El Viaducto de Wiesen (o Viaducto de Wiesener; en alemán : Viaducto de Wiesener ) es un viaducto ferroviario de vía única , hecho de bloques de hormigón con cobertura de piedra de dimensión . Se extiende por el Landwasser al suroeste de la aldea de Wiesen , en el cantón de los Grisones , Suiza .
Viaducto de Wiesen Viaducto de Wiesener | |
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Coordenadas | 46 ° 41′40 ″ N 09 ° 42′46 ″ E / 46.69444 ° N 9.71278 ° ECoordenadas : 46 ° 41′40 ″ N 09 ° 42′46 ″ E / 46.69444 ° N 9.71278 ° E |
Lleva | Ferrocarril rético (RhB) |
Cruces | Landwasser |
Lugar | Wiesen , cantón de los Grisones , Suiza |
Nombre oficial | Viaducto de Wiesener |
Dueño | Ferrocarril rético (RhB) |
Mantenido por | Ferrocarril rético (RhB) |
Caracteristicas | |
Diseño | Puente de arco , Viaducto |
Material | Bloques de hormigón con cobertura de piedra de dimensión |
Largo total | 210 m (690 pies) |
Ancho | 3,7 m (12 pies) |
Altura | 88,9 m (292 pies) |
Distancia más larga | 55 m (180 pies) |
No. de vanos | 7 |
Muelles en el agua | 0 |
Historia | |
Arquitecto | G. Marasi (Westermann & Cie, Zürich), P. Salaz y Heinz Studer (RhB) |
Diseñador | Friedrich Hennings |
Construido por | Westermann & Cie, Zúrich |
Inicio de la construcción | Octubre de 1906 |
Costo de construcción | CHF 324 000 (1909) |
Abrió | 1 de julio de 1909 |
Inaugurado | 1 de julio de 1909 |
Estadísticas | |
Trafico diario | 29 trenes de pasajeros |
Localización | |
Diseñado por el entonces ingeniero jefe del Ferrocarril Rético , Henning Friedrich, fue construido entre 1906 y 1909 por el contratista G. Marasi (Westermann & Cie, Zürich) bajo la supervisión de P. Salaz y Hans Studer (RhB). El ferrocarril rético todavía lo posee y lo usa hoy para servicio regular. Un elemento importante del ferrocarril Davos-Filisur , el viaducto tiene 88,9 metros (292 pies) de altura y 210 metros (690 pies) de largo; tiene un tramo principal de 55 metros (180 pies).
Localización
El viaducto de Wiesen forma parte del tramo ferroviario Davos-Filisur entre Wiesen y Filisur . A solo 300 metros (980 pies) al suroeste de la estación de tren de Wiesen, tiene, en su lado sur, un puente peatonal separado que da acceso a los excursionistas a Filisur . En el extremo occidental del viaducto hay una rueda giratoria Hippsche que no funciona .
Historia
La estructura del viaducto de Wiesen fue diseñada por el entonces ingeniero jefe del ferrocarril rético, Henning Friedrich. La construcción comenzó en octubre de 1906, bajo la dirección de otro ingeniero, Hans Studer. Con el lanzamiento del ferrocarril Davos-Filisur en julio de 1909, el viaducto entró en funcionamiento. La construcción costó un total de 324.000 francos suizos .
La cimbra utilizada para la construcción del viaducto fue diseñada por G. Marasi, tragó alrededor de 500 metros cúbicos (18.000 pies cúbicos) de madera y fue construida por el carpintero de los Grisones Richard Coray .
En 1926, el viaducto sirvió de inspiración para el cuadro Brücke bei Wiesen de Ernst Ludwig Kirchner .
Datos técnicos
El viaducto de Wiesen tiene 88,9 metros (292 pies) de altura y 210 metros (690 pies) de largo. Su tramo principal tiene solo 3,7 metros (12 pies) de ancho, pero también 55 metros (180 pies) de largo, lo que lo convierte en uno de los tramos principales más largos de cualquier puente de mampostería.
Al oeste del tramo principal hay dos arcos, cada uno de 20 metros (66 pies) de largo. Al este del tramo principal hay cuatro arcos más, cada uno de ellos también de 20 metros (66 pies) de largo.
Estas características técnicas se combinan para hacer del viaducto de Wiesen la piedra más grande del ferrocarril rético y el segundo puente más grande.
Galería
Tren push-pull, con Ge 4/4 I n. ° 608 y autocar BDt n. ° 1721, cruzando el viaducto de Wiesen.
Un tren push-pull de Filisur cruzando el viaducto. La rueda giratoria Hippsche que no funciona es visible a la derecha.
Ernst Ludwig Kirchner : Brücke bei Wiesen .
Ver también
Referencias
- Véanse las referencias en Wiesener Viadukt (de Wikipedia) (en alemán)
enlaces externos
- "Viaducto de Wiesener" . brueckenweb.de (en alemán).
- Viaducto de Wiesen en Structurae