Westland Yeovil
El Westland Yeovil era un británico biplano bombardero diseñado y construido por los aviones de Westland en 1923 para cumplir una especificación del Ministerio del Aire para un solo motor bombardero día.
El Yeovil fue diseñado para cumplir con la Especificación 26/23 del Ministerio del Aire para un bombardero diurno de un solo motor, con un motor Rolls Royce Condor especificado por el ministerio. Era un biplano escalonado de dos bahías de madera compuesta y construcción de metal. Tenía una tripulación de dos con el piloto en una cabina en la parte delantera con el apuntador / artillero de la bomba detrás. [1] Estaba propulsado por un tractor montado en el morro con un motor de pistón Rolls Royce Condor IIIA de 665 hp (496 kW) , equipado con una hélice de metal Leitner-Watts. [2]
Se encargaron tres prototipos , el primer prototipo J7508 hizo su primer vuelo en 1925 desde RAF Andover , con el capitán Frank Courtney como piloto de pruebas . El prototipo se entregó a la RAF Martlesham Heath para su evaluación frente a los otros aviones construidos para cumplir con la especificación, el Hawker Horsley y el Bristol Berkeley . Después de la evaluación, no se ordenó la producción de Yeovil y Berkley, el Horsley ya había recibido un contrato con una especificación diferente. Los tres prototipos de Yeovil continuaron volando durante algunos años para investigación y pruebas.
