La ruta de Loganair Westray a Papa Westray es el vuelo de pasajeros programado más corto del mundo. Los vuelos en la ruta están programados para un minuto y medio, y el tiempo de vuelo real está más cerca de un minuto. El récord del vuelo más rápido es de 53 segundos. La ruta la realiza Loganair , una aerolínea regional escocesa que sirve a las islas y las tierras altas de Escocia.
Fondo
La ruta entre las islas Orcadas de Westray y Papa Westray en el norte de Escocia es una obligación de servicio público subvencionado . El Consejo de las Islas Orcadas adjudica la ruta, junto con varias otras rutas a lo largo de las islas, a través de un proceso de licitación. Los vuelos comenzaron en 1967, estableciendo inicialmente el récord de vuelos programados más cortos del mundo, y han sido operados continuamente por Loganair . [ cita requerida ] En 2013, el contrato fue nuevamente adjudicado a Loganair sobre dos ofertas competitivas. [1]
Vuelos
Los vuelos entre el aeropuerto de Westray y el aeropuerto de Papa Westray se realizan a diario en ambas direcciones, excepto los sábados, cuando solo hay vuelos de Westray a Papa Westray, y los domingos, cuando solo hay vuelos de Papa Westray a Westray. [2] [3] La distancia total cubierta por los vuelos es de 1,7 millas (2,7 km), que es aproximadamente la misma longitud que la pista del aeropuerto de Edimburgo . [4] Los vuelos siempre se combinan con vuelos desde y hacia el aeropuerto de Kirkwall (43 km de distancia), volando en un triángulo estrecho. [5]
El piloto Stuart Linklater voló el salto corto más de 12.000 veces, más que cualquier otro piloto, antes de retirarse en 2013. Linklater estableció el récord del vuelo más rápido entre las islas en 53 segundos. [4]
Pasajeros
Muchos estudiantes y sus profesores toman estos vuelos para estudiar los 60 sitios arqueológicos en Papa Westray, que constituyen la mayoría de los pasajeros. Ocasionalmente, se necesitan profesionales de la salud para ayudar a uno de los 90 residentes de la isla, y los pacientes también tomarán el vuelo de Papa Westray a las instalaciones médicas cuando sea necesario. El vuelo también se ha vuelto popular entre los turistas. [6]
Aeronave
Loganair opera este vuelo con uno de sus dos aviones Britten-Norman BN2B-26 Islander . El Islander es un avión propulsado por hélice con motor de dos pistones y ala alta. Es pilotado por un solo piloto y hay asientos para ocho pasajeros en la cabina de pasajeros. Por lo general, un asiento adicional permanece vacío al lado del piloto.
El director ejecutivo de Loganair, Jim Cameron, describió al Islander como "robusto" y "bien adaptado a los caprichos del clima escocés". [7] Resumiendo la opinión experta del Islander, Alastair Dalton de The Scotsman dijo que la aeronave "tenía un buen historial de seguridad y había demostrado ser versátil al operar desde las pistas más cortas y difíciles de las Highlands". [8]
Loganair planea introducir aviones eléctricos en las Islas Orkney para 2021 debido a la corta distancia entre las islas que haría posibles tales vuelos. [9]
Números de vuelo
Los números de vuelo cambian a diario y se repiten con un ciclo semanal. El vuelo 312 de Loganair sale del aeropuerto Westray hacia el aeropuerto Papa Westray el lunes por la mañana y el vuelo 317 regresa a Westray esa tarde. De martes a viernes, los números de vuelo a Papa Westray son 323, 333, 343 y 353. Los números de vuelo de regreso son 328, 338, 348 y 358. El vuelo 362 o 363 es el vuelo del sábado de Westray a Papa Westray, y los domingos, el vuelo 378 es el vuelo de regreso a Westray. [3] [2]
Posible reemplazo
En 2014, el Consejo de las Islas Orcadas inició consultas para construir una serie de vínculos fijos entre siete de las Islas Orcadas. Esto incluiría un puente entre Westray y Papa Westray. [10]
También hay transbordadores de automóviles entre las islas, generalmente 13 salidas diarias por dirección. Son alrededor de 3,1 millas (5 km) y duran alrededor de 25 minutos. [11]
Ver también
Referencias
- ^ Consejo de las Islas Orcadas. "Loganair se adjudicó el contrato de servicio aéreo de North Isles" . Noticias del Consejo de las Islas Orcadas . Archivado desde el original el 31 de enero de 2016 . Consultado el 24 de enero de 2016 .
- ^ a b Loganair. "Horario del 25 de octubre de 2015 al 28 de febrero de 2016" (PDF) . Servicios aéreos de Loganair Orkney Inter-Isles . Archivado desde el original (PDF) el 26 de enero de 2016 . Consultado el 21 de enero de 2016 .
- ^ a b Loganair. "Horario del 29 de febrero al 29 de octubre de 2016" (PDF) . Servicios aéreos de Loganair Orkney Inter-Isles . Archivado desde el original (PDF) el 26 de enero de 2016 . Consultado el 21 de enero de 2016 .
- ^ a b BBC News (26 de mayo de 2013). "Viaje final para el piloto de vuelo más corto de las Orcadas" . BBC News . Consultado el 21 de enero de 2016 .
- ^ Vuelos entre islas de Orkney
- ^ Clarke, Chris. "El vuelo comercial más corto del mundo tarda menos de un minuto" . Flight Club . Consultado el 21 de enero de 2016 .
- ^ Seenan, Gerard (15 de mayo de 2005). "Investigación sobre accidente de ambulancia aérea" . The Guardian . Consultado el 31 de diciembre de 2015 .
- ^ Dalton, Alastair (16 de marzo de 2005). "Homenaje de la familia al piloto y paramédico perdido en accidente" . El escocés . Consultado el 31 de diciembre de 2015 .
- ^ "Las islas Orkney podrían obtener el primer servicio de avión eléctrico" . Consultado el 18 de octubre de 2018 .
- ^ http://www.scotsman.com/news/transport/orkney-bridge-plan-may-end-world-s-shortest-flight-1-3443317 [ URL desnuda ]
- ^ Horarios publicados (Orkney Ferries)