Pista de Wilkins

IATA : ninguno
OACI : YWKS

Resumen

Tipo de aeropuerto

Privado

Operador

División Antártica Australiana

Sirve

Territorio Antártico Australiano

Localización

Tierra de Wilkes , Antártida

AMSL de elevación

2529 pies / 771 m

Coordenadas

66 ° 41'27 "S 111 ° 31'25" E / 66.69083 ° S 111,52361 ° E Coordenadas: 66 ° 41'27 "S 111 ° 31'25" E / 66.69083 ° S 111,52361 ° E

Mapa

YWKS

Ubicación en la Antártida

Pistas de aterrizaje

Dirección	Largo		Superficie
Dirección	metro	pie	Superficie
09T / 27T	3200	10,499	Hielo

Fuentes: Plano de aeródromo australiano AIP ^[1]

Wilkins Runway es un aeródromo de pista única operado por Australia , ubicado en el glaciar superior de la capa de hielo Preston Heath , Budd Coast , Wilkes Land , en el continente de la Antártida , pero a 40 km (25 millas) al sureste de la costa real. Lleva el nombre de Sir Hubert Wilkins , pionero de la aviación y la exploración antárticas . ^[2]

Historia

La construcción de una pista de aterrizaje en el territorio antártico australiano se sugirió por primera vez en la década de 1950, pero los problemas logísticos, políticos y medioambientales retrasó la construcción de la pista hasta el año 2004. ^[3] El A $ 46 millones de dólares pista de aterrizaje está tallada en los glaciares de hielo, a unos 65 km (40 millas) de la base australiana en Casey Station .

Para ser aprobado por la Autoridad de Seguridad de la Aviación Civil de Australia (CASA), Wilkins debe nivelarse al estándar de la pista con el uso de láseres y requiere una tripulación de ocho para mantener el nivel y la fricción de la pista antes de cada aterrizaje. ^[2]

Ocupaciones

CASA emitió una licencia de aviación para que la aerolínea Skytraders operara vuelos de pasajeros, ^[4] y el primer vuelo se realizó el 11 de enero de 2008, con el ministro de Medio Ambiente de Australia , Peter Garrett , doce científicos y otros seis pasajeros. ^[5]^[6]

Los vuelos a la Antártida salen del Aeropuerto Internacional Hobart en Tasmania usando un Airbus A319 , y el vuelo dura alrededor de cuatro horas. Antes de la finalización de la pista, el viaje a la Antártida incluía un viaje de diez días en barco a través del Océano Austral desde Hobart . La pista opera solo durante el verano antártico y se planean entre veinte y treinta vuelos por temporada. Los vuelos se utilizan para transportar científicos que realizan investigaciones sobre la Antártida y no están disponibles para vuelos turísticos. ^[3]Sin embargo, desde la apertura de la pista, no se han logrado más de 10 vuelos en una temporada. Esto se debe principalmente a las condiciones ambientales en el sitio, las temperaturas son más cálidas y provocan el derretimiento de la pista, lo que reduce la ventana de oportunidad para usar la pista. En enero de 2012, solo se habían planificado cuatro vuelos para la temporada de verano y todos en febrero de 2012. ^[7]

En 2015, la Real Fuerza Aérea Australiana y la División Antártica Australiana comenzaron vuelos de carga desde el Aeropuerto Internacional de Hobart a Wilkins Runway utilizando aviones C-17 Globemaster . ^[8] El servicio también se utilizará para evacuaciones médicas, si es necesario. El C-17 se utilizó como una alternativa más rápida y frecuente al buque de suministro Aurora Australis . ^[9]

Aerolíneas y destinos

aerolíneas	Destinos
Skytraders	Carta de temporada: Hobart
fuerza Aérea Royal	Aeródromo Troll

Ver también

Lista de aeropuertos en territorios de Australia
Lista de aeropuertos en la Antártida
Transporte de aviación en Australia

Referencias

^ [ https://www.airservicesaustralia.com/aip/pending/dap/WKSAD01-161_07NOV2019.pdf Carta aeronáutica]
↑ a b Sebastian, Scmitz (noviembre de 2010). "De Oz al hielo: operaciones de vuelo de la División Antártica de Australia". Mundo de aviones de pasajeros . Key Publishing Ltd.
^ a b Vuelo histórico aterriza en la Antártida , The Sydney Morning Herald , 11 de enero de 2008.
^ CASA aprueba vuelos antárticos Archivado el 9 de enero de 2008 en Wayback Machine , The Sydney Morning Herald , 8 de enero de 2008.
^ Clarke, Sarah: avión antártico que se dirige a casa después del vuelo inaugural , Australian Broadcasting Corporation , 11 de enero de 2008.
^ Australia construye pista de hielo antártica - Noticias - nbcnews.com
^ Meltdown corta vuelos antárticos , " The Mercury (Hobart) ", 6 de enero de 2012.^{[ enlace muerto ]}
^ Entrega para la Antártida: RAAF, División Antártica completa la primera misión de carga aérea al continente helado , " Australian Broadcasting Corporation ", 22 de noviembre de 2015.
^ "RAAF opera vuelos de prueba de concepto C-17 a la Antártida" . Aviación australiana . 22 de noviembre de 2015 . Consultado el 11 de febrero de 2021 .

enlaces externos

Pista Wilkins , División Antártica Australiana

[AIP-1] [ https://www.airservicesaustralia.com/aip/pending/dap/WKSAD01-161_07NOV2019.pdf Carta aeronáutica]

[awnov10-2] Sebastian, Scmitz (noviembre de 2010). "De Oz al hielo: operaciones de vuelo de la División Antártica de Australia". Mundo de aviones de pasajeros . Key Publishing Ltd.

[smh-3] Vuelo histórico aterriza en la Antártida , The Sydney Morning Herald , 11 de enero de 2008.

[4] CASA aprueba vuelos antárticos Archivado el 9 de enero de 2008 en Wayback Machine , The Sydney Morning Herald , 8 de enero de 2008.

[5] Clarke, Sarah: avión antártico que se dirige a casa después del vuelo inaugural , Australian Broadcasting Corporation , 11 de enero de 2008.

[6] Australia construye pista de hielo antártica - Noticias - nbcnews.com

[7] Meltdown corta vuelos antárticos , " The Mercury (Hobart) ", 6 de enero de 2012.^{[ enlace muerto ]}

[8] Entrega para la Antártida: RAAF, División Antártica completa la primera misión de carga aérea al continente helado , " Australian Broadcasting Corporation ", 22 de noviembre de 2015.

[c17-9] "RAAF opera vuelos de prueba de concepto C-17 a la Antártida" . Aviación australiana . 22 de noviembre de 2015 . Consultado el 11 de febrero de 2021 .

[1]