Park and Ride se encuentra cerca del cruce con la A34 .
Hacia el este, tiene un carril para autobuses desde la carretera de circunvalación hasta justo antes de Osney Island , en cuyo punto hay un semáforo de avance de autobuses. Dispone de carriles bici en ambos sentidos. Al sur del extremo este, a través de Mill Street , se encuentran el sitio de Osney Abbey (ahora destruido), Osney Cemetery (establecido en 1848), Osney Lock , Osney Mill y Osney Mill Marina .
El desarrollo de carreteras entre Osney Island y Bullstake Stream comenzó en la década de 1890. Oatlands Meadow, propiedad de Morrell's Trustees, se anunció por primera vez en 1894. Thomas Gable, un tabernero de Oxford, trazó Hill View Road en 1895, proporcionando terrenos para que otros los desarrollaran. Thomas Gable murió más tarde ese año y los constructores de Kingerlee compraron las parcelas no vendidas a lo largo del resto de Hill View Road. En 1901 obtuvieron el permiso para construir una urbanización que se extendía desde Alexandra Road hasta Riverside Road. La firma también obtuvo el consentimiento para desarrollar el terreno al norte de Botley Road y trazó Henry Road y Helen Road (nombradas así por los hijos mayores de Thomas Henry Kingerlee) y parte de Binsey Lane en 1902. Harley Road y Riverside Road se trazaron en 1919, y construido en los años siguientes. [3]
