Marzo, Cambridgeshire
March es una ciudad comercial de Fenland y una parroquia civil en el área de la isla de Ely en Cambridgeshire , Inglaterra . Fue la capital del condado de la Isla de Ely, que fue un condado administrativo separado desde 1889 hasta 1965. El centro administrativo del Consejo del Distrito de Fenland se encuentra en la ciudad.
La ciudad creció convirtiéndose en un importante centro ferroviario. Como muchas ciudades de Fenland, March fue una vez una isla rodeada de pantanos . Ocupaba la segunda "isla" más grande del Gran Nivel . A medida que se drenaba la tierra, la ciudad creció y prosperó como centro comercial y religioso. También fue un puerto menor antes, en tiempos más recientes, una ciudad comercial y un centro administrativo y ferroviario. March está situada a orillas del antiguo curso navegable del río Nene , hoy utilizado principalmente por embarcaciones de recreo.
March se registró como Merche en el Domesday Book de 1086, [1] quizás del inglés antiguo merc que significa 'límite'. [2] Modern March se encuentra en el curso de Fen Causeway , una calzada romana , y hay evidencia de asentamientos romanos en el área. Antes del drenaje de los pantanos , March era efectivamente una isla en los pantanos pantanosos. La ciudad probablemente debe su origen al vado en el antiguo curso del río Nene , donde la carretera entre Ely y Wisbech , las dos principales ciudades de la isla de Ely, cruzaba el río.[3] Hubo un tiempo en que el transporte marítimo en el río Nene proporcionó la base del comercio de la ciudad, pero esto disminuyó con la llegada de los ferrocarriles en el siglo XIX.
Se construyó un puente de un solo arco sobre el río Nene hacia el extremo norte de la ciudad en 1850. High Street, que es la vía principal, continúa sobre el puente hasta Broad Street en el lado norte del Nene, y The Causeway está bordeado con una fina avenida de olmos y otros árboles.
Una Junta Local de Salud se formó en 1851, bajo la Ley 14 y 15 Vict. C. 10, pero por las disposiciones de la Ley de Gobierno Local de 1894, la ciudad pasó a estar gobernada por un Consejo de Distrito Urbano de 12 miembros. La iluminación de gas fue proporcionada por March Gas and Coke Co. Limited . La Wisbech Water Works Company , bajo una orden provisional obtenida en 1884, suministró agua a la ciudad, que se trajo a través de tuberías principales desde Wisbech, a 10 millas (16 km) de distancia.
March se dividió en cuatro parroquias eclesiásticas que, junto con otras tres, se formaron a partir de la parroquia anterior de Doddington después de 1863, en virtud de las Leyes de división de la rectoría de Doddington de 1847 y 1856 [10 y 11 Vict. C. 3 (1847) y 19 y 20 Vic. C. 1 (1856)].
