El Whitehorse Waterfront Trolley era un servicio de tranvía histórico en Whitehorse , Yukon , Canadá. [4] [5]
Descripción general | |
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Lugar | Whitehorse , Yukon |
Tipo de tránsito | Tranvía patrimonial , estacional |
Número de líneas | 1 |
Numero de estaciones | 7 |
Sitio web | Carrito de Whitehorse Waterfront |
Operación | |
Comenzó a funcionar | 15 de julio de 2000 [1] |
Operación finalizada | 1 de septiembre de 2018 [2] (último servicio) 2019 (terminación oficial) |
Operador (es) | Museo MacBride [3] |
Técnico | |
Longitud del sistema | 2 km (1,2 millas) |
Ancho de vía | 3 pies ( 914 mm ) |
La línea utilizaba un único tranvía reacondicionado que transportaba a los turistas a lo largo del paseo marítimo de Whitehorse a lo largo del río Yukon . Corría desde el Rotary Peace Park, ubicado en el extremo sur del centro de la ciudad , hasta Roundhouse.
El carro se puso en funcionamiento por primera vez en 2000. La electricidad para alimentar sus motores eléctricos no proviene de los cables aéreos del carro , sino de un generador diésel . El coche corría todos los años de julio a septiembre.
Detalles del coche 531
Carrito de Whitehorse Waterfront | |
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En servicio | 1925-1973 en Lisboa ; 2000-2019 |
Fabricante | Obras de Santo Amaro de los tranvías eléctricos de Lisboa , Portugal , utilizando kits de la empresa JG Brill , Filadelfia |
Construido | 1925 |
Número construido | 24 |
Capacidad | 24 plazas |
Especificaciones | |
Velocidad máxima | 74 km / h (46 mph) [5] |
Peso | 10 t (11,0 toneladas cortas ; 9,8 toneladas largas ) |
Sistema de tracción | Eléctrico |
Motores primarios) | ? en el carro generador |
Tipo de motor | Diesel |
Motores de tracción | 4 x General Electric |
Salida de potencia | 4 x 25 caballos de fuerza (19 kW) |
Sistema (s) eléctrico (s) | 600 V CC de un generador diésel (originalmente cables de carro de 550 V CC en los tranvías eléctricos de Lisboa ) |
Método de recolección actual | Cable para pasar corriente |
Ancho de vía | 3 pies ( 914 mm ) (originalmente 900 mm o 2 pies 11+7 ⁄ 16 enlostranvías eléctricos de Lisboa) |
El coche sirvió originalmente al sistema de tranvía / tranvía de Lisboa, Portugal , desde 1925 hasta 1978. En 1978 fue vendido por CCFL a un museo ferroviario en Duluth . Fue vendido a Whitehorse en 1999 y restaurado por Historic Railway Restoration de Arlington, WA . [6]
El trolebús es un vehículo de vía estrecha de 3 pies ( 914 mm ) y corría por la vía construida para el Paso Blanco y la Ruta del Yukón . Tiene una capacidad de 24 pasajeros. [5] Este tranvía de un solo camión (de 2 ejes o de 4 ruedas ) y de doble extremo pertenecía anteriormente al Lake Superior Railroad Museum , que todavía posee el coche hermano 530, [7] y ambos coches fueron utilizados originalmente por Companhia de Carris de Ferro de Lisboa (Carris) en Lisboa , Portugal .
Estaciones
- Spook Creek (no en uso en 2018)
- Jarvis Street (sin uso en 2018)
- Biblioteca y centro cultural (solo solicitud) (no en uso en 2018)
- Trolley Roundhouse
- Pase blanco
- Centro de información para visitantes
- Parque rotatorio
Hasta 2018, funcionaba todos los días desde el mediodía hasta las cuatro de la tarde. Un viaje completo, viendo todas las estaciones, tomó aproximadamente 15 minutos. [ citación necesitada ] El vagón está guardado en un cobertizo de rotonda / tren en 1127 First Avenue (final de Wood Street).
Cancelación de servicio
Si bien las reparaciones en la pista tenían como objetivo reanudar el servicio a mediados del verano de 2018, [8] se anunció que el carro no funcionaría en la temporada 2018. [9] En abril de 2018, el gobierno de Yukon anunció que dejaría de financiar el carro debido a su carga financiera. [10] Poco después, en junio de 2019, la infraestructura de las vías aún se estaba deteriorando y se consideraba un peligro. [11] Un mes después, cerca de finales de julio de 2019, se levantaron las pistas en varias áreas. [12]
Ver también
- Lista de ferrocarriles patrimoniales en Canadá
- Coche generador
Referencias
- ^ "Historia de tránsito de Whitehorse, territorio de Yukon" . home.cc.umanitoba.ca .
- ^ "Inicie sesión en Facebook" . Facebook . Citar utiliza un título genérico ( ayuda )
- ^ "Museo MacBride | Whitehorse, Yukon, Canadá" . macbridemuseum.com .
- ^ "Proyecto Whitehorse Trolley impulsado por delante" . CBC News . 6 de enero de 2000 . Consultado el 13 de julio de 2009 .
- ^ a b c "El carro de Whitehorse" . Explore el norte . 13 de septiembre de 2000 . Consultado el 29 de enero de 2011 .
- ^ "Yukon" . Restauración histórica del ferrocarril. Archivado desde el original el 15 de marzo de 2012 . Consultado el 24 de agosto de 2014 .
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 13 de septiembre de 2017 . Consultado el 15 de noviembre de 2010 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ "Carrito de Whitehorse Waterfront en camino de reabrir el próximo mes" . CBC News . Corporación Canadiense de Radiodifusión. 14 de junio de 2018 . Consultado el 27 de septiembre de 2019 .
- ^ "El pequeño carrito Whitehorse que no puede ... este verano" . CBC News . Corporación Canadiense de Radiodifusión. 12 de julio de 2019 . Consultado el 27 de septiembre de 2019 .
- ^ "Fin de la línea para el carro de Whitehorse, ya que la financiación del gobierno se agota" . CBC News . Corporación Canadiense de Radiodifusión. El 1 de mayo de 2019 . Consultado el 27 de septiembre de 2019 .
- ^ "Los cruces de tranvías podridos son un peligro para la seguridad, dice el concejal de Whitehorse" . CBC News . Corporación Canadiense de Radiodifusión. 19 de junio de 2019 . Consultado el 27 de septiembre de 2019 .
- ^ "Se están eliminando partes de las vías del carro de Whitehorse" . Yukon News . Prensa negra. 24 de julio de 2019 . Consultado el 27 de septiembre de 2019 .
enlaces externos
- Carrito de Whitehorse Waterfront
- Restauración histórica del ferrocarril - Yukon [enlace muerto ]
- Página con fotos en ExploreNorth. Septiembre de 2000.
Coordenadas :60 ° 43′18 ″ N 135 ° 03′04 ″ W / 60,7217 ° N 135,0510 ° W / 60,7217; -135.0510